Xsara Picasso 1.6i

[alesz]

Kakšen je originalni akumulator, mora biti drugačen za vgradnjo v kabino, koliko Ah? V mojem avtu je zaenkrat Topla.

Novejša tehnologija akumulatorjev ima posebno oblikovano komoro v zgornjem delu  ki ob posebnem pokrovčku-ventilu omogoča da se večina hlapov kondenzira in ponovno vrne v uporabo,ostanek pa se izloči skozi cevko ven iz prostora........AGM akumulatorji imajo pa se dodatno manj teh izpustov........

Kakšen je originalni akumulator

480....-500A zagonskega cca60Ah

[dbostjan]

Hvala lepa za pojasnilo :BigThumbs:

[dbostjan]

Danes sem Xsaro odpeljal še na Krown zaščito, na dveh mestih se je malo pokazala sled rje. Sedaj je popolnoma pripravljena na zimo, ki prihaja...

[dbostjan]

Po slabem letu se spet oglašam. Poleg rednega servisa so mi v tem letu zamenjali sprednje amortizerje, ki so bili malo mastni. Zamenjal sem letne gume za zimske, pri Krown-u so mi naredili kontrolo zaščite, včeraj sem naredil tehnični pregled in avto registriral. Akumulator pa še kar vztraja, bomo videli, kaj bo pozimi...

[dbostjan]

V zadnjem letu sem imel bolj malo časa in sem Xsaro kar malo zanemaril, zelo malo sem jo pral. To sem popravil v preteklih dneh, ko sem jo temeljito očistil zunaj in znotraj, premazal plastike in tesnila vrat, popravil pikice od kamenčkov z barvo in zaščitil lak s premazom.

[Čojko]

Priden. Kaj pa pragove, a ima že kaj načete?

[dbostjan]

Priden. Kaj pa pragove, a ima že kaj načete?

Hvala! Zaenkrat nisem opazil, da bi bili pragovi načeti. Upam, da bo Krown olje preprečilo te težave.

[dbostjan]

V petek je bil narejen servis, na števcu je dobrih 110.000 km, gremo novim kilometrom naproti.

[fifk]

Lepo skrbiš zanj in ti to vrača.. Srečno še naprej..

[dbostjan]

Hvala!

[dbostjan]

Eno leto je naokrog, včeraj sem bil na servisu, opravili so redni letni pregled in dezinficirali klimo. Zamenjali so čep na ekspanzijski posodi in tistega na dnu karterja, kjer se izpusti olje. V zadnjem letu sem prevozil 10.000 kilometrov, skupaj jih je dobrih 120.000.

[matejxp]

Se popolnoma strinjam z fifk. XP so dobri avtomobili, ki tudi potrebujejo nego in vzdrževanje. Glede pragov ti priporočam, da si montiraš še zavesice. Jaz sem to imel na prejšnji XP in sem dal namontirat tudi na sedanji. Po mojih izkušnjah bistveno pripomore ohranjanju pragov, saj kamenčki ne letijo na spoj med blatnikom in pragom ter ne "peskajo" toliko po spodnjem delu praga, kjer je prag spojen z školjko oz karoserijo avtomobila. Poleg tega pa strošek zavesic ni velik. Èe si kaj mojstra jih lahko namontiraš tudi sam.

[Romzi]

Pragi na XP gnijejo od znotraj navzven.

[dbostjan]

Se Glede pragov ti priporočam, da si montiraš še zavesice.

Sem že pomislil na to, pa ne vem, kje bi še lahko dobil originalne. Na Berlingu sem jih imel in sem bil zelo zadovoljen.

Pragovi pa so znotraj dobro zaščiteni z oljem, zato se ne bojim rje. Èe pa bo vseeno kaj prerjavelo, bomo zamenjali prag.

[Čojko]

Zavesice so zakon. Imaš pol manj usran avto.