HY "Buldog"

Gorcha · Avgust 19, 2011, 04:41:02 POPOLDNE

Sledeæi korak su vrata i ureðenje prostora gde se nalazio rezervni točak i rezervoar za gorivo.

Jagoda · Avgust 21, 2011, 09:19:59 POPOLDNE

Gorča. Sada nikad ne bi pogodio ko te pozdravlja. Pozdravlja te Krle, sedi pored mene i pije pivo...

Gorcha · Avgust 23, 2011, 01:55:00 DOPOLDNE

Pošto poznajem nekoliko Krleta, pretpostavljam da je to Krki iz Vrbasa.
U svakom slučaju hvala :BigThumbs:

Jagoda · Avgust 23, 2011, 12:42:07 POPOLDNE

Citat od: Gorcha;108037Pošto poznajem nekoliko Krleta, pretpostavljam da je to Krki iz Vrbasa.
U svakom slučaju hvala :BigThumbs:

Ne Krle Novi Sad

Gorcha · September 02, 2011, 10:03:47 POPOLDNE

Bunker sa leve strane gde je rezervni točak, kao i sa desne strane gde je rezervoar koriste se u druge svrhe. Rezervni točak i rezervoar se izmeštaju. Rezervni točak se postavlja pozadi na zadnja vrata, a rezervaoar u podu. Sve to iz poznatih razloga, Buldog se sprema za kamp varijantu, pa je svaki kubik slobodnog prostora dobro došao.

Sa obe strane se radi dupli pod. Donja strana je ukoso, prati liniju ostalih limova, a gornja-unutrašnja je u ravni koja se otvara. U takozvanom bunkeru planiran je alat, a u gornjem delu stvari, tipa: mobilna boca za plin, kanister za gorivo, to je sa jedne strane, a sa druge strane kotur sa produžnim kablom za struju, konvertor, agregat...

Slike radova leve strane

Gorcha · September 02, 2011, 10:06:15 POPOLDNE

Kao ojačanje zbog optereæenja postavljen je horizontalni vezni lim. Nakon svega je zaštiæeno i čeka finiš.

Gorcha · September 02, 2011, 10:24:41 POPOLDNE

Desna strana.
Zbog nosača rezervoara (koga nisam hteo da sečem) bilo je malo komplikovanije.

Gorcha · September 08, 2011, 12:01:45 DOPOLDNE

Bočni poklopac kod rezervnog točka.
Donja zona je bila u lošem stanju, kao i četvrtasti profil. Mehanizmi zaribali...
Jedno po jedno je dovedeno u neko civilno stanje.
Znam, novo je novo, ali nekada treba nešto i da se spasi :Hammer3:

Jagoda · September 08, 2011, 11:27:37 DOPOLDNE

Dobar!

Gorcha · September 08, 2011, 09:06:53 POPOLDNE

S obzirom da je taj lim preko 200eu, a sa troškovima carine i dopremanja bude i preko 300eu, za te novce sam rešio da ga ipak sredim.
U toku su limarski radovi oko vrata. Strašne su to "igre" i egzibicije. Lim je tanji od spačekovog lima. Plus komplikacija oko "rebara" :Hammer3:

Gorcha · September 11, 2011, 12:49:07 DOPOLDNE

Hauba ili prednja maska.
Od svih pokretnih elemenata, za sada u najboljem stanju. Bilo je tu manjih "peglanja", skidanja površinskih korozija i krpljenje rupa od svih moguæih registarskih tablica...

Gorcha · September 13, 2011, 02:07:07 DOPOLDNE

Vrata na strani vozača.

Rasturanje...

Gorcha · September 13, 2011, 02:12:40 DOPOLDNE

Korozije svuda :Hammer3:

Gorcha · September 13, 2011, 02:19:50 DOPOLDNE

Dosta pipav posao na limariji vrata.

Gorcha · September 13, 2011, 02:23:28 DOPOLDNE

Mehanizam za zabravljivanje kliznih stakala skroz zaribao. Vraæen je u funkciji.