Cimos GS Pallas

[gule]

Evo Gule, vidiš kaj se da narediti s platišči. Ne pa tvoja na CX...

O ve to gule dobro...in že ima mojstra, ki bo to naredil, čakam samo mesec, ko mi bo ostalo zadosti denarja za takšno ecxlusivo.:BigThumbs:

[dyane]

Imam originalna tesnila za gs ...nekaj je že ven pobrano ...teflone sem jaz ven vzel,ker pasejo na 2cvet program,ostalo je pa se noter,predvsem za tesneje glav...od gumijastih tesnil do debelih alu podlozk in ena dva mala semeringa...če boš rabil povej,ti lahko dam.

[Čojko]

Imaš komplet tesnil, kot na pripeti sliki nabavljenih kosov na prejšnji strani? Ga ne rabim, vendar če ti dela napoto rade volje vzamem.

[Xandrej]

Èojko oz. vsi ostali kje smo mi te naše pupe dobli da to zraven gledajo kaj si mislijo? Butli! He he

Èojko to je obnova! Lepo počasi pa da je kot mora bit!

:BigThumbs:

[dami]

A, že imaš kakšne izkušnje z gumi penasto izolacijo?
Jaz sem malo skeptičen glede kondenziranja.

[Čojko]

Izkušnje imam na superci, kjer je povsod spodaj pod tepihi in nisem opazil, da bi kondenzirala. Tudi ne vem zakaj bi - saj je izolacija. Problem bi lahko nastal le če pod izolacijo priteče voda, ki se pri "kameni volni" skoz njo izsuši, tu pa ne.
Bolj me skrbi glede same zvočne izolativnosti, če bo enako učinkovita. Na požarni steni bo po novem nekaj debeline izolacije 3 + 1 cm (koščki po 3 cm kot je bila prej cca. 2 cm volna, ter čez še 1 cm pene namesto original lepenke slabega centimetra).

[Čojko]

Ali je morda kdo že kdaj barval pokrove ventilov? Obstaja kakšen temperaturni obstojem spraj, kjer bi bila barva na moč podobna originalu oz. Aluminiju?

[pubi2cv]

Obstaja temperaturno odporna barva v spray-u. Videl sem črno in srebrno, v osnovi je namenjena za auspuhe in bi naj zdržala do 600 stopinj, če se ne motim....

Sicer pa lahko daš ventildekle tudi cinkat. Ampak meni to ni ravno všeč....

[Čojko]

Hja,... Temperaturno črno sem uporabil za ispušni del, ker je bilo tudi v originalu tako. Srebrna temperaturna je srebrna in ne aluminijasto siva zato so šli pokrovi na cinkanje :Hammer3:
Ima kdo kakšno sliko pocinkanih pokrovov, da sploh vidim kako to zgleda?
Kako pa se obense če jih samo dobro prebrusim in montiram? Verjetno hitro rjavijo ali kaj? Morda obstaja kakšna temperaturna prozorna zaščita?

[garac]

Cinkanje je ok, le prej jih lepo očisti, mislim, da je v saxovts temi en motor, pa vojko bi tudi imel kakšno sliko pokrovov za 2cv

[vidobbb]

mojstri za menjavo auspuhov imajo super aluninijast sprej in se ga na željo da tudi kupiti.

[Čojko]

Torej da povzamem. Siv temperaturni sprej je preveč svetlosiv. Ko cinkaš pride tako skoraj srebrno. Temperaturni spraj za avspuhe pa kot avspuh, ki ga kupiš kot novega in v bistvu kot original barva pokrova ventilov. Imam prav?
Še da to morda dobit v kakšni avtotrgovini, al kje?

Na plastiki armaturke in ostalega imam staro lepilo od tapecerije. Ali morda kdo ve s čim spravit dol? Star neostik iz barvanega železa gre dol z razredčilom, s plastike pa ne.

[Čojko]

Bila je izjemno delovna sobota. Trije bež C703 GS-i na kupu, pa dva druga citroena, dva super mojstra,...
Zrihran karburator, zrihtan antieak, zamenjani jermeni, zavorne ploščice (original Citroen - textar), tesnila oljnega hladilnika, svečke, ispušni sitem, nov kolektor, na novo porihtani pajki - sredinska cev iz inoxa - večna, itd,..., zaščiten zadnji del avta, marikaj že sestavljeno,... Je pa še kar nekja za uredit.

[dvorjan]

Saj je ze zdaj boljsi kot je iz tovarne prisel. =)

[gule]

Zelo dobro. A ko tega zrihtaš ga bo vozila žena?