Cimos GS Pallas

[Čojko]

Saj počasi se bližam svojim sanjam.

Ni moder
Ni moj letnik
Nima kiklopovega očesa

Je Cimosov Pallas l 1978
Barva C703 - bež.
Z najboržujsko notranjostjo v rjavi/oker barvi
največ možne opreme s strešnim oknom

Znana vsa zgodovina, dva lastnika pred menoj.
Prvi je bil sploh ekstra skrben starejši gospod, saj ga ni vozil niti v dežju. Avto od začetka zaščiten z bitumnom, garažiran, redeno skrbno servisiran, v 16 letih prevozil 44.000 km
Drugi lastnik ravno tako garažiral, nikoli vozil po soli, solidno skrbel zanj in ker leta 2004 ni dobil zadnjega lonca in novih gum zanj ga je pred tehničnim parkiral v lopo pred svojo rojstno hišo, kjer je z 103.000 km počival 9 let.
Žal ga je pokril s cerado in zaprl vsa okna, tako da je v tem času od znotraj kondenziral in tudi žal zaplesnil.
Sam sem zvedel zanj pred poletjem oz. tik preden sem začel obnavljat mojega in me načeloma ni zanimal. Sem ga pa takrat šel pogledat in me je ves čas matral. Lastnik je pravil da bo morda nekaj sin obnavljal,... pa sem ga sedaj pred zimo in zmrzaljo notranjosti znova poklical, če se ga je morda lotil sin, ali če ga je že prodal,.. pa nič od tega in ker je ga je želel spravit ven z lope, ki se podira je bila tuid cena zelo ugodna. Po tehtnem premisleku in načelnem soglasju sem se ga odločil jaz vzet.

[andraž]

Super. Kaj boš zdaj imel dva skoraj enaka GS-a? Ali gre non Pallas od hiše?

[antasi]

non Pallasa bi jaz kupil, če nebi imel že trenutno preveč citroenov:argue1:

je pa non pallas po moje eden boljših GSov v Slo
in bi ga bilo škoda prodat:argue1:

drugače pa čestitam za nakup vozila
ki si ga že dolgo želel.
Kakšna je pa kaj pločevina spodaj  in mehanika?

ne pozabi-pločevina na non pallasu je zdaj res OK-redkost pri gsih
mehanika je pa tudi cela uštimana,
če te čaka še 1x tako delo bo to veliko ojrov.
saj veš, da so to dobronamerni nasveti.
Nekateri tukaj se ne morejo zadržati
pa te sprašujejo bučke ali pa žalijo hidravličarje.
Tudi meni gre to na živce-ampak kaj če-š smo pač v
faušeniji (sloveniji):Hammer3:

[dyane]

Vse Èestitke...pa veliko  veselja ob obnovi.

[Čojko]

Custom Super 1.3 bo za vsak dan, Pallas pa za nedeljske izlete. Mi ga je že še ne 4 letni sine "zaplenil". Pravi: Tata, tista je tvoja žaba, ta je pa moja! :BigThumbs:

Èez zimo ga mislim porihtat v nulo in v originalnem stanju - je praktično še nedolžen. Zadnja klop še ni videla sonca dokler nisem jaz dal dol original muckastih prevlek, na pragovih kromirana zaščita še z modrim najlonom, itd. Rje praktično nikjer nobene, razen kakšnih lepotnih pikic pod havbo, pa na karoseriji kakšna pikica, ki se jo retušira, spolira barvo,....

Lahko bi naredil le en večji servis pa bi bilo, vendar se ga bom lotil "oldtajmersko" in kar se da detajlno. :emot100:

Še nekaj slik, ki povedo več kot besede.

[MSrougeZX]

Èestitke in prijetno pucanje in rihtanje...sam tudi ravno razmišljam o nakupu enega oldtimera..sicer ni citroen, ampak je pa tudi francoz, celo kabrio.

[Citroenovc]

Pa saj ne zgleda kaj divje plesniv - oz nič, kar ne bo samo dobro čiščenje "popravilo". Zgleda v bistvu perfekten. Bravo!

Pa tole "plesnenje" se meni zdi bolj posledica tega, da avtomobile pač uporabljamo živa bitja. BX je pri meni v suhi garaži, okna so priprta, ni pokrit ipd - pa vseeno v nekaj mesecih po volanskem obroču, prestavni ročici,vratnihkljukah, ipd - pač kjer se ga dotikamo med uporabo - pride neka plast ko neke "plesni" ...
Obrišem, pa je nekaj časa mir ... pol pa spet ...

[gule]

Dober...torej na ene tablice boš lahko dva vozil...

Tiste najlone, pa kar popraskaj z pragov, se radi zalimajo do te mere, da ih pol sploh ne spraviš dol...

[Lovro]

Èestitke, zdaj si pa pravi gospod z velikim avtoparkom.

Dobro jo porihtaj!

[Čojko]

Hvala za čestitke :BigThumbs:

Res bodo lahko načeloma le ene tablice, saj še doma niso opazili, da imam parkiranega drugega pred hišo,... dokler nisem razložil zakaj cel dan pucam avto :Hammer3:

Tu sta še dva posnetka kako je po 9 letih oživel in se dvignil. Potreboval je zgolj novo baterijo, 10 litrov svežega goriva in nove platine, ker so se stare zlepile, ter seveda pravega mojstra. Ob tem bi se še enkrat zahvalil Vojkotu za pomoč. :BigThumbs: Napumpali 19 let stare Michelinke, namestili tablice in gasa proti domu...  

http://www.youtube.com/watch?v=J75JOHX_54M
http://www.youtube.com/watch?v=PfE4h51qQkA

[dyane]

Le pazi,da ne boš prihitel po gledanosti moje videje ....heheh

Èestitam .

[ModelJT]

Lepo ropota iz auspuha.

[Čojko]

Ja,  meni je tudi všeč. športen avspuh,...

[MaGo5]

Krasen vozni park imaš :take_picture:. Upam, da si tudi kdaj sam privoščim kaj podobnega.

[Čojko]

Ko ima kaj časa se malo igram in razdiram, popravljam,... čakam še na prave mojstre s katerimi bomo dorekli končno diagnozo in potek rihtanja.

Prednji sedeži imeli potrgane gumice in posledično pene. Sovoznikov je še posebej kritičen, kjer je zmanjkalo nekaj pene. Sem jo sam nekoliko popravil, vendar nisem najbolj zadovoljen. Iščem boljšo varianto. Kupim kolikor toliko dobri spodnji peni če ima kdo za prodat ali celo sedeža. Prevleka je ok, le da je izginila podložna pena (itak vsem) in sem našel mojstra, ki je včasih za Cimos šival platna z apod sedež in oblačil te sedeže,.... načeloma sem zmenjen, da ko imam rešene pene mi naredi še gube na novo.

Zadnja klop je super, bila vedno pokrita s prevleko, vendar je isti problem - razpadla podložna pena pod blagom. Èe bo mojster odlično opravil s sprednjimi sedeži in se me ne naveliča morda dobi še klop za porihtat.