Xantia v delavnici (servis)

Začel/a deyo, Julij 17, 2007, 11:47:36 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

garac

če plin uhaja? Deyo, a tebi je plin uhajal, da so ti preverili sistem?
Ponavadi se ravno zato stehta, da se ugotovi koliko plina je bilo, če ga je manj od predpisane količine najbrž uhaja

Ja najbrž citro serviserji ne vedo koliko plina je potrebno dozirati in delajo na približno, razen seveda avtocity in deyovega strokovnjaka, ostali so šalabajzerji, nategatorji in kot bi rekel Xa: butli
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

deyo

Citat od: garac;37909če plin uhaja? Deyo, a tebi je plin uhajal, da so ti preverili sistem?
Ponavadi se ravno zato stehta, da se ugotovi koliko plina je bilo, če ga je manj od predpisane količine najbrž uhaja

Ja najbrž citro serviserji ne vedo koliko plina je potrebno dozirati in delajo na približno, razen seveda avtocity in deyovega strokovnjaka, ostali so šalabajzerji, nategatorji in kot bi rekel Xa: butli


Garač, jaz sem pač opisal postopek po katerem se je polnila klima mojega avtomobila.  In tu nisem omenjal nobenega citro servisa in nobenega označil za šalabajzerja kot pišeš ti, ampak samo napisal kaj mi je rekel mojster, ki nikakor ni noben deyov strokovnjak ampak specialist svoje branže (pa naj bo katerakoli že je).

In ja Garač, manjaklo je plina, zato je šlo barvilo noter da se vidi kje naj bi puščalo. In ni nikjer puščalo. Pač plina je bilo pa premalo noter. Zakaj? Ne vprašaj mene, ker ne vem.

In tisto da delajo na približno (pa kdorkoli že dela) je pa tudi res. To sem danes doživel na enem izmed servisov - ni bil Citroen servis. Sem vprašal delavca, ki je polnil klimo, če na pamet ve koliko plina mora napolnit oz. če ve koliko ga sploh mora biti noter za model, ki ga je polnil. Odgovor je bil : "ne ne vem, toliko kot ga je šlo ven, toliko ga bo šlo noter + še malo več".

Pa nisem noben specialist za klime, vem pa kaj pomeni preveč plina za delovanje klime. Premalo še nekako gre, preveč pa .... No pa saj verjetno ste s tem seznanjeni.

Xandrej

Citat od: garac;37909če plin uhaja? Deyo, a tebi je plin uhajal, da so ti preverili sistem?
Ponavadi se ravno zato stehta, da se ugotovi koliko plina je bilo, če ga je manj od predpisane količine najbrž uhaja

Ja najbrž citro serviserji ne vedo koliko plina je potrebno dozirati in delajo na približno, razen seveda avtocity in deyovega strokovnjaka, ostali so šalabajzerji, nategatorji in kot bi rekel Xa: butli

če slučajno kje uhaja se da barvilo noter in je tudi pametno, da se da, da ne zapravljaš denarja 2x... Pa opisal sem le kako se to dela... P.S. avo city ne polni klim. Golja pa ja recimo pa še kdo... Ali pa delajo pogodbeno še s kom... Mišljeno pa je bilo ali se plin popolnjuje ali se celoten sistem naredi nanovo... In kdo ti polni klimo tako, da se izpumpa vse pa se zamenja kot se reče traja postpek 1 uro če pa je mogoče kje bolj hitro pa tudi vredu. kakor komu. Opisal sem postopek, da bodo uporabniki vedeli pribljižno kako mora stvar delat...

Citroenovc

Točno, tole sem rekel moram podati naprej ...

Zadnjič se ustavim pri Jerovšku - in vidim parkirano eno lepo Xantio HDi Break - rdeča. Si jo malo na hitro ogledam - lepa. OK, malo popikana od kamenčkov - ampak lepo ohranjena.

Malo pošpegam noter - in na sedežu list z navodilom za servis - da povzamem - narediti redni servis na 330k km!

Skratka - HDi so trpežne žvali :-)
OK

LP
Primož

gregor

Niti predstavljate si ne, kaj vse lahko Citroën stori za vas

Poskrbi, da mi ni dolgčas :-)
V nedeljo se mi je na avtomatiku (Barčica) vzdolžno strgal mikrojermen(1/5 jermena je šla stran), z malo improvizacije sem uspel natrgani del odrezat in sem z malo ožjim jermenom prispel domov.


Včeraj sem pa na moji navadni našel, kam počasi ponikne hladilna tekočina. Hladilnik malenkost spušča. Ga bom verjetno kar kmalu menjal, da ne bom ravno nekje sredi kake vukojebine ali na poti na dopust obstal.
Pa še daljinsko zaklepanje je nehalo delat.
Evasion 2.1TD 1999
Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999, Fiat Scudo 1.9TD 1998 Avtodom
Zelena Xantia Berline 1.9TD
Lada Niva 2.4D
2x Nissan Patrol Y61
Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio

C16_Žaba

Ja sem malo pogledal pod palubo Xantije in našel nekaj zanimivega,če je kdo mel enak primer in ga rešil bi prosil za rešitev!
Malo sem pogledal bremze-pakne,diske...In ugotovil,da pri zadnjih diskih čeljusti na obeh straneh stojita postrani in drsata po disku.V ostrih ovinkih sem sicer slišal kdaj pa kdaj cviljenje pa sem mislil,da so pakni. Mislim pa da drsa kar po čeljustih.
Hvala vsem pa dobro bremzajte stroje po omejitvah:)
Lep pozdrav! Rad se ukvarjam s Citroeni z forumom pa manj, pride pa prav in zdaj se:)

gregor

Nič novega:-)  tudi mene čaka to.
Èeljust iz aluminija je prišraufana na železni nosilec. Aluminij oksidira in se napihne. Vijaka ki držita čeljust, nista na sredini, ampak bolj na eno stran zamaknjena. Zato cilinder zamakne.
Vzami dol cilinder, sčisti naležne površine in daj nazaj skupaj.
Èe je pa čeljust zelo požrta, lahko desno in levo čeljust med samo zamenjaš, in bodo požrti deli na zunanjih straneh. Ko to porihtaš, boš moral dat nove ploščice noter. Jaz bom do menjave ploščic počakal.
Evasion 2.1TD 1999
Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999, Fiat Scudo 1.9TD 1998 Avtodom
Zelena Xantia Berline 1.9TD
Lada Niva 2.4D
2x Nissan Patrol Y61
Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio

C16_Žaba

Ja hvala za odgovor.Èe kdo ve ali so zadnji diski enaki pri Bxu in Xantiji? Ker čeljusti so.Pa hvala vsem in carsko vožnjo še naprej.
Lep pozdrav! Rad se ukvarjam s Citroeni z forumom pa manj, pride pa prav in zdaj se:)

tct

Moraš povedat kateri model imaš v glavi.

C16_Žaba

Model Bx16tzs L.1992 in Xantija2.0 L.2001.Kot sem napisal čeljusti so enake za diske pa nisem stoprocenten ,ker Xantija ima ABS Bx pa ga nima.(no v tujini so meli) Hvala ti TCT.
Lep pozdrav! Rad se ukvarjam s Citroeni z forumom pa manj, pride pa prav in zdaj se:)

Citroenovc

tkole na uč in pamet - mislim da ima moj 16TZS (ki ima tudi ABS, btw) zadaj manjše diske od Majine Xantie ... Lahko se tudi motim (nisem nikoli meril) - ampak saj pravim - na uč ima BX zadaj zelo male diske (no saj je tudi cca 400kg suhe teže manj za ustavit) ...
OK

LP
Primož

tct

#176
Nekaj slik.
ostale mere so v katalogu:
http://www.brembo.com

deyo

Po skoraj 183.000 km na števcu sem Xantio peljal na redni servis. Edini izredni problem je bilo že kar nekaj časa se ponavljajoče težje vžiganje in pa ob trenutkih nedržanje minimuma.

@tct je pred nekaj meseci predlagal pregled motorčka prostega teka. In prav so mi tudi zamenjali (66 eur brez ddv).

Avto je spet v fit formi :).

Ob menjavi olja, filtrov, regulatorja prostega teka, nekaj žarnic, tesnil in čepov sem lažji za 235€ (dela je bilo za 50€).

Servisiral je Novak.

grozny

ola, lep pozdrav

že ki si omenu menjavo žarnic-meni sicer ša ni nobena crknla-ma sprednje jih je že kdo menjau? ko gledam pod pokrou se mi zdi ko da bo treba razkopat pol plastik. sodelavec ki ma C5 je reku da mogu vleč vn baterijo.

sam vam povem da sm od prvega metra zaljubljen u hidrauliko. usaka čast tistemu ki si je to zmislu. pravijo da so usi francozi mehki-ma moj biusi klio(zdaj od mame) in 206 od pupe--trdi ko alfa od sestre->smeti če mene prašate

ala lp usem

xanta :emot89::emot89:
Na svetu si, da greš za soncem
                  , da gledaš sonce
                  , da si sonce
                  , da odganjaš sence

Xandrej

Reči sodelavcu da imam 2 komada V6 moroja pri C5 I in C5 II generacije (nič prostora) pa lahko mirne duše menjaš katero žarnico hočeš. Razen parkirne pri C5 II tam je problem.