C5 2.0 HDI 165 Exclusive (2013)

Začel/a premza, September 03, 2019, 09:48:12 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

sulicar

C5 III karavan ima v prtljazniku stalno napetost,v kabini ne

premza

Citat od: sulicar;259163C5 III karavan ima v prtljazniku stalno napetost,v kabini ne
Zamenjam limuzino za karavana. :)

Xandrej

S čem se vi ubadate... z avtom ki je zelo zanesljiv! Najdete 10001 problem. Naj mi pove nekdo kdaj je kaka c5 zaribala koga pustila na cesti? Ker ko berem druge forume se ubadajo s ketnami ki jih trgajo motorji pa avti gorijo itd itd... vi pa ker vtičnice nima pa plastika cvili pa nima kafe holderja... avto pa stal 30 jurjev puna oprema kjer drugje se rezervno kolo ne dobis!

gule

Točno, pri novejših Citroenih tudi kolesa rezervnega več ni. Ali je doplačilo...

Vlado333

Jaz sem to že velikokrat povedal (pa nisem ravno nori ljubitelj citroenov in peugeotov), da ni avta ki bi za ta denar nudil vse to kar ti nudijo naši francozi.

premza

Citat od: Xandrej;259171S čem se vi ubadate... z avtom ki je zelo zanesljiv! Najdete 10001 problem. Naj mi pove nekdo kdaj je kaka c5 zaribala koga pustila na cesti? Ker ko berem druge forume se ubadajo s ketnami ki jih trgajo motorji pa avti gorijo itd itd... vi pa ker vtičnice nima pa plastika cvili pa nima kafe holderja... avto pa stal 30 jurjev puna oprema kjer drugje se rezervno kolo ne dobis!
Še bolš je to, da dobiš 6 let starega, ki ni niti na polovici življenske poti, za 20% te cene... :BigThumbs:

Ampak cupholder bi pa vseeno lahko imel. :emot15:

DejanO

Citat od: sulicar;259163C5 III karavan ima v prtljazniku stalno napetost,v kabini ne

zanimivo, da vem kje polnim recimo telefon ali hladilno torbo
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

dexterboy

Citat od: premza;259174Še bolš je to, da dobiš 6 let starega, ki ni niti na polovici življenske poti, za 20% te cene... :BigThumbs:
Ampak cupholder bi pa vseeno lahko imel.

Za TRI MESTNO kvoto šoldov dobiš avto od prvega lastnika, stalno servisiran pri Jerovšku, komplet letnih in zimskih gum, strešni prtljažnik plus dva nosilca za kolo, celoletno vinjeto, tehnični za eno leto... ja res je, to so francoska jajca!
BMW je ZASTONJ, pa jih nihče ne želi imeti;   :emot15:
https://www.moskisvet.com/clanek/visoki_obrati/odkrili-novo-mnozicno-grobisce-bmw-jev.html
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

alesz

To že.samo ta tvoja stvar je samo za po Primorski za vozit,ker če greš po ljubljanski obvoznici ti bo vedno kaj napisalo......

pecko01

Citat od: sulicar;259163C5 III karavan ima v prtljazniku stalno napetost,v kabini ne

Moj c5 III karavan ima stalno napetost v vtičnici v pritljažniku in v vtičnici v pepelniku za zadnjo vrsto, na zadnji strani sredinske konzole. Spredaj pa se prekine ob izklopu motorja.

premza

Lahko preko teh vtičnic, ki so stalno pod napetostjo, tudi polniš akumulator?

dexterboy

če ga priklopiš na isti akumulator v istem avtu, dobiš perpetum mobile?
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...

premza

Vprašanje je bilo resno. Ko si v kampu, priklopiš na vtičnico polnilec akumulatorja in hladilnik.
Kampiranje (šotor, ne mobilna hiša :) je za akumulator kar hud stres. Stalno odklepanje zaklepanje, kratke vožnje...

Ne vem pa, če je to OK. Polnilec ima tudi cigaret vtikač izhod. Tok ni nikoli večji od 6A.

dexterboy

Ja, saj sem se malo hecal. Za takšne potrebe (šotor in podobno), se jaz vsa leta že sprašujem, kako to, da niso naredi prenosnega generatorja MAJHNIH gabaritov. Ker že en APN6 je zmogel kilowatt moči. In bi bil dovolj majhen, da bi ga lahko dal v t.i. pilotski kovček pa še glasen ne bi bil. Seveda, okoljevarstveniki bi skočili v zrak. Ampak tako ali tako ne bi stalno laufal. Pa v primerjavi z ostalimi onesnaževalci je to kapljica v morje.
http://www.avtofil.si/
ko dobro postane še boljše...