Moj Citroen AX caban 1.1i

[ax_rider]

...

[ax_rider]

Uporabljen material:
-Meguiars APC 1:4 (čiščenje detailov)
-Wolf's WF 1P Deironizer (za platišča)
-Wolf's WO 1N Black Out premaz za gume in plastiko
-Carshinefactory fini plastelin
-Carshinefactory quick detailer
-Poorboy's wheel sealant (zaščita platišč)
-gobe, čopiči, krtače, aplikatorji, mikrokrpe...

Drug teden pričakujem paket (polirka), tako da v kratkem sledi poliranje :take_picture:

lp

[Gox]

To pa je detajlno čiščenje, s čopičem ... lepo ga čuvaš.

(A zadnji spojler še ne rabiš?

[ax_rider]

To pa je detajlno čiščenje, s čopičem ... lepo ga čuvaš.

(A zadnji spojler še ne rabiš?

Sem nabavil par novih stvari za čiščenje pa je bilo treba it takoj sprobat

S končnim rezultatom nisem bil najbolj zadovoljen, saj me je pomanjkanje časa prisililo, da se pranja lotim na soncu (kar ne priporočam) zato se je vse skupaj prehitro sušilo ter še ena stvar je nad katero sem bil presenečen. Lak je na nekaterih mestih že tako bogi in grob, da umazanija kar noče in noče iti dol, kljub drgnjenju z grobo gobo. Gume tudi nisem najbolj očistil pred nanosom premaza.

Pa platišča so tudi potrebna podrobne obdelave. Na nekaterih mestih je tista (rjava) umazanija, ki se je gor nabirala verjetno več kot desetletje. Tam bom moral uporabit kakšno bolj agresivno čistilo (na kislinski osnovi).

@gox: še enkrat hvala za spojler, ampak trenutno sem se spravil v "detailing" posle, ki zahtevajo kar nekaj €€€ vložka.

Ne bom odnehal, dokler AX ne bo v tip top stanju :take_picture:

[ax_rider]

Ker smo se vozili po makadamu je bila spet akcija :take_picture:

[ax_rider]

...

[ax_rider]

Upam, da ni narobe, ker pišem več postov zapored. To je zato, ker se mi zdi lepše zaradi slik.

Tokrat sem očistil še notranjost.

Uporabljen material:
-Meguairs' APC in "foam" razpršilka
-čopič za čiščenje težko dostopnih delov v notranjosti
-Wolf's black out premaz za gume in plastike
-platišča so dobila še en sloj Poorboy's wheel sealant-a (zdaj je površina veliko bolj gladka in lažja za čiščenje)
-za zunanjost pa standard ("metoda dveh veder", goba, Wolf's white satin pH nevtralni šampon)

To je pa res vse, zdaj vas en čas ne bom več utrujal s tem čiščenjem

lp

[saxovts]

res lepo skrbiš za ax-a le tako naprej.   zanimiva ideja s čopičem očistiti reže med zračnikom. Moram še sam poizkusiti.

[ax_rider]

res lepo skrbiš za ax-a le tako naprej.   zanimiva ideja s čopičem očistiti reže med zračnikom. Moram še sam poizkusiti.

Za res majhne reže lahko uporabiš tudi tisto palčko z vato, ki je za ušesa pucat.

Èe se še komu da s tem ukvarjat oz. ga zanima je tu veliko zanimivega branja/postopkov:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewforum.php?f=57

Še več pa na:
http://www.detailingworld.co.uk/

lp

[ModelJT]

Potem pa meni pravijo, da nisem normalen hehe. Lepo ti tegale AX-a glancaš. Si že kar konkurenca Gox-u. Samo ker šaban ti je pa tele utaži zalimal na zunanjo stran?

[ax_rider]

Potem pa meni pravijo, da nisem normalen hehe. Lepo ti tegale AX-a glancaš. Si že kar konkurenca Gox-u.

Se trudim. :BigThumbs:
Glancanje mašinerije je družinska tradicija, pa ni važno ali je avto, moped, traktor  :emot77:

Samo ker šaban ti je pa tele utaži zalimal na zunanjo stran?

Se bo tudi to rešilo ob naslednji menjavi gum, do takrat bo treba pa potrpet.

lp

[ax_rider]

Zmontiran 3-kraki volan :take_picture:

[MSrougeZX]

Enako sem pred mnogimi leti naredil na ZX-u.

[ax_rider]

AX je končno dočakal poliranje :take_picture:

Copy&paste z drugega foruma:

Spravil sem se na Citroen AX-a. Cilj je bil predvsem povrnitev sijaja, saj je bila barva že tako oksidirana, da se avta še prati ni več dalo normalno.  :roll:
Večji del poliranja sem opravil s kombinacijo Menzerna 3.02 na Flexipads oranžni gobici. Zaradi zelo umazanega laka in oksidacije se je gobica hitro pacala, zato mi je ogromno časa vzelo ko sem jo moral čistiti in čakati, da se posuši. Vmes sem delal s Hexlogic zeleno gobico, deloma tudi z Hexlogic belo. Finiš sem naredil z Menzerno 85RE5 na Flexipads rdeči gobici ter tudi na Hexlogic črni. Panele sem redno brisal z IPA, saj se je pasta precej hitro sušila  :?

Končni rezultat bi vsekakor lahko bil boljši. Ostalo je kar nekaj risov, pa tudi hologramov  oops   Zaenkrat sem zadovoljen z narejenim, vsaj do naslednje pomladi  

No pa gremo na slike. Na svetli barvi je zelo težko prikazati dejansko stanje. Upam, da se vidi bistvo.

Pred poliranjem:














Pranje, čiščenje detajlov:





Gume in koloteki očiščeni z Meguairs APC 1/4, platišča s Silco Rim+:



Odstranjeni napisi GTI in SLO nalepka. Hondaši bi rekli, da ima zdaj avto 20 konj manj  :mrgreen:









Snow foam:



Za zračno rjo sem nanesel Wolf's deironizer, ki pa mi ga je nažalost zmanjkalo, tako da je imel le majhne efekt:





Po pranju z metodo dveh veder je sledil CSF fini plastelin:



Posušen z mikrokrpo za sušenje:









Nato sem avto zaščitil s trakom in še enkrat pregledal stanje barve. Pri tem sem si pomagal z inovativnim stojalom  :lol:  :lol:  :mrgreen:







Tu se vidi kako močno oksidiran je bil lak. Led Lanser praktično ni viden  :huh:











Prvi rezultati z Menzerno 3.02 na Flexipads oranžni gobici:













Naprej nisem več dosti slikal, saj ni bilo časa.

Pred nanosom zaščite sem ga prebrisal z IPA in še enkrat opral s snow foamom





Sledila sta 2 nanosa Menzerne Power lock-a v razmaku nekaj ur:









Platišča zaščitena s Poorboys wheel sealant, plastike in gume pa z Wolf's Black out premazom:



Naslednji dan se je še globinsko očistila notranjost:

APC 1/4, Wolf's white satin šampon:










Spucal sem tudi rezerno kolo in opremo  oops





Še očiščeno strešno okno:



Na koncu se je še z mastjo namazalo vijak, ki drži rezerno kolo, vlečno kljuko in pante na vratih.

Še na koncu:

Prej:


Potem:




Èas:
1. dan: 6 ur (čiščenje, zaščita s trakom, priprava materiala)
2. dan: 13 ur (poliranje, nanos zaščite, čiščenje gobic) ta del bi se dalo skrajšat, če bi imel še nekaj rezervnih gobic na voljo
3. dan: 3 ure (globinsko čiščenje notranjosti in ostale malenkosti)

Uporabljen material:
Wolf's WS 1N White Satin PH nevtralni šampon
Meguiars APC 1/4, 1/10
rokavica za pranje
razni čopiči, manjše gobice
zaščitni trak 3M
Magifoam in Super snow foam
mikrokrpa za sušenje
CSF fini plastelin
Wolf's deironizer
Silco Rim+
Menzerna 85RE5
Menzerna PO85RD3.02
Chemical Guys Hex-logic črna polirna gobica 139mm
Chemical Guys Hex-logic zelena polirna gobica 139mm
Flexipad gobica za poliranje 150 mm fina
Flexipad gobica za poliranje 150 mm groba
Flexipad gobica za poliranje 80 mm fina
Flexipad gobica za poliranje 80 mm groba
Flexipad dual aplikator
Carshinefactory aplikator za nanašanje premazov - ovalni
Carshinefactory univerzalni aplikator za nanašanje voskov in premazov
Wolf's WO 1N Black Out premaz za gume in plastiko
Menzerna Power lock
Flexipad mikrokrpa za stekla
Nanolex premium čistilo za stekla
Nanolex Premium glass sealant
Carshinefactory mikrokrpa rumena
izopropanol in destilirana voda 1:1

Pa še test Nanolex premaza za stekla:

Flexipad mikrokrpa za stekla
Nanolex premium čistilo za stekla
Nanolex premium glass sealant

Odtekanje vode pred nanosom:
http://www.youtube.com/watch?v=v11XyXyNLPU

Po nanosu premaza:
http://www.youtube.com/watch?v=BdUZYM8dgBg





Kritike, vprašanja dobrodošli.  

To bi bilo to. Poleg tega sem moral zamenjat še hupo, skupaj s konektorjem. Sledi še par zadev, ki se jih bo porihtalo. Bom objavil v kratkem.

lp

[dvorjan]

Lepo si ga ocistil. Ce bi nasel tistih par minut, da slike dodas na nas forum, tako kot je predvideno, bi bil pa se dodatno pohvaljen. =)