Zanimivi Oglasi za Citroene in Avtomobile

[antasi]

Evo, našel sem avto, katerega bi imel garač poleg dyane in meharija. Vsaj tako je zadnjič napisal.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16781935&display=Lancia%20Delta

[martinko]

Kolikor vem, do vključno leta 1966.

Spacek, ce se ne motim, je presaltal na 12 V elektriko leta 70, ko je dobil 602 motor. 425 je bil 6V. Je pa res da je Ami 6 dobil 12 V in alternator leta 66 (prej dinamo 6V)

[antasi]

Aha hvala. Sem mislil, da so prej prešaltali na 12 voltov.

[Lovro]

Spacek, ce se ne motim, je presaltal na 12 V elektriko leta 70, ko je dobil 602 motor. 425 je bil 6V. Je pa res da je Ami 6 dobil 12 V in alternator leta 66 (prej dinamo 6V)

Sem preveril na netu in pri stručkotih, ki so mi povedali takole.
Leta 1966 je 12V dobil Spaček furgon AK350, ki je bil na podvozju Ami6.
Tega leta so naredili tudi nekaj 12V Spačkov z oznako AZAM6, torej limuzinskih modelov (berline), prav tako na Ami6 šasiji, vendar je šlo le za omejeno serijo (leta 1967 so jo zaključili), ostali so bili na 6V.

Tako, da imaš prav, Spački so dobili 12V štrom leta 1970.

[gero]

Spaček , 400 kubični  , 18 konjev , letnik 1969 , anlaser na poteg , 12V elektrika

[gero]

12 V ,18 KONJEV , 1969

[garac]

tolk o stručkotih

[Lovro]

12 V ,18 KONJEV , 1969

Zanimivo. Kakor so meni razlagali in tudi, ko sem gledal na netu, ne bi smel imeti 12V.

[Lovro]

Kakorkoli, če ima kdo še natančnejše podatke, naj kar napiše, zadeva je zanimiva.

[zlomjo]

Naš prvi spaček v klapi (Kocjotov) in tudi krivec, da sem prešaltal iz Fiata na Citroen je bil med letnikom 1970 in 1972. Ta teden bo Kocjo poskusil najti ploščico z avta. Imel je 425 kubikov, velike bobne, homokinetična zglob in 6V, kar je tema. Kasneje ga je predelal na 12 V, obdržal je zaganjač, avtomate žmigavcev, žarnice je vse skurilo.

[zlomjo]

Na FB je en lep letnik 69, brez alternatorja, zato je po moje 6V.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068

[antasi]

Uh, tale je zihr 6Volten..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16814208&display=Citroen%202%20CV

[Lovro]

Imel je 425 kubikov, velike bobne, homokinetična zglob in 6V, kar je tema. Kasneje ga je predelal na 12 V.

Verjetno podobno velja za vse 425 Spačke z 12V. Vsaj iz treh ustnih virov (oz. njihove literature) in po podatkih iz neta, naj bi 425 Spački v originalu imeli samo 6V.

[sušo]

Na FB je en lep letnik 69, brez alternatorja, zato je po moje 6V.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068

Borac, Zagreb

[gero]

https://cats-citroen.com/citroen_2cv/2cv_history_berline.html

Za firbčne...