Citroen Cactus

[gule]

Narejen je na platformi C3...tako kot C-ellysse

[garac]

razne podaljšane platforme uporabljajo tudi druge znamke, ena osnova in več različnih pokrovov
. V tem ne vidim problema tudi, če bi pisalo, da je na C1 narejen, če se dobro pelje, zakaj ne?
Mi je pa reklama malo mimo, jaz sem bil ziher, da je o spačku govora, preprosto upravljanje, sedeži, ki se držijo skupaj...

[Lovro]

Hvala. A ti si ga vozil, kaksen se ti je zdel. Ok ne bi ga zdaj primerjal s C5 pac pa kot bolj luksuzno razlicico C3, ce prav razumem kamor spada.

Sem ga imel obljubljenega za testno vožnjo, med tem, ko je bil C5 na rednem servisu, pa ga Citroen Slovenija žal ni pravočasno dostavil...

Sem si ga kasneje le ogledal. Sedaj pa se mi ne da več zgubljati časa s testnimi vožnjami.

Se bom zapeljal z njim, ko bom kupoval naslednji avto (če mi bo še zanimiv).

[hladilnik]

Sem danes preverjal cene ostalih avtomobilov, po pravici povedano niti nisem vedel kako stvari stojijo. Cactus mi je pac interesanten, ker je enostaven avto. In potem vidim, da ne omenjam ravno golfa, da za dobrih 20.000eur, kolikor stane z vec ali manj vso opremo napasan cactus, dobim recimo novega focusa, karavan, 2.0 dizel, 165KM in taprav avtomatik s titanium opremo, ki obsega vec kot cactus.

Huh, a so kaksni popusti obljubjeni? Ker tole mora iti tri jurje dol, da bo zanimivo.
Ne mi zdaj s tem, pa pejt po forda. Kot receno nisem znackar, samo opozoril bi rad na dejstva. Ni mi jasna taksna politika. Morda bom pa cisto presenecen jutri. Pozitivno mislim.

Ob taksni ceni enostavno ne najdem trzne nise za ta model. Za to ceno bi lahko hidravliko imel.

[Lovro]

Zdaj so komaj prišli ven, po mojem bodo čez leto ali dve že popusti, kot pri ostalih modelih.

[Citroenovc]

Zdaj so komaj prišli ven, po mojem bodo čez leto ali dve že popusti, kot pri ostalih modelih.

Hočeš rečt čez nekaj mesecev oz najkasneje z letom 2015 ...

[Lovro]

Tudi verjetno...

[hladilnik]

Vozil sem tega jajcka. Hehe, zanimiv robotiziran menjalnik. Moras biti nezna dusa ali pa se pocutis kot bi vozil gliser po res valovitem morju.

Dobil sem najbolje opremljenega Cactusa, z res vso mozno opremo za ta avto. Od 17" platisc do avtomatskega parkiranja. Slednje je sploh zanimivo tudi za zunanje opazovalce, ker sem z bliznjega bifeja dozivel val navdusenja. Deluje pa tako, da se ustavis, pritisnes na gumb parkirne asistence, izberes na kateri strani naj skenira prostore (levo, desno) in pocasi odpeljes naprej. Ko najde prostor, se izpise na zaslonu opozirilo in ti pove ali gres naprej ali nazaj, volan vrti sam. Vcasih malce cviknes, ker ga obraca na milimetre ampak ocitno deluje.

Komu vsakdanja rec, meni zanimivo, ker vozim 11 let staro skatlo.

Torej notranjost je punckasta, dobesedno. Potem, ko se odlocis za vse barvne kombinacije zunanjosti, se moras tudi za notranjost. Ta avto je res bolj zenska zadeva, ker meni se s tem preprosto ne da ukvarjati. So pa sedezi neudobni (v mojem sedanjem avtu eni najslabsih kar jih imam ampak teli jih prekasajo), prostora za noge je malo.

Zdaj pa k najslabsemu delu, zasloni. Ne vem kako je z vidljivostjo v soncu, ker je tudi pri nas slabo vreme. Ampak touchscreen pac ne pase v avtomobile. Ne vem kdaj bodo to dojeli. Jaz sms na svoji stari nokiji na gumbe med voznjo prej napisem kot spremenim na toucscreenu temperaturo klime. To bi morali prepovedati. Poleg tega nobenega povratnega odziva ni kaj si pritisnil. Za vsako rec moras odvrniti pogled iz dogajanja na cesti.

Podvozje je za "polo" razred dovolj udobno, 17" platisca mu ne delajo usluge. Ampak recimo, da je dovolj udoben. Lega na cesti je togi premi zadaj navkljub dovolj sportna, da bi avto prenesel tudi 1.6 turbaca pod prednjim pokrovom.

Najboljsa zadeva. Avto ne porabi nic goriva. Na relacijah ga spravis na 4.0-4.5l, pri hitrejsi voznji cez 8-9 sploh ne prides. Lahko, da BC laze.

Ni kaj, posrecena celota, ki pa v nobenem oziru ne izstopa.

To je zaenkrat vse kar se spomnim.

Aja glede popustov, 500 eur je takoj popusta, 1000eur na njihovo financiranje, ostalo po dogovoru.

[Lovro]

Aja glede popustov, 500 eur je takoj popusta, 1000eur na njihovo financiranje, ostalo po dogovoru.

Se je že začelo - bo kmalu ratala kaka pametna cena

[Lovro]

Moram se spokat na to testno varianto, mogoče bom izžreban, da ga dobim za pol leta...

[CEPETKO]

To je avto za mladino med 18 in 25 let ki jim je všeč samo to da ima avto touchscreen ter izgleda kul, všečkano, like. Kaktus je avto za mladež in na to so ciljali. Za vse ostale citroenarje ga je premalo v tej preobleki, ampak saj ni to pomenbno ker njim zagotovo ni namenjen. Pa še za ta razred je vsekakor predrag.

[MaGo5]

No ja, moja žena bi ga takoj imela pa ni več tako mlada :AngelPray:

[ursus]

Moja žena tudi pravi...za na "šiht" vožnje med citroeni idealna izbira.
C4 GP je postal prevelik,otroci so odrasli,ga bo treba prodat...:AngelPray:

[mirchi]

Vceraj prvic v zivo  videl ta jajc. Tak hudo mimo kot pluriel. Nikak mi ne sede. Najmanj tista guma na bokih

[superca13]

Jaz sem ga 2 tedna nazaj gledal pri Selmarju. Se mi dopade. Drugačn, za mlade, odpipan. Po moje so dosegli, kar so hoteli. Vozil se nisem, cen tudi nisem gledal.