VISA 11 RE in VISA II SUPER E

[dbostjan]

Hvala za vaše pohvale, visa je v salonu Avtohiše Kranj. Lani sem nujno potreboval kombi za nekaj ur in so mi takoj ponudili testnega Jumpyja. Zdaj sem se z veseljem odzval njihovemu povabilu, pa še za viso je dobro, da je čez zimo na suhem.
Namesto sprednje tablice še pride napis, na stojalu pa bo kratek opis avta s tehničnimi podatki. Fotografija je bila posneta takoj, ko smo jo parkirali.

[dbostjan]

si sponke že dobil, al so še pri meni doma?

Ne, sponk še nisem dobil, bi mi pa že počasi prišle prav, da vrnem letvico nazaj na svoje mesto. Ko boš imel čas, mi prosim sporoči, da se dobiva.

[garac]

profita ne bo imel nihče, žal, bolj gre za uslugo...bom pa povprašal, če bo to kaj refundirano

[andraž]

Enkrat sem spraševal, ko sem imel težavo kam spravit DS čez zimo, v enem od Citroen salonov, pa mi je prodajalec dokaj arogantno povedal, da imajo direktivo vodstva, da se ne sme spravljat "starih gar", pa čeprav Citroenovih v salone...

[dbostjan]

Ja, na žalost nimajo vsi posluha za starodobnike...
So me pa v avtohiši prijetno presenetili s povabilom, sam nisem niti pomislil na tako prezimovanje.

[Čojko]

Je CKS nekaj v dogovoru s Citroenom, da bi se posodilo kakšen starodobnik v salon za čez leto,..

[antasi]

Lepo od Citroena Slovenije,  če je res.
Pri drugih znamkah oz.uvoznikih nočejo slišat kaj takega, žal.
Jih pa moramo malo tud razumet. Prodajni saloni so po večini privat in omejeni s prostorom. Pa še rje se lahko naleze nov avto..no, bolj vidijo probleme, če avto ni tip top v požarni ogroženosti salona..

[garac]

100 let Citroena je v letu 2019 in je prav, da se malo pokaže zgodovina.  Andraž, tistega salona danes najbrž ni več v LJ?

[andraž]

Je. Avtomerkur na Samovi.

[sušo]

V tem salonu je bil naš spaček k je Citron mel 90 let.
Sm jih pol še nažicu za une vlke panoje k sta gor po dva modela.
Sicer so mal pisan gledal sam če je tipo oblubu je oblubu. Nek vodja al neki je bil.
He he po moje ni pričakoval da bom vztrajal...

[dbostjan]

Pozimi nisem mogel veliko delati okrog avta, sedaj pa sem se lotil popravila števca, pravzaprav izdelave novih kazalcev. V uri je manjkal minutni kazalec, urni je bil počen in zbledel, sekundnega je bilo samo pol. Tudi kazalec za hitrost je bil v slabem stanju, tako da je bila potrebna zamenjava.
Je pa zanimivo, da so bili samo kazalci v tako slabem stanju, nobena druga plastika v kabini ni niti malo zbledela ali počena, avto je bil vedno v garaži.

[MSrougeZX]

Odlično!

[gule]

Vse fino. Pa km? 22.000 in drobiž???

[dbostjan]

Hvala! Prvi poskus s kazalci iz pločevine ni ravno uspel, z drugim pa sem zadovoljen. Sem bil presenečen, da je mehanizem ure in števca popolnoma enak kot pri novejših števcih (11 RE), le merilnik goriva ima drugače nameščen kazalec. Plastika okrog števca pa je novejša bistveno slabša, tanjša in rada poči.
Kilometri pa so realni, prvi lastnik je bil starejši mož, ki je živel v centru Ljubljane in se je zelo malo vozil. Februarja 2003 je bila odjavljena iz prometa, ves čas je bila garažirana v suhi garaži. Slabih osem let pa je pri meni, upam, da bo kmalu spet registrirana.

[garac]

najlepša stvar v Citroen AH Kranj