DS naprodaj

[andraž]

Na internetu se prodaja več kot huda žaba, kot nova. Krasno bi jo bilo imeti. Edina stvar, ki pri avtu ni krasna je cena. 19000 Eur. :Hammer3:Verjamem, da bo prodana za to čedno vsoto.

[rok.si]

Ja, zgleda res krasno... Ampak na slikah itak vsak OK avto zgleda super. ?e ima res 22000 km in ne 122000,2220000,... potem cena ni previsoka, drugače je pa draga. Ah, kako lahko je pametovati brez denarja :AngelPray:

[CitroDS]

?e je ?e originalna in nič rihtana je nemogoče da ni nič rjava, ker to rjavi tut ?e jo imaš ne vem kje spravljeno. Je pa zelo lepa na slikah, ?e je ?e v živo tako bo šla za to ceno brez problemov.

lp

[Xandrej]

V Sloveniji ne... Stavim.

[CitroDS]

Vrjemi da bo šla andrej. Se najdejo ljudje ki kupijo take avtomobile, žal teh ljudi ni na citroenovih srežanjih in se niti ne ve za njih.

lp

[andraž]

Tista srebrna s slik srečanja starodobnikov je šla za 18000. Veliko ljudi je, ki so pripravljeni plačati za super ohranjen avto visoko ceno. Poglej samo, kako je ?e samo spačkom zrastla cena. Kolega ga je z lahkoto prodal za 4300 Eur (charleston, 1986), pa ni bil v res vrhunskem stanju. Za DS-e pa je vrednost šla ?e vi?je, pa vedno je veliko lakotnikov, ki so pripravljeni od?teti lepe denarce. Je le boginja. Ena in edina.
Baje pa s to belo DS-ko ni čisto tako kot piše. Menda ima kar nekaj kilometrov ve?, pa tudi popravljana in barvana naj bi bila. To mi je povedal človek, ki res obvlada DS-e.
Cena je pa navita, ?e bi bila res v tako dobrem stanju in ?e pallas, potem bi to ?lo, ker pa je DS super 5, je realna cena verjetno med 12 in 14 tiso

[garac]

sej super petka je čist ok, 5 prestav, malo manj opreme, ko pallas, ampak se je nebi branil, ?e ve? niti ID ne

[visar]

Ja samo jaz pa mislim da avto ?e vedno ni niti 50% vreden svoje cene.
Gledam na to da bi NOV tak avto sedaj (revaloriziran, obresti....) bil okoli 40 K?. Glede na to da je avto zelo lepo ohranjen in da je to avto stoletja (to se pravi popularen, iskan, prepoznaven...) in da je njegova cena 18k?, potem mislim da se bo le ta ?e zvi?evala.

[andraž]

Nov bi bil verjetno ve? kot 40000 Eur, prej 55000 Eur, kakšen Pallas 23 i.e. s klimo. Cena rabljenim pa po 50 letnici samo veselo raste in bo ?e rastla. Ds-ov bo vedno manj kot pa kupcev, ki so pripravljeni se?i globje v ?ep. To je pa ?e ekonomija; povpraševanje in ponudba. Pa smo tam.

[garac]

?e imaš denar ni drag in ?e bi ga kupil recimo na icccr v belgiji za 7k dem, bi imel danes v ?epu brez da bi kaj delal na njem, samo konzerviral bi ga, vsaj 12 k ?

v zadnjih 10 letih so ?le cene gor za vsaj 200%

[rok.si]

Ma saj ne, da žabe niso vredne svojega denarja, ampak ?koda se mi zdi, da postajajo igračke za bogata?e. Vsak dan se z žabo ne moreš voziti, vsaj po moje ne, tako da je to le za gu?t. In očitno vedno dražji gu?t.

[andraž]

žaba ni za vsak dan, je za son?ne poletne dni. Tako tudi ni za nakup, pa konzervacijo, kot objekt dobro naločenega denarja... Sam ne bi tega naredil nikoli. Da pa cene restejo in bodo ?e rastle, je problem za ljubitelje, ki nimajo ravno predebelih denarnic... ?koda.

[CitroDS]

Se ne strinjam s tem da to ni objekt dobro naločenega denarja. ?e imaš ljubezen do žabe, jo na vsake toliko časa Pelješ in ohranja? pri ?ivljenju je to dobra nalo?ba, zlata rezerva. Foter Naš pravi da mu je žaba ljubezen obenem pa ?e neka zlata rezerva ki ni rizi?na da propade - kot recimo kakšni skladi.
Jaz osebno bi tudi rajši vložil denar v žabo kot pa v kakšen tisti sklad ki jih je sedaj ko dreka.

lp

[andraž]

Nismo se razumeli, namreč razmišljam tako kot ti. Da žabo imaš, jo voziš, u?iva? in jo v skrajni sili proda?, ?e vse močne zaloge zmanjkajo. Tako gre, in je sigurno zelo dobro naločen denar.
Da bi pa kupil DS, ga konzerviral in čakal, da cena raste in raste... To je pa adijo pamet in samo za totalne ne-ljubitelje.

[CitroDS]

Ja to je res, ker ?e žaba stoji in se ne vozi "propada". Saj mislim da taki ki hoče denar nekam vločiti in ni ljubitelj ?ab oz. citroenov ne kupi žabe, prej kakšnega mercedeza.

lp