Obnova DS21

Čojko · September 19, 2013, 07:52:20 DOPOLDNE

@Lovro, ali spremljaš to temo?
Ne diraj lava dok spava,...

Lovro · September 19, 2013, 08:59:55 DOPOLDNE

Ufff... moja je na srečo bolj zdrava in bo manj varjenja (bolj kake 3-4 flikice).

Bo pa verjetno celo treba komplet zaščito dol vržt pa oreng spucat pa nazaj zaščitit... jao... to me skrbi

Pa raje diram lava, ker bi rad to imel poštimano

dyane · September 19, 2013, 04:39:54 POPOLDNE

UUU Lovro..če se sedaj že vidijo 3-4 luknje, to pomeni 20flik, ko vse spučeš...

No pa bo vsaj pol zdravo ane

Glava · September 19, 2013, 05:32:15 POPOLDNE

@Lovro: Bolj, ko stran pucaš, slabi je. Pr mojmu sm najdu lukno v pragu pa mislu, da je to to... ha. Na koncu oba praga zamenjal, poden pod armaturo flikal, še nosilci rok so zgledali zdravi, pa so bli k švicarski sir. To je pri vseh avtih isto edina razlika je, da je bil včasih pleh bolj zaščiten kot je sedaj.

dami · September 20, 2013, 10:21:12 DOPOLDNE

in bolj kvaliteten, stari rjavi bolj počasi.

Lovro · September 20, 2013, 10:56:00 DOPOLDNE

Nove žabe precej bolj gnijejo od starih... a bi vi zdej radi mene malo strašili?

janez · September 20, 2013, 11:27:23 DOPOLDNE

Ne Lovro... nič straha. Ti kr kmen prpelji Žabo in ti jo pošlihtam. Pa če rabiš kakšne dele ... Ja, tudi za žabine dele imam sedaj dobavitelja.

Lovro · September 20, 2013, 01:06:07 POPOLDNE

No fajn, ko bom spet kupoval kake dele, se slišiva, pa mi boš povedal kako in kaj.

andraž · September 20, 2013, 05:05:16 POPOLDNE

Prve DS-ke so imele sigurno boljšo, debelejšo pločevino, ko tiste zadjih letnikov. Pa saj je s Spački isto. Sem si enkrat ogledoval Maretovega, ko še ni bil obnovljen, je letnik nekaj pod 1960, če se kaj spomnim in je narejen iz Pločevine z velikim P. Neprimerljivo s kakšnim Charlestonom... Lovro, tvoja DS, po moje sodi še v tiste čase, ko so delali avtomobile "za vedno" in ne bo veliko dela.

Glava · Oktober 02, 2013, 11:02:31 DOPOLDNE

Žaba počasi napreduje... Prtlažni prostor je bolj ali manj končan. Več pa kot ponavadi na slikah.

gule · Oktober 02, 2013, 03:04:50 POPOLDNE

:BigThumbs:Uh jarane jesi je pošvajsovo...:emot112:

janez · Oktober 02, 2013, 05:56:10 POPOLDNE

Citat od: andraž;167285... Sem si enkrat ogledoval Maretovega, ko še ni bil obnovljen, je letnik nekaj pod 1960, če se kaj spomnim in je narejen iz Pločevine z velikim P. Neprimerljivo s kakšnim Charlestonom... ...

Andraž... Debelina pločevine na Spakah je bila vedno ista - 0,65 mm jeklena pločevina. Problem je bil v kvaliteti pločevine v osemdesetih. Pocenitev proizvodnje se je poznala na poceni pločevini. Zato so tako "prhki" novejši spaki.

Glava · Oktober 17, 2013, 07:00:49 POPOLDNE

Še švicamo

Zadnji del je vse manj rjav. Zamenjana je bila tudi cev skozi katero gre cev za bencin v tank.

Več pa kot ponavadi v slikah.

Lovro · Oktober 18, 2013, 10:30:13 DOPOLDNE

Uffffff... pridni ste :emot112:

andraž · Oktober 18, 2013, 02:07:10 POPOLDNE

Bo do konca pomladi že na cesti?