Pred nakupom

[sylver]

Prav, te bom kontaktiral hvala.

[sylver]

Zdravo,

imam nekaj vprašanj in sicer me zanimajo naslednje razlike:

Torej kakšna je razlika:
1.   KRMILNI MEHANIZEM OBIÈAJNI SERVOVOLAN ali VARIABILNI SERVOVOLAN?
2.   ZAZNAVALO VODE V FILTRU PLINSKEGA OLJA BREZ SENZ. ZA ZAZN.VODE V FIL.DIZ.GORIVA ali S SENZ. ZA ZAZN.VODE V FILTR.DIZ.GOR?
3.   VENTILATOR 1 ELEKTRON VENTILATOR VGRAJEN STIK 150 W ali 2 ELEKTRON VENTILATORJA VGRAJEN STIK 300 W?
4.   ZUNANJE OGLEDALO (IZGLED ZRCALA) ZATEMNJENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA ali SAMOZATEMNITVENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA?
5.   KLIMATSKE RAZMERE (TEMPERATURA OKOLICE) DRŽAVE Z ZMERNO HLADNIM PODNEBJEM ali DRŽAVE S HLADNIM PODNEBJEM?
6.   STIKALO ZA ZAKLEPANJE NAVADNO ZAKLEPANJE ali DODATNO ZAKLEPANJE?

To je to

Drugače pa se glih menim s svojim zavarovalnim agentom na svoji zavarovalnici, da bi prišli na neko razumno ceno zavarovanja pri temu 2.7 HDi modremu C5.

V bistvu sem tudi ugotovil, da je servisiranje Citroena CENEJŠE kot pa VW, kar me je prijetno presenetilo.

Včeraj sem govoril s serviserjem na Citroenu iz ene Citroen avtohiše in mi je povedal naslednje:
- servisni intervali za diezel motorje so na 30.000 KM oziroma na 1 leto (sedaj jih imam pri VW na 15.000 KM in za vsak servis plačam okoli 300 EUR)
- razlika v ceni pri 2.0 HDi in 2.7 HDi je nekje večje 25% pri slednjemu (torej če je 300 EUR pri 2.0 HDi, je pri 2.7 HDi nekje okoli 380 EUR)
- velik servis se pri Citroenu naredi nekje pri 220.000 KM in stroški znašajo nekje od 700 EUR do 900 EUR (pri VW se velik servis naredi na 120.000 KM in le ta znaša nekje 800 EUR)

To je to :emot112:

[MSrougeZX]

Servisni interval je na 30.000 oz. 2 leti...

[nest]

Za države, v katerih veljajo oteženi pogoji delovanja avtomobila je predpisan 20.000 km ali 1 leto. Torej praktično vse države, razen ravninski del Francije. Tam pa kar naj imajo 30.000 km in 2 leti.

[MSrougeZX]

Prvi servis sem naredil pri 28.700km oz. avto je bil star 1,5 leta. Mislim da bo bom naslednjega delal pri.....nimam pojma...če bi gledal na 1 leto ali 20k km kaj je prej je to čez 3 mesece...trenutno imam 44000km prevoženo...meni so na servisu rekli vsakih 30k km ali 2 leti. Mislim da bom počakal do novembra ko bo star 3 leta....takrat bo imel nekje blizu 60.000km.

[rocky86]

Zdravo,

imam nekaj vprašanj in sicer me zanimajo naslednje razlike:

Torej kakšna je razlika:
1.   KRMILNI MEHANIZEM OBIÈAJNI SERVOVOLAN ali VARIABILNI SERVOVOLAN?
2.   ZAZNAVALO VODE V FILTRU PLINSKEGA OLJA BREZ SENZ. ZA ZAZN.VODE V FIL.DIZ.GORIVA ali S SENZ. ZA ZAZN.VODE V FILTR.DIZ.GOR?
3.   VENTILATOR 1 ELEKTRON VENTILATOR VGRAJEN STIK 150 W ali 2 ELEKTRON VENTILATORJA VGRAJEN STIK 300 W?
4.   ZUNANJE OGLEDALO (IZGLED ZRCALA) ZATEMNJENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA ali SAMOZATEMNITVENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA?
5.   KLIMATSKE RAZMERE (TEMPERATURA OKOLICE) DRŽAVE Z ZMERNO HLADNIM PODNEBJEM ali DRŽAVE S HLADNIM PODNEBJEM?
6.   STIKALO ZA ZAKLEPANJE NAVADNO ZAKLEPANJE ali DODATNO ZAKLEPANJE?

To je to

Drugače pa se glih menim s svojim zavarovalnim agentom na svoji zavarovalnici, da bi prišli na neko razumno ceno zavarovanja pri temu 2.7 HDi modremu C5.

V bistvu sem tudi ugotovil, da je servisiranje Citroena CENEJŠE kot pa VW, kar me je prijetno presenetilo.

Včeraj sem govoril s serviserjem na Citroenu iz ene Citroen avtohiše in mi je povedal naslednje:
- servisni intervali za diezel motorje so na 30.000 KM oziroma na 1 leto (sedaj jih imam pri VW na 15.000 KM in za vsak servis plačam okoli 300 EUR)
- razlika v ceni pri 2.0 HDi in 2.7 HDi je nekje večje 25% pri slednjemu (torej če je 300 EUR pri 2.0 HDi, je pri 2.7 HDi nekje okoli 380 EUR)
- velik servis se pri Citroenu naredi nekje pri 220.000 KM in stroški znašajo nekje od 700 EUR do 900 EUR (pri VW se velik servis naredi na 120.000 KM in le ta znaša nekje 800 EUR)

To je to :emot112:

2. Nekateri imajo senzor za zaznavanje vode v dizelskem gorivu.
6. Dodatno zaklepanje onemogoča odpiranje vrat iz notranjosti (običajno je potrebno 2x stisnit gumb za zaklent)

Servisni interval za C5 II 2.0HDI 100kw je 30tkm ali 2 leti

Velik servis se dela na 240tkm oz. 7 let

[perom]

Sylver to maš od Triglava predračun verjetno?

Men so za delni kasko zračunali 1100€ in to z vključenim paketnim popustom. Pri Mariboru sem dobil za 560€ z asistenco. Razred popusta 20%.

[sylver]

rocky86 - torej če delam letno 30.000 KM potem tudi delam servis na 2 leti? Bomo raje delali vsako leto, če je poraba kilometrov tako hitra

perom - trenutno sem na Adriatiku in danes sem dobil končni izračun, koliko mi ponujajo: znesek polnega kaska znaša 2.034 EUR...

...kar je seveda preveč (zame) in se bom očitno moral (žal) odpovedat tako močnemu vozilu, kot je C5 2.7 HDi z 205 konjički (imam samo 10% svojega popusta oz 12 razred).

Bom moral (že zaradi zavarovanja) gledat nekje 2.0 HDi do 100kw.

Ali pa če modrega zavarujem samo osnovno in ne kasko, čeprav mi to ne gre skupaj, da bi imel tako hud avto z veliko opreme in moči, a samo osnovno zavarovan...

[breznikar.peter]

Ne vem, podajam samo moje mnenje..Meni se zdi,da tole 2 leti oz. 30.000 km, v naši državi in naših razmerah je malo " bolano ", oz. mlin na servis centre, saj potem, ko dotolčemo nekje cc. 100.000km in, ko lepo garancija poteče, začnemo devati na naš avto, ker odpoveduje vse po vrsti...Jst pravim , ne hvala in ga servisiram na 15.000 km. Mi je čisto vseeno ali ga peljem  na 20.000 ali 15.000, razlika je cc 3-4 mesece pri meni. Za avto sem pa prepričan,da več kot dobro.

[MSrougeZX]

rocky86 - torej če delam letno 30.000 KM potem tudi delam servis na 2 leti? Bomo raje delali vsako leto, če je poraba kilometrov tako hitra

perom - trenutno sem na Adriatiku in danes sem dobil končni izračun, koliko mi ponujajo: znesek polnega kaska znaša 2.034 EUR...

...kar je seveda preveč (zame) in se bom očitno moral (žal) odpovedat tako močnemu vozilu, kot je C5 2.7 HDi z 205 konjički (imam samo 10% svojega popusta oz 12 razred).

Bom moral (že zaradi zavarovanja) gledat nekje 2.0 HDi do 100kw.

Ali pa če modrega zavarujem samo osnovno in ne kasko, čeprav mi to ne gre skupaj, da bi imel tako hud avto z veliko opreme in moči, a samo osnovno zavarovan...

Pri 30k km ali 2 leti pomeni ta ALI tisto kar pride prej.

[gap]

no jaz pa delam sledeče - avto ma na 30 tkm servis - jaz na 15 tkm menjam vedno filter in olje ( nazadnje sem dal za Total 9000 in filter če se ne motim cca 60 eur), vmesni servis naredim z kolegom, vsakih 30.000 sem pa pri Košaku. Tako sem delal vedno do sedaj in tudi pri prejšnjem enako

lp

[breznikar.peter]

no jaz pa delam sledeče - avto ma na 30 tkm servis - jaz na 15 tkm menjam vedno filter in olje ( nazadnje sem dal za Total 9000 in filter če se ne motim cca 60 eur), vmesni servis naredim z kolegom, vsakih 30.000 sem pa pri Košaku. Tako sem delal vedno do sedaj in tudi pri prejšnjem enako

lp

To je super, ja..Sploh za turbino in ostale dele, ki so na udaru..

[nest]

No, tu pa jaz nimam problemov; na leto naredim manj kot 20.000 km in grem lepo  1x na leto na servis. Je pa seveda drug problem, ker imam pretezno kratke relacije.

[Ales79]

No, tu pa jaz nimam problemov; na leto naredim manj kot 20.000 km in grem lepo  1x na leto na servis. Je pa seveda drug problem, ker imam pretezno kratke relacije.

Servise delam na 20tkm, notri pa točim Total Ineo 5W30.
Ko sem zamenjal olje, namesto T9000 na Ineo, se je povprečna poraba znižala za cca. 0,3-0,4l/100km.
Vedno pa menjam vse filtre, tudi za nafto, čeprav na servisu pravijo da se ga menja vsakih 60tkm. Vsi vemo kako kvalitetno in čisto nafto imamo.

[Ales79]

Zdravo,

imam nekaj vprašanj in sicer me zanimajo naslednje razlike:

Torej kakšna je razlika:
1.   KRMILNI MEHANIZEM OBIÈAJNI SERVOVOLAN ali VARIABILNI SERVOVOLAN?
2.   ZAZNAVALO VODE V FILTRU PLINSKEGA OLJA BREZ SENZ. ZA ZAZN.VODE V FIL.DIZ.GORIVA ali S SENZ. ZA ZAZN.VODE V FILTR.DIZ.GOR?
3.   VENTILATOR 1 ELEKTRON VENTILATOR VGRAJEN STIK 150 W ali 2 ELEKTRON VENTILATORJA VGRAJEN STIK 300 W?
4.   ZUNANJE OGLEDALO (IZGLED ZRCALA) ZATEMNJENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA ali SAMOZATEMNITVENO ZRCALO ZUNANJEGA OGLEDALA?
5.   KLIMATSKE RAZMERE (TEMPERATURA OKOLICE) DRŽAVE Z ZMERNO HLADNIM PODNEBJEM ali DRŽAVE S HLADNIM PODNEBJEM?
6.   STIKALO ZA ZAKLEPANJE NAVADNO ZAKLEPANJE ali DODATNO ZAKLEPANJE?

To je to :emot112:

variabilni servovolan - to pomeni, da je volan pri nižjih hitrostih, ko parkiraš ali počasna vožnja po mestu, mehkejši, lažji, pri večji hitrosti na AC pa volan postane trši.