C5 tretja sklopka ?!

[Prosurfer]

@Nikokaoja: avtomatik pri C5 nima klasične sklopke, ampak hidr. pretvornik navora (wandler).

[BT-C5]

vlado333
menjali so na P508,sicer je rekel da je potrebno preverit,če je vse isto,menjalnik in motor sta..

lp.

[Lovro]

@Lovro
To kar ti podmaže serviser na rednem servisu je lahko le stik med cilindrom sklopke in vilicami sklopke, kar pa ne more podaljšati življenjske dobe sklopke.

Ali tisto podamzovanje podaljšuje dobo ali ne, se v debato ne bom spuščal, ker nisem preverjal, itak pa mi tega ne zaračunajo. Verjetno pa tega ne delajo zato, ker bi jim bilo dolgčas

[Lovro]

@Lovro
Žal se set z navadnim vztrajnikom ne obnese na vseh avtomobilih, pri 140ks C5 se menda ne, nisem pa tega osebno preizkusil tako, da pišem tisto kar so mi drugi povedali.

Meni so povedali, da sedaj po menjavi sklopke ni več težav. Lahko pa, da sem narobe razumel, da dajejo notri sklopke od močnejše različice... lahko pa, da gre za kak nov tip sklopke za 140 KM mašine...

Zato pa raje preveri pri kakem dobrem serviserju, najbližji Logatcu je Merlak na Drenovem griču. :BigThumbs:

[frodo1]

Meni so povedali, da sedaj po menjavi sklopke ni več težav. Lahko pa, da sem narobe razumel, da dajejo notri sklopke od močnejše različice... lahko pa, da gre za kak nov tip sklopke za 140 KM mašine...

Zato pa raje preveri pri kakem dobrem serviserju, najbližji Logatcu je Merlak na Drenovem griču. :BigThumbs:

A ne dela Vlado333 na servisu,..... ali sem kaj po brkljal.

[Vlado333]

Nic nisi pomesal, delam na servisu.
Sklopko in vztrajnik sem pa dal menjati Merlaku, saj je bil avto takrat se v garanciji in mi ni blo v interesu, da delam sam, ce imam storitev in material zastonj.

[Lovro]

Na citroen servisu?

[Čojko]

Še malo pa bo lahko delal tudi na Citroen servisu v Logatcu.

[Vlado333]

@ Lovro    
Citroen in Peugeot servis, samo ni pa pooblaščen servis.

@ Èojko
Citroen servis v Logatcu?

[jumper1]

Jaz sem lani spmladi na P407 2.0HDI mislim pa da je bila 100 kw zamenjal dvomasni vztrajnik z enomasnim, ker je le ta ropotal ampak do sedaj dela dobro,tako da včasih je pa tudi pri istem avtu z istim motorjem lahko problem s tresljaji.

[Čojko]

Seliškar, zapolje.

[Sine64]

Jaz imam letnik 2010, 2.0 HDI in 108.000km pa je še vedno prva sklopka notri in ne zdrsuje. Do 90.000km sem delal nekje po 30.000 letno, sedaj okoli 20.000.

Očitno res odvisno koliko imaš sreče....tako da če se mi to zgodi da mi začne drset, bi res dal močnejšo skopko od 160km modela notri...

[Lovro]

@ Lovro    
Citroen in Peugeot servis, samo ni pa pooblaščen servis.

Aha, potem pa imaš res informacije iz prve roke

[citc5]

Zivjo, pri meni so se tudi pojavile težave pri speljevanju avtomobila z mesta in sicer je skoraj nemogoče speljati, brez da bi mi zraven treslo avto, potem prestavlja brez problema le ob speljevanju strese. To me zelo moti saj je obcutek kot bi se peljal v neki stari kanti. Je imel kdo podobne težave s speljevanjem in kako jih odpraviti? Je potrebno zamenjati komplet sklopko in vztrajnik ali pa kako drugače rešiti? Avto je c5 mk3 1.6hdi tourer

[bikec1]

No pa smo spet tam....  C5 letnik 2011. Prvic sklopko menjal pri 38000 (z novo ki naj ne bi več zdrsovala), zdaj imam 75000 in spet zdrsuje in seveda ni vec v garanciji.

Torej zaključek... Pri 80.000km bom imel že tretjo sklopko in sem v dilemi ali prodati avto tak kot je ali pa ga besno porinem v jarek in naredim totalko, da se ne bo naslednji lastnik zajebaval z istimi problemi.

Ali ima kdo kakšen nasvet ?

No zdaj sem pa iz servisa. Peljal sem ga k mehaniku, ki ni original Citroen in videli smo sledeče.... Kupil sem komplet sklopko in vztrajnik in ko je razstavil avto smo ugotovili, da sklopka po vsej verjetnosti še nikoli ni bila menjana in da so mi na original servisu pri prvem uveljavljanju garancije samo malo našpricali potisni ležaj, da je zdržal še 30000km. Zdaj ko je res vse zamenjano je občutek neprimerno drugačen, kar pri menjavi na original servisu nisem občutil. Zdaj sem sicer boljše volje, ampak vseeno se počutim malo izzigranega ko pomislim, da so me mogoče res nategnili in na račun moje garancije pobasali sklopko in jo prodali komu drugemu....  Èe bom šel še kdaj na Citroen servis, bom verjetno ves čas stal zraven avtomobila in jim gledal pod roke...  Aja - najbolj verjetno je bil kriv za zdrsavanje potisni ležaj, ki je bil čisto suh in v slabem stanju. Na sklopki in košu skoraj ni bilo znakov obrabe.

Upajmo, da bo zdaj bolje :Hammer3: