Novi Berlingo vtisi, vožnja

[aygo]

Premiere: Èez dva tedna novi Citroën belingo

13. junija

V Sloveniji se bo začela prodaja nove generacije Citroënovega potniškega dostavnika berlingo, ki je večji, širši, višji in prostornejši od predhodnika. Avto namreč v dolžino meri 4,38 metra in v dostavni izvedenki sprejme do 3,3 kubičnega metra oziroma v podaljšani, 25 centimetrov daljši izvedenki, do 3,7 kubičnega metra tovora (z zložljivim sovoznikovim sedežem extenso do 4,1 kubičnega metra), večja nosilnost pa znaša od 625 do 850 kilogramov.

V potniški izvedenki je avto opremljen s petimi sedeži in se ponaša z izdatno radodarnim prostorom, na voljo pa bo z dvema bencinskima in tremi turbodizelskimi motorji (dostavnik en bencinar, dva turbodizla). Za berlinga v dostavniški izvedenki in v kombinaciji z bencinskim motorjem bo treba odšteti med 11.628 in 12.348 evri oziroma z dizelskim med 12.828 in 15.108 evri, za potniško pa med 12.390 in 15.340 evri (z bencinskim) oziroma med 13.540 in 18.140 evri (z dizelskim motorjem).

Najdražji je berlingo v izvedenki XTR, ki se med drugim ponaša z nekaj večjo oddaljenostjo od tal, bolj robustnim videzom in stekleno streho, kljub prihodu novinca pa bo aktualni model še naprej ostal v ponudbi kot berlingo first.
vir:Finance

[garac]

@aygo, tokrat si me prehitel s financami...

[Xandrej]

Citroën berlingo ravno tako s testa »odnaša« štiri zvezdice. Poleg solidne skupne varnosti, so pod test zapisali, da so predvsem noge voznika in sovoznika v večji nevarnosti, kot drugi deli, zato le 12 od možnih 16 točk pri čelnem trku, da je bočna struktura vozila le povprečno trdna – zato le 15 od 18 točk pri bočnem trku in da je za varnost peščev le povprečno poskrbljeno. Zato le dve zvezdici pri tem testu.

[aygo]

@aygo, tokrat si me prehitel s financami...

vsak dan pogledam,če je kaj zanimivega;

[Gox]

Cene novega Berlinga v Italiji.

[hadei]

Crash test Citroen Berlingo...

[aygo]

Citroën
Novi Berlingo je osvojil 4 zvezdice na testih Euro NCAP

 Po zaslugi ojačane zgradbe in varnostne opreme je osvojil 4 zvezdice na področju zaščite odraslih, 4 zvezdice na področju zaščite otrok in 2 zvezdici na področju zaščite pešcev. Jamstvo, da svojo družino lahko popolnoma mirno odpeljete na potovanje.

Visoka stopnja pasivne varnosti
Omenjene rezultate na testih Euro NCAP v prvi vrsti omogoča zgradba novega Berlinga, ki je ojačana predvsem v predelu srednjega in sprednjega stebrička. Te spremembe zagotavljajo trdnost, ki je potrebna za zaščito potnikov in prispevajo k optimizaciji absorpcije energije, ki nastane pri trčenju. Novi Berlingo je opremljen tudi z izpopolnjenim sistemom za zagotavljanje zaščite potnikov v vseh okoliščinah. Tako je lahko opremljen celo s 6 varnostnimi blazinami. Voznikova in sovoznikova varnostna blazina spredaj sta vgrajeni serijsko. Lahko ima tudi 2 bočni varnostni blazini za zaščito prsnega koša in 2 varnostni zavesi.

Novi Berlingo je spredaj opremljen z dvema po višini nastavljivima varnostnima pasovoma s pirotehničnim zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile, ki v primeru trka zmanjšata pritisk na prsni koš. Èe se voznik pozabi pripeti z varnostnim pasom, ga na to opozori opozorilnik. Zadnji sedeži so opremljeni s tremi tritočkovnimi varnostnimi pasovi z navijalnimi bobni. Nenazadnje: avtomobil je namenjen otrokom, saj so s tremi tritočkovnimi pritrdišči Isofix opremljeni zadnja stranska sedeža in sovoznikov sedež.

Inovativna aktivna varnost
Prav tako je izjemno pomembna tudi aktivna varnost novega Berlinga, saj je le tako možno preprečiti morebitno nesrečo. Začne se pri izvrstni legi vozila na cesti. Novi Berlingo se ponaša:
* s prvovrstno lego vozila na cesti. Novi Berlingo se ponaša z izvrstno stabilnostjo, ki jo zagotavljajo širši kolotek in preme, podedovane od avtomobila C4 Picasso, ki pričajo o Citroënovem znanju in izkušnjah na področju obnašanja vozila na cesti, a tudi večja medosna razdalja in 15-palčna (205/65 R15) ali za doplačilo 16-palčna kolesa (215/55 R16). Poleg tega je novi Berlingo (tako kot vsi Citroënovi modeli) serijsko naprodaj s pnevmatikami Michelin, kar jamči za njegovo kakovost. Ostanimo pri pnevmatikah: to kompaktno vozilo za prosti čas v svoj razred uvaja sistem za zaznavanje premalo napolnjenih pnevmatik. Nenazadnje: za zagotavljanje brezhibne vodljivosti vozila je novi Berlingo lahko opremljen s sistemom za nadzor stabilnosti (ESP) skupaj s sistemom za krmiljenje spodrsavanja pogonskih koles (ASR).

* z zglednim zavornim sistemom. Novi Berlingo je serijsko opremljen s sistemom ABS, elektronskim razdelilnikom zavorne sile, sistemom za pomoč pri zaviranju v sili in samodejnim vklopom varnostnih utripalk v primeru sunkovitega zaviranja.

Poleg sistemov za izboljšanje obnašanja vozila na cesti je na voljo tudi številna sodobna in učinkovita oprema za vožnjo, ki lajša obvladovanje vozila: omejevalnik-regulator hitrosti, pomoč pri speljevanju navkreber (če je vozilo opremljeno s sistemom za nadzor stabilnosti) in še samodejni vklop luči in pomoč pri parkiranju zadaj. Varnosti otrok je namenjena posebna pozornost, kar dokazuje ogledalo za nadzor otrok in varnostno zaklepanje z električnim upravljanjem s stikali na armaturni plošči. Novi Berlingo združuje uporabno in družinsko ...
vir:Avto.info

[garac]

no od 13ega do 16 ega bomo sedaj lahko tudi preizkuslili nove modele, Berlinga, C5 in potniškega Nema.
 Prav rad bi preskusil hdi 75, da vidim, če me privleče na Šmarjetno goro.
Bomo videli, ali bo Firstu cena še kaj padla, ker bi bilo malo čudno, da bi imela novi in stari podobne cene.

[garac]

avto fokus

[Gox]

Italijani imajo že novo zanimivo reklamo za berlinga ...

Oglašujejo ga kot novi Berlingo, "piu Berlungo, piu Berlargo" Besede (Berlungo in Berlargo) so izpeljali iz besedel Berlingo in "lungo" in "largo".

Kar bi v prevodu pomenilo "Ber-daljši in Ber-širši"   (lungo=daljši, largo=širok) (piu=več/bolj)

http://uk.youtube.com/watch?v=ksMduxr2TV4

[Citroenovc]

Dane sedel v novem Berliju.

En malo razočaran. Namreč - sedež je precej slabo nastavljiv - sedi se izrazito nizko - armatura je pa visoka ... OK, če bo v kakih boljših opremah sedež primerno nastavljiv po višini - potem se bo dalo malo korigirat (no saj mogoče je že ta bil nastavljiv - samo na prvi tip nisem nikjer našel primerne ročke).

Bom pa vsekakor šel na eno testno vožnjo, ko jih bodo začeli uradno predstavljati ... Ker dokler sem ga gledal samo po katalogu - sem bil prepričan, da bo "XP killer" - ker bo za podoben denar več avta ... zdaj pa nisem več prepričan. Je pa velik. Ni kaj.

[aygo]

Zapis na strani Avtomanija:
Novi prihaja, stari ostaja
Prihod novega Berlinga zaznamuje tudi vzporedna prodaja starega modela, za katerega predvidevajo višjo letno prodajo od novega modela.

Slovenski kupci bodo pri obisku Citroenovih trgovcev zagotovo prijetno presenečeni, saj je tovarna odločila, da stari Berlingo nikakor ne gre med upokojence, pač pa se bo z imenom Berlingo First prodajal še za nedoločen čas. Da gre za resnično pravo prodajno uspešnico kažejo prodajni podatki. Od leta 1996 pa do danes je Berlingo uspel ohraniti prvo mesto v svojem razredu, kar pomeni, da njegov tržni delež v segmentu, kjer domuje, na evropskem tržišču znašal več kot 26 odstotkov. Stanje na slovenskem trgu je bilo za Citroen prav tako zelo uspešno, saj so v enajstih letih prodali 8285 vozil (vključen tudi Berlingo dostavnik), v povprečju pa je bil njihov tržni delež skozi leta več kot trideset odstoten.

Novi Berlingo prihaja med slovenske kupce v dveh karoserijskih različicah, potniški in dostavni. Pri gospodarski verziji bodo kupci izbirali med dvema dolžinama in dvema paketoma opreme (X in SX), kupci potniške verzije pa bodo imeli na voljo tri dobro založene pakete (X, Multispace in XTR). Dostavni Berlingo se predstavlja z dvema dizelskima motorjema (1.6 Hdi s 55 kW in 66 kW) in enim bencinskim (1.6 16V s 66 kW), medtem ko bo potniški Berlingo vseboval še 1,6-litrski Hdi motor z 80 kW (110 KM). Cene novega Berlinga se gibljejo od 11.628 evrov do 15.108 evrov za gospodarsko verzijo, cene potniške različice pa so v razponu od 12.300 evrov do 18.140 evrov. V letošnjem letu načrtujejo prodajo 300 primerkov potniškega Berlinga in 100 Berlingov za gospodarske potrebe, medtem ko bo slika prihodnje leto nekoliko drugačna, saj so prodajni cilji zastavljeni precej višje.

[aygo]

SIOL

V Slovenijo se je pripeljal novi berlingo. Novinec, ki je znatno zrasel v primerjavi s predhodnikom, bo kupce snubil z izdatno prilagodljivostjo in všečnim dizajnom.
Prilagodljivost potniške različice

Prirastek v vse smeri je s seboj prinesel tudi povečano prilagodljivost berlingojevega potniškega prostora, za pol kubičnega metra pa se je povečala tudi osnovna prostornina prtljažnega prostora, ki sedaj znaša 678 litrov. Trije sedeži v drugi vrsti so enako veliki, posamezno prilagodljivi, da pa se jih tudi popolnoma odstraniti. Kupci se lahko odločijo tudi za praktično streho modutop, ki uporabniku prinese še nekaj dodatnih in uporabnih odlagalnih prostorov. Posledično lahko prostornina odlagalnih prostorov v kabini (vključujoč predale pod sedeži in v dnu vozila) znaša sila razkošnih 170 litrov. Možen je tudi dokup notranjih strešnih nosilcev (pogojeno s kovinsko streho), ki omogočajo prevoz daljših predmetov, kot so smouči ali "snowboarda" kar znotraj avtomobila. Dostop do prtljažnega prostora je mogoč tudi z ločenim odpiranjem zadnje šipe.
Vsestranski furgon

Tovorno različico lahkega dostavnika je možno, kot je pri koncernu PSA že v navadi, naročiti v dveh dolžinah. Daljša različica krajšo prekaša za četrt metra. Za lažjo predstavo, že v krajšo različico lahko potisnemo dve evro paleti. Nosilnost krajšega furgona znaša do 625, ob doplačilu pa do 850 kilogramov, medtem, ko v daljšo že v osnovi lahko naložimo 750 kilogramov tovora. Serijsko kupec dobi berlinga z enimi ob doplačilu pa z dvojimi drsnimi vrati, možen pa je tudi dokup praktične strešne lopute (nahaja se na zadnjem delu strehe) za prevoz daljših predmetov. Citroen kot opcijo (kabina extenso) ponuja tudi tretji sedež ob tem pa velja omeniti, da gre za zasilno rešitev, saj se bodo kolena tistega, ki bo sedel na srednjem, dodobra spoznala s prestavno ročico.
Oprema in cene

Pri potniški različici so na voljo tri stopnje opremljenosti (X, multispace in XTR). Pri slednjem paketu gre za berlinga z zvišanim vzmetenjem, robustnimi odbijači in blatniki ter s pločevino za zaščito pogonskega sklopa. Omeniti velja dejstvo, da bo volan v furgonu nastavljiv po višini in globini, možen bo dokup parkirnih tipal, avto bo opremljen s sistemom za pomoč pri speljevanju v klanec, s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, kupec pa bo svojega furgona lahko oplemenitil tudi z navigacijo. Vse našteto velja tudi za tovorno različico, ki pa razpolaga z enim paketom opreme manj. Cena osnovnega furgona, opremljenega z 1,6-litrskim 90-konjskim bencinskim motorjem in osnovno opremo X bo znašala 11,628 evrov, medtem, ko bo za osnovno in enako opremljeno potniško različico potrebno odšteti 12,390 evrov.
vir:siol.net

[Citroenovc]

SIOL
za pol kubičnega metra pa se je povečala tudi osnovna prostornina prtljažnega prostora, ki sedaj znaša 678 litrov.

No ta pa je bosa ... Pol bi prejšnji Berlingo imel 178l prtljažnik ;-)

[garac]

mehaniki so že opravili šolanja, zdaj smo na vrsti mi, da jih preiskusimo, pohvalimo, pograjamo, primerjamo, ocenimo...