Xantia v delavnici (servis)

[Jogador]

To mislim, da je meni delalo, ko je anti-sink kugla izdihovala, pa zaradi visoke razlike v tlaku, ko se anti-sink ventil odpre pade rit dol, ali nekaj takega. Lahko, da imaš res samo zrak v sistemu, ampak od kje je prišel tja je pa druga štorija =)

[ModelJT]

Ko avto zalaufam, pade zadnji konec čisto dol, potem se pa zopet pobere.
Ve kdo iz glave, kaj je vzrok?
Xantia X2 z navadno hidravliko.

A ni to en forumaš enkrat govoril, da mu je med voznjo rit dol padala, pa da mu je toni rekel, da naj neko plasriko nekam porine nazaj pa je potem delalo. Verjetno od regulatorja?

[rsm23]

To mislim, da je meni delalo, ko je anti-sink kugla izdihovala, pa zaradi visoke razlike v tlaku, ko se anti-sink ventil odpre pade rit dol, ali nekaj takega. Lahko, da imaš res samo zrak v sistemu, ampak od kje je prišel tja je pa druga štorija =)

Lahko potrdim. Sem imel enkrat enak problem pri slabi antisink kugli - zadek je za ene 5cm padel in se potem ko se je pritisk izenačil, dvignil nazaj.

[gregor]

Ok, potem bom pa menjal antisink bunko.
Nimam trenutno časa delat "nepotrebnih" stvari na avtu.
xantos, nič novga, to že dela odkar je pri meni. Mal je zoprno če rikverc parkiraš do robnika, potem pa avto dol pade.

[gregor]

Pravijo, da je bolje dat malo več denarja, da tisti tapoceni kitajski grelci kabine za citroene so zanič.
Ampak jaz med priznano znamko nissens, ki je pred 6 leti kar nekaj denarja stala, ter "kitajcem" za 25 eur niti v detajlih ne vidim nobene razlike.
[ATTACH]73918[/ATTACH]

[ATTACH]73919[/ATTACH]

Vzrok cele zgodbe je pa tole:
[ATTACH]73920[/ATTACH]

Seveda sem, preden sem našel zrok, dvakrat menjal (rabljen) priključek s cevmi, pa je še vedno spuščalo.

[xantos]

Psiho

Bolje par kapljic LHM-a po asfaltu, kot antifriz po tepihu...

[gregor]

Včeraj xantos ni imel kaj za početi in ga je že malo odvisnost mučila, pa sem mu brž priskočil na pomoč z našo ladjo. :-)
Nekaj bunk sva nafilala, nekaj samo preverila in poiskala najboljšo.
Sedaj sem po mnogo letih končno spet zadovoljen z udobjem hidravličarja na slabih cestah. Hydractiva je bila precej trša, sicer res bolj udobna skozi ovinke, ampak čez ležeče policaje pa navadna hidravlika zmaga.
Hvala!

[Tiki]

Ooo, nisi več primorc

[xantos]

Samo da barčica spet plava tako kot je treba! :BigThumbs:

[gregor]

Plava, plava.
Srbske ceste so ravno prave.

[gregor]

Na prejšnjem dopustu s xantio sem imel velike probleme s pregrevanjem in sem rekel, da je za balkan treba to uredit.
Odmontiral odbijač, da sem prišel do hladilnikov, in sem imel kaj videt.
Hladilnik vode skoraj popolnoma zabit z regradovimi lučkami in drugimi rožami. Pravi herbarij.
V hladilniku klime pa polno mrčesa in drobnega peska.
Vodni hladilnik se je dal lepo oprat z wapom, interkuler tudi.
Pesek iz klima hladilnika pa ni šel ven niti z vodo niti z zrakom.
Tudi na drugih avtih niso bili dosti boljši, zato sem ga preprosto vrgel ven in sem trenutno brez klime.
Na cestah po durmitorju,tudi na 1900m nisem prišel na 100 stopinj.
Prej sem bil pa že v vrhniškem klancu ovira za tovornjake.
Skratka, če imate probleme s temperaturo,tudi preverite/operite hladilnike!

[pubi2cv]

Hehe...Durmitor....en ventilator mi je riknu (torej...ne ventilator, rele je bil oksidiran, kar sem seveda ugotovil šele kasneje...) in sem moral na XM-u gretje pržgat, da ni šlo v rdeče polje. Malo nam je blo toplo....ampak avto je bil pa zadovoljen...haha:Hammer3:

[gregor]

Kot sem že v eni drugi temi napisal, na lesiju (torej naši prvi, in zopet naši xantiji) je nekaj časa nazaj šla glava. Pred malo manj kot 250.000 km je bila menjana.

Nekaj sem okleval, študiral neke variante, na koncu je padla odločitev, da projekt 4x4 mini bivalnik še počaka nekaj časa. Jutri naročim novo glavo za xantio.

[Tiki]

Torej barčica pluje dalje... :BigThumbs:

[gregor]

Èez kakih 14 dni mogoče že bo.
Moram naročit preko kolega. Nemci nimajo več recesije.
Denar mu tiščim v roke, a trgovcu se ne ljubi ukvarjat s pošiljanjem v slo.