C5 Aircross prvi vtisi

[garac]

Ma meni se skode ne zdijo svoh...superb recimo sem pelajl sluzben... nic mu ni falilo pa se majhno porabo je mel. Tudi te suv najbrz niso napačne

[Dr. MadMan]

@Cepetko sem bil identičnega mnenja. Še s palco nebi potipal VW koncerna. Ampak testna vožnja je spremenila mnenje.
Pejdi peljat oba pa potem komentiraj. Ne branim nikogar ampak po vožnji obeh ni dileme.

[bondzoli]

Res ne razumem, da C5 ni udobna Kodiaq pa je. Res je C5 ni hidravličar, ampak moj občutek proti Škodi je bil ravno drugačen kot tvoj. Jaz pa čakam na mojo C5 v aprilu.

[c5 exclusive]

@Dr.Madman prav si naredil. Èestike, kdaj je dobava?
Sam C5 še nisem vozil in ne morem zanj komentirati lahko pa za Škodo. Naredil si prav imel 3 dni na testu in ji nič ne manjka vožnja udobma kolikor pač je tudi 4x4 ni ravno najcenejša varianta se lahko spoprime tudi z pravim terenom. Za ta denar top. VW je pa itak isti. Presedlal iz enega v drugega in bistvene razlike v vožnji ni.
Lp

[DejanO]

jaz sicer nisem močno zaviral kot garač, da bi ugotovil močna nihanja, avto sem vozil po mestu pol ure oz. 20 km, po slabih cestah, preko ležečih policajev. Z ženo sva ugotovila in se strinjala, da gre preko njih tišje in lepše kot C5II, dirkal tudi nisem, da bi sprobal pospeške do 100. Za konkreten test, bi ga moral imeti več časa. Avto je notri manj prostoren, dolg je le 4,5 m in mu je karoq bližje kot kodiaq. Res pa vsak drugače doživi avto in občuti vožnjo. Nekomu je oblika všeč, nekomu je grd. Tak, da jaz mojega mnenja nekomur ne vsiljujem in ne dobivam avtov na podlagi pisanja za vikende, če že, tankam sam. Taka je tudi praksa.

[sebi]

Ko se bo utekel motor, se bojo tudi konji sinhroniziral. Vidim pri novem Jumperju, je po 4Tkm čisto drug kot pa ko je prišel iz salona. Ste me pa radražli s komentarji da ga moram it probat, kakšnega imajo v grosupljem?

[Citroenovc]

Èe bi hotel 4×4 pa jeepa.

MWUHAHAHAHAHA ... Si mislil Fiata ...
Jeep so daleč od stare slave ...

[CEPETKO]

Starega pravega willisa za po njivi in gozdu.

[Xandrej]

In kaj fali Jeepu ce ima vrhunske fiatove motorje noter?

[Citroenovc]

Motorji niso vse. Odtrgane homokinetike so pa malo večja šlamparija ... Sploh pri "mestni" uporabi ....
Lej, sedanji Jeep modeli so res postali bolj šminkerji za po mestu in ne več toliko kleni terenci ... Saj že prej jih je malo dajalo, da so imeli npr (Grand) Cherokee samonosno karoserijo in ne šasije ... Ampak dokler niso pregnili, so mehansko kar pridno grizli ...

[garac]

Ma saj je citroenovc ze vse napisal hod cilinda hidravlike
Ali tega novega so v bistvu neprimerljive zadeve...

Osebno sem mnenja naj  so ga vsak gre sam probat.. meni je oblikovno ok...ceprav avto zame je berlingo, ne rabim neke nastopaske kante. Za zabavo imam stare gare za vozit vsakodnevno pa predvsem uporaben avto

[zlikovski]

Kolko razberem iz postov, pogrešate konje, so zgleda podhranjeni, so jim pozabili nasipat ovsa, notri premajhen, notranjost oblikovno tako tako, se pravi da je DS3 THP top proti temu.

[antasi]

ma nobenmu ni všeč..
vsi grejo k škodi..
k čehu, ki bi bil rad nemec..

[Dr. MadMan]

Evo še izračun za velikostno primerljivega Karoqa 1.5 TSI DSG s skoraj polno opremo kar je na spisku. Cena malo čez 36.000. 20% pologa 6 let po 360 na mesec in na koncu še 3.600 plačila.
Ni čudno da so v lanskem letu prodali čez 700 Kodiaqov in to kljub temu da določeni modeli/motorji sploh niso bili na voljo.

[antasi]

No priznajmo, da je 36.000 eur veliko denarja za avto
za večino nas kao srednjega sloja,
čeprav je na obroke, ki marsikoga zavede, 360 bom pa že dal..in čeprav imaš novo škodo.
Dejstvo je, da je vse skup en drek ali daš za avto 15, 25 ali 36
čez dobrih 10 let bo tak rabljen stal 5jurjev, ker sploh ne bo zanimiv. Zastarela oblika, znamka, zastarel SUV, ker takrat ne bodo več moderni in predvsem mašina bo problem.
Kdo bo pa l.2030 še vozil dizla ali bencin.
Edina možnost bo ga pravit čez mejo na jug ali v afriko.