Moja Nova Konjenica II

Začel/a dexterboy, Marec 07, 2020, 11:15:59 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

dexterboy

Zdravo,

Khm, sej ne vem, kako naj bi začel. Jeseni sem ustvaril novo temo z istim naslovom, le brez rimske II. Sedaj pa ustvarjam novo temo z dodano številko... Ker se človek hvali z lepimi stvarmi in ne slabimi ter nisem obveščal nikogar, dokler se stvari ne uredijo do konca, sem počakal do danes. Torej, WTF?;
v petek, 28.2.202, sem imel na severni ljubljanski obvoznici totalko s cepetavčkom, prve generacije, ki sem ga nabavil septembra lani. Na delu, kjer se obvoznica ločuje proti fužinam in proti štajerski, sem v dolgem levem ovinku proti krofom prehiteval štiri prikoličarje v vrsti, enega za drugim. Niti sem imel neko hitrost, ker je bila še dopoldanska ura, pa še cesta je bila mokra od noči, niti je bil na mojem levem pasu kdo za menoj ali pa pred menoj. Pa se je tretji v vrsti odločil za nek manever, znan samo njemu. Nakazal je, da bi rad bil na mojem mestu, zato sem rahlo zabremzal in odvil malce v levo. malo mi je zaneslo rit, začnem popravljati, še bolj plesati (nisem imel ESP-ja)... No, končal sem v zaščitni ograji. Avto seveda totalka, kamionarjev nikogar... tudi jaz sem bil sam v avtu in edini udeleženec v nesreči. Vse skupaj je trajalo nekaj sekund, ne vem, ali me je obrnilo enkrat, dvakrat, trikrat... a je sploh važno? Klical sem prijatelja, ki dela na OKC, je bil hvala bogu v službi... pride policija, DARS... peripetija z darsovo avtovleko, ki sem jo moral plačati 73 evrov navkljub asistenci...

No, po vseh peripetijah sem dobil še isti dan nadomestni avto po zav.polici in opravil to, kar sem bil namenjen. V nasprotnem bi ostal brez službe, se ne hecam. Zvečer, ko se je raven adrenalina in stresa umirila, sem začel gledati druge avte. Za par sto evrov, toliko, da se lahko vozim naokoli. Tu mi na pomoč priskoči Aleš (HVALA!), ki izbrska Xsaro našega forumaša, seveda jo že naslednji dan grem gledat. Za tisto ceno sem začel razmišljati, da jo kupim. Ne bodi ga treba me v nedeljo kliče stric, čisto neobvezno, pa mu povem kaj je bilo. Vpraša, kaj bom vzel, razložim, pa reče, da ni šans in bo on dodal razliko v ceni za drug avto... meni nič jasno, ampak proti toku pa že ne bom plaval :)

Tako se vržem v oglede C4 pikasojčkov in ceptavčkov. Najdem dva avta, oba od prvih lastnikov, kupljena in servisirana v mestu proti Dolenjski. Pokažem v sprejemni natisnjena oglasa in ne dobim odobravanja pri C4 zaradi robotiziranega menjalnika. Se vržem v papirnato vojno za C5...

Tako sem včeraj okoli poldneva nataknil tablice na C5 II letnika 2004 z 2.0 HDI mašino in 6 stopenjskim menjalnikom. Ekskluzivna oprema vključuje štrom zice, zlaganje ogledal, neko ledico v vzratnem ogledalu, xenon lampe, park piskače spredaj in zadaj, vrag si ga vedi kakšno blago... se sploh nisem še fural, ker sem naredil zgolj 30 km, pa še to zvečer... Nima pa PDF filtra, ker ga čisto prvi modeli niso imeli, zato imam normo EURO 3 in ne 4. Pred nakupom ga je Jerovšek še pregledal, je šel na dvigalo, lufta ni, zavore skoraj nove, le ena cevka za hidravliko je bil počena, smo jo takoj zamenjali, 28 evrov popravilo. Je mojster Tone rekel, da za ta denar ni naprodaj boljšega C5 v Sloveniji, ker je prvi lastnik bil reees picajzlast in je vsako malenkost želel odpraviti.

Avto sem kupil v avtohiši, kjer so mi ponujali 5 (PET!) let garancije na motor in menjalnik pod pogojem, da servisiram pri njih v tem času. Sem se jim zahvalil za ponujeno, sprejel pa le možnost, da dobim nove 4 gume. Povprašam kaj mi dajo in ker čunga lunga ne furam, sem se zmenil za doplačilo 200 evrov, da imam sedaj Pirelli Cinturato P7.

Toliko na kratko. Kaj mi ni všeč? Volan. Je že čisto bogi, ga bom moral ali zamenjati ali pa obnoviti. Èe ima kdo izkušnje z dobrim tapetnikom, se priporočam za info. Poleg tega bom proti poletju opravil tudi notranjo kemijo čiščenja, ker se vidi, da ni bil spucan, pa še sumim, da ni navadno blago. Nisem še preverjal, res ne :)
Zmenjen sem tudi za redni servis po velikonočnem zajčku. Sklopka je bila zamenjana pri 120.000 (le zakaj?), velik servis narejen 2016, tako, da... upam na čim manj zastojev na cesti :)   Sedaj jih ima okroglih 200 in ker mi je ta oblika od vseh treh res "fukiš všeč", bi ga rad obdržal še na veliko obratov motorja... Več slik še objavim, mogoče že danes...
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

dexterboy

http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

Štromar Miki

Rabil bi dele. A ga imaš še.

Štromar Miki

Jaz mam enega za porihtat. Rabim prednjo šajbo, pa stebriček je potrebno zamenjat, havbo, desni blatnik, najraje bi vzel enega razbitga od zadaj.
Škoda ga je dat v dele je od prvega lastnika l.2003. Mašina ok, nova kupnunga, narejen servis, prev. 320.000km.

dexterboy

Oj,
avto je šel iz avtovleke k Jerovšku, od tam ga je odpeljal Avtoprevoz Kastelec iz Velikega Mlačeva. Daj njih kontaktiraj, če ga že niso razstavili v prafaktorje...
Drugače pa pokliči g. Andreja na prodajo vozil pri Jerovšku, mi je razlagal, da imajo eni odpadi po celo leto C5 pa ne prodajo en sam del.. pa naj bi bil an voljo C5 2001 letnik za dva ali tri stotaka, vozen, nič mu ne manjka...
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

Citroenovc

Pri mojem 2004 je bil volan ob nakupu za pogledat katastrofalen. Pa za prijet tudi.

Po enem porabljenem paketu Tosama robčkov za roke (al je bil celo toaletno vlažni papir; ne spomnim se več točno) je pa praktično ko nov. Že 2 leti. Tapetnik mi je takrat rekel,da si nisem mogel spomnit boljšega sredstva za očistiti volan.

Je pa na dolgi rok veliko bolj prijeten za držat kot iz 2007 modela. Usnje je drugačno.

Naj ti lepo služi.
OK

LP
Primož

Citroenovc

Evo fotke - prve dve je naredil prejšnji lastnik (oglas ni imel fotk notranjosti) in priznam, da sem se kar težko prepričal, da sem ga šel gledat. Ampak sem se. In eto, 2L kasneje mi še vedno ni žal.

Na drugih dveh pa par dni kasneje, ker sem enostavno moral ščistiti ga ASAP. Kot rečeno - s Tosama robčki. Potem sem pa z Nivea kremo za roke premazal ga nekajkrat in prebrisal.
Potem pa še slabi 2L nič več - in je še tak kot na zadnjih 2 fotkah.
OK

LP
Primož

Romzi

Moj (letnik oktober 2004)  je pri 305.000 km tudi točno tak.
Dexterboy, očitno si kupil enak model kot ga imam sam. Prvi modeli MK2, brez FAP-a.

Citroenovc

@Romzi - če misliš volan - je moj bil takle pri 124k km ... prejšnji lastnik je hematolog v UKC MB in je rekel, da je imel stalno namazane roke s kremo.
Kot rečeno - čiščenje z robčki (ki je pa trajalo nekaj ur; z enim robčkom tudi samo po nekaj cm potem je bil robček za stran) je pomagalo.
OK

LP
Primož

zlikovski

jaz usnjene dele vsaj enkrat na leto namažen z sredstvom za vzdrževanje usnja, da se lepo napije tega olja, in usnje drži potem zelo dolgo, drugače spoka,.....

fifk

Upam, da bo s tem avtom več sreče na cesti. Naj ti dobro služi in te varno vozi.. Tista ledica v ogledalu je pa ena bolj uporabnih stvari od dodatne opreme.. 😊

Zeko124

Uff, verjetno si na koncu vse stroske kril sam? Glavno da si ti cel.

Srecno voznjo z novim vozilom! :BigThumbs:

@Stromar Miki, kje si bil lani, ko je kolega 2x 2.2HDi prodajal oz. metal v kose. Nihce ni prinesel niti six pack piva ne za enega ne za drugega, oba koncala na odpadu. Nekaj delov se ima, ampak karoserijskega malo.
"In tistega lepega popoldneva sem si prisegel, da bo Ami moj prvi avto"...Citroën :BigThumbs:!!

www.keramika-genorio.si

dexterboy

@Zeko124, res, vse stroške krije moja hrbtenica... ja, veliko jih pravi, da je glavno, da sem odnesel celo glavo in da meni ni nič... to ne paše na ta forum, je pa resnica; obstaja folk, ki bi me raje videl, da sem končal pod prikolico šleperja kot pa odnesel celo glavo. Žal..

Kakorkoli, danes sem šel na DARS po nadomestno vinjeto in jo tudi dobil brez težav. Ker je bilo ravno vreme sem naredil par fotk in ugotovil napočeno šipo pri stari vinjeti. Bom šel do enega mojstra, da mi zalije s smolo, ker se ne grem menjave šip in stroškov par sto evrov... Sem pogledal tudi akumulator in veselo ugotovil, da je "stare šole", kar je imelo za posledico šraufanja čepkov in dolivanja destilirane vode, cca 8 dcl, glavno pa je, da v nobeni od celic ni bil nivo pod dovoljeno mejo...

Aha, ravnokar se spomnil; Xeonke celo sledijo cesti, razmišljam, da odklopim to funkcionalnost, ne vem, kaj je bolje. Zagotovo mi pa bodo na Jerovšku izključili avto lampe. Èe je stikalo na poziciji 0, ne želim imeti prižgane nobene lampe. Me je dovolj v glavi, da bom že obrnil stikalo na 1, ko bom zapeljal na cesto... In pri mojem avtu je še tako, da je na poziciji 0 armaturka neosvetljena, kar me pa res moti...

@fifk, prebiti se moram skozi navodila za uporabo, priznam, da nisem še naredil domače naloge :)
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

dexterboy

evo, še slike nove konjenice...
dodatek, če kdo misli, da sem naročeval tablice, jih NISEM.
oboje sem dobil pri Logu v Grosuplju, kjer sem registriral avto...
in ne, ne igram loto, da bi bil rojen pod srečno zvezdo..
:emot15:
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

andraž

Zakaj ti ni ok, če luči svetijo v ovinek? Èisto ok in včasih pomaga, da vidiš več.