HY "Buldog"

[Gorcha]

Zato je srednji deo više stradao.

[Gorcha]

Uraðeni su elementi od lima.

[Gorcha]

Slede grubi radovi: zavarivanje i brušenje.

[Gorcha]

I na kraju nanošenje temeljne zaštite. Ostaje finiš i priprema za farbanje.

[Gorcha]

Isto to i sa unutrašnje strane.

[Lovro]

Mnogo jebade, ali sve æeš zaboraviti, kad æeš iči na prvi citro susret sa tvojim HY. Lepo radiš.

[andraž]

Tole bo pa super. Škoda, ker tudi večina nas ostalih ne zna takšnih del...

[Gorcha]

Napomenuo sam da se bunkeri od rezervnog točka i gde se nalazi rezeror koriste u druge svrhe. Kod rezervnog točka je klasika, samo što se vadi nosač točka i pravi pod. Vrata ostaju standardna.
Kod rezervoara postoji problem. Stranica se šrafi i ima otvor za gorivo. Kako se ne bi odstupalo od originala uraðeno je sledeæe:
Uraðena je stranica da se otvara. Ojačana su, zatvorene rupe za šrafove, a kroz jednu vertikalu postavljen je bolcni koji igra ulogu šarke za otvaranje te stranice.

[Gorcha]

Na karoseriji su napravljeni otvori naspram vertikale gde su bolcni. Sa gornje strane klasičan otvor, a sa donje brezon zbog montaže i demontaže. Otvor za cev rezervoara za gorivo ostaje.

[Gorcha]

Rekoh da otvor za cev rezervoara ostaje. Pošto se rezervoar izmešta ispod poda ispred zadnje osovine po celoj širini (po proračunu bi trebao da bude zapremine oko 40 litara) fiksira se ulazna cev, a čep rezervoara ima dve funkcije: za zatvaranje rezervoara i za zaključavanje stranice. Tu je i mehanizam za zabravljivanje kada se toči gorivo da se vrata ne otvaraju, a ujedno ukruæuju stranicu sa donje strane.

[Lovro]

Zanimivo rešenje. Samo da ti neče procuriti voda u avto izpod poklopca za gorivo, kad bude kiša.

[Gorcha]

U tom delu se planira da budu boce za plin, jedna za kamp prostor, druga mobilna za spoljnu upotrebu, kanister za gorivo , levak za gorivo... i tako neke sitnice kojima malo vode neæe da smeta.

[Gorcha]

Sama završnica radova limarije na karoseriji. Ostalo je još SAMO da se urade zadnji donji uglovi.
Leva strana.
Na prvi pogled samo mala korozija. Nakon dužeg čekiæanja... :Hammer3:

[Gorcha]

Prvo je uraðena konstrukcija, a kanije i limovi. Cela vertikala je morala da se raspunktuje. Nakon svega zaštiæeno i čeka finiš pre farbanja.

[Gorcha]

Isti postupak i sa desne strane.