PSA novice

[garac]

Kadrovske menjave na vrhu PSA-ja
Upravni odbor Strateškega investicijskega sklada je Gillesa Michela, člana uprave skupine PSA Peugeot Citroën in generalnega direktorja družbe Citroën, imenoval za generalnega direktorja omenjenega sklada.
Besedilo: Uredništvo   Foto: PSA
Kompetence Gillesa Michela v industriji, ki jih je 20 let pridobival v podjetju Saint-Gobain in nato v skupini PSA Peugeot Citroën od leta 2001 dalje, so zagotovilo, da bo uspešno vodil nalogo tega sklada, ki je v tem kriznem obdobju namenjen za podporo francoskemu gospodarstvu, še posebej njegovi industriji. Christian Streiff, predsednik Direkcije skupine PSA Peugeot Citroën in predsednik podjetja Automobiles Citroën, bo začasno (do imenovanja naslednika Gillesa Michela) prevzel mesto generalnega direktorja znamke Citroën.

Vir:avtomanija

[rs23]

Francozi prenavljajo blagovno znamko


Citroen bo v začetku prihodnjega meseca spregovoril o spremembi blagovne znamke.


Z uvedbo prenove blagovne znamke ne bo povezana le prenova logotipa, ki vam ga tokrat predstavljamo, pač pa francoskega proizvajalca čakajo tudi novi izzivi. Več o tem bomo poročali prihodnji mesec, ko se bo v Parizu odvijala tiskovna konferenca.

http://www.citroen-event2009.com/

vir: avtomanija

[grozny]

tole je novi logo. prvi ki pa bo imel čast ga nositi na nosu pa bo C3 Picasso compact MPV

http://www.c-reveal.com/

[garac]

pa so iz dvojne puščice, robatega zobnika naredili dva kromirana francoska rogljiča

[rs23]

In to brez marmelade.

[bramar]

Men se pa zdi bolj podobna bumerangoma ... :emot67:

[rs23]

Kot nekakšno oglodano ribje okostje brez glave.

[grozny]

v glaunem ni to to a ne?

[Lamy]

Ja je pa ni. Lahko bi se bolj potrudli a ne! Bolj se nagibam k temu, da ga niso ravno trofli

[rs23]

Hokus pokus in iz 206 nastane 207 Compact

Dejstvo je, da se Peugeot 206 marsikje še vedno odlično prodaja, zato so mu namenili popolno preobrazbo in ga prekrstili v 207 Compact.

Po kitajskem transvestitu s Citroenovo masko in imenom C2 se Peugeot 206 v spremenjeni podobi zdaj seli tudi v Južno Ameriko, kjer se bo imenoval kar 207 Compact, bojda pa naj bi priromal tudi v Evropo, saj ga bodo konec marca pokazali tudi na salonu v Leipzigu. Poleg obsežne zunanje prenove v slogu Michaela Jacksona je 207 Compact bogatejši za popolnoma novo notranjost, o pogonskih agregatih, ki naj bi poganjali "kompaktno različico modela 207" pa za zdaj ni informacij.


vir: avtomanija

[avantgarde]

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2008/12/se_fiat_in_psa_povezujeta.aspx


LP

[Gox]

Pri kombijih, oziroma dostavnikih pa že sodelujejo ...

Fiat Ducato >> Peugeot Boxer >> Citroen Jumper
Fiat Fiorino >> Peugeot Bipper >> Citroen Nemo

Pa še nekaj jih je ...

Èe se povežeta Fiat in PSA še malo bolj bomo samo dobili še več podobnih avtov :-)

[rs23]

Ma sem o temu združevanju že nekje drugje bral in osebno temu nisem naklonjen zaradi Fiatovega ugleda oz. beri neugleda. Bolj sem naklonjen nekemu dugemu špekulativnemu članku v katerem so pisali o možnosti povezovanja francoske avtomobilske industrije, torej z Renaultom.


lp
Robert

[rs23]

Premiera: Peugeot 3008

Mešanica

Peugeot je končno razkril najnovejši izdelek na katerega so nataknili oznako 3008.

Najnovejši Peugeot je svojo zunanjo podobo gradil na študiji Prologue, ki so ga Francozi prvič pokazali lansko leto na salonu v Parizu. Peugeotov Crossover je dolg 4,36 metra, širok 1,83 metra in visok 1,63 metra, medtem ko medosna razdalja znaša 2,61 metra.

Notranjost je po prvih tovarniških podatkih sodeč prostorna in udobna za štiri potnike, s pomočjo 1,6 kvadratnega metra velike steklene strehe pa je ta tudi dovolj svetla. Podoba armaturne plošče nosi značilne hišne linije, oblikovalci pa so dodali še nekaj svojih novih idej. Tudi pri opremljenosti niso skoparili. Tako si bo kupec meddrugim lahko omislil Head-up display, dvopodročno klimatsko napravo, radijski aparat z MP3 predvajalnikom in Bluetooth sistem za prostoročno telefoniranje. Ko govorimo o prostoru, velja omeniti svojevrsten prtljažni prostor, ki ima v volumen v razponu od 512 do 1604 litrov, a bolj kot njegova velikost je zanimiva funkcionalnost, saj ponuja možnost treh različnih načinov razporeditve.

Novi 3008 bo na voljo s šestimi različnimi motorji. Bencinsko paleto predstavlja en motor z enako osnovo, a različno stopnjo moči. 1,6-litrski VTi motor premore 88 kW (120 KM), 1,6-litrski THP pa 110 kW (150 KM) in 115 kW (156 KM). Precej bolj zanimiva bo dizelska stran, kjer bodo na voljo dva dvolitrska Hdi motorja s 110 kW (150 KM) in 120 kW (163 KM) ter 1,6-litrski Hdi z 80 kW (110 KM). Peugeot je novincu namenil 5- in 6-stopenjski ročni menjalnik ter samodejni 6-stopenjski menjalnik. Vsi omenjeni moč motorja prenašajo na sprednji dve kolesi, saj se Francozi v začetku niso odločili za štirikolesni pogon, za to so vrzel nadomestili s sistemom Grip Control, ki omogoča pet različnih načinov vožnje po terenu in asfaltu. Z vrtljivim stikalom v potniški kabini je možno spreminjati načine vožnje, kar posledično pomeni, da se spreminjajo tudi nastavitve podvozja, vzmetenja, obenem pa se na način vožnje prilagajajo tudi drugi varnostni sistemi (ESP, ABS...) Francozi so modelu 3008 dodali še električno parkirno zavoro, opozorilni sistem za varnostno razdaljo in vsem dobro poznani Hill Assist.

Peugeot 3008 se bo proizvajal v mestu Sochaux na vzhodu Francije, svoj prihod na trg pa je napovedal sredi letošnjega leta.

vir: avtomanija

Zanima me kaj oz. če kaj pripravlja tudi Citroen nekaj v tem smislu?


lp
Robert

[Gox]

To bi bilo nekaj takega ...

Moje mnenje je, da Citroen ne potrebuje kakšnega podobnega vozila ... saj ima C4 Picasso, C4 GrandPicasso ...

Boljša bi bila investicja v C4 Break, oziroma karavan :-)

Vir slik: http://www.autokrata.pl/lod/5317/peugeot_3008_bez_tajemnic/