Naša mala žaba

[Čojko]

Evo, danes zjutraj me je razveselil paket s kosi,...
Sedeži in modeli za izdelavo vratnih oblog so tudi že pri g. Oblaku.
Klepar pa ga je včeraj zapeljal v delavnico,...

[dvorjan]

Lepo, lepo. Pa bo se ena zabica veselo predla po cestah.

[Lovro]

Priden! :BigThumbs:

[gule]

Opa šefe, ti se pa resno tole greš. Koliko so "kugle" in kje si ih nabavil?

[Čojko]

Za GS-a ima Daniel največ kosov na zalogi, lepo pregledno preko spletne trgovine, vse jasno, pa cenovno je tudi še sprejemljiv (dokler te končni znesek naročila ne usede,..). http://www.franzoesischeklassiker.de/?menu=9

[pehorunkl]

Torej bo sedeže rihtal Marulekov stari?

[Lovro]

Èe je on, bo res dobro narejeno. Sem videl njegovo delo pri tastovem avtu.

[Čojko]

Ja zice in ostalo notranjost bo nadaljeval "Marulekov tata" kot jo je že zelo lepo začel z zadnjo klopjo. Bo potrebno počakat do konca meseca.
Drugače pa je avto ličarsko skoraj že končan. Jutri imamo popoldansko sestavljanje in servis.

[Citroenovc]

Samo sprednjih original prevlek sedežev pa ne meči stran.
Ravno iz te tvoje fotografije se super vidi, kako svetsko dizajnersko lepo so jih v tovarni skrojili ... pašejo v kontekst "tako dobrih stvari danes žal ne delajo več" :S

[Lovro]

A je bil avto sedaj cel prebarvan?

[Čojko]

Kar se prevlek tiče ne skrbet. Je strogo naročeno, da se jih samo sname, nobenega trenanja,... in bodo sigurno v prihodnosti našle prave sedeže, pravi avto in pravega lastnika h kateremu bodo šle.

Kar se barvanja tiče je bil že skoraj cel prebarvan že prej (dokaj solidno), jaz samo še nadaljujem do konca in sicer streho, sprednjo zaščito motorja pod odbijačem, vrata prtljažnika, obrobe okoli šip nazaj v barvo avta, pa notranji blatnik, notri po podu, par začetih rjavin, ki so še ostale za sanirat okoli vrat in tesnil,... torej vse kar je še ostalo za porihtat.

Pri mehaniki pa tudi vse tisto kar je kritično in še ni bilo urejeno - pumpa goriva, ležaj sklopke (sklopka in košara sta skoraj kot novi), jermeni, zadnje buče,... pa vse fine nastavitve.

GS-a spravljam v fazo "novega" od koder štartaš dalje le z rednimi letnimi servisi skladno s servisno knjižico + računajuč na kakšno nenapovedano okvaro, kar je pri 34 letnem avtu čisto sprejemljivo.

To je pač avto za vsak dan, kar pri meni pomeni, da mora bit "100%" zanesljiv in brezhiben.

Pa še ena kot zanimivost, ki mi je vedno bolj všeč. Imam torej GS-a, ki je v originalu Super 1.3, pa potem antasijevi poskusi približat Palaski, on je tudi dobil lepo tablico za na prtljažna vrata z napisom GS CLUB, vendar neuspešni in niti ne bi šlo (že zaradi šibedaha), sedaj pa so te moje prenove v bolj "naked" varianti vedno bolj v skladu z napisom CLUB. Lahko bi morda celo napisal "postaylana in potunana" CLUBica.

[antasi]

Sem vesel da bo delo nadaljeval  "Marulekov tata"
kot sem ti tudi predlagal,
bo sigurno naredil tako, da boš zadovoljen ti in tvoja denarnica:BigThumbs:

[Citroenovc]

Viš - to mi je všeč - tak pristop. Ko si kupil dobro vzdrževan avto (oz v tem primeru že oldtimer) in ti ni žal dat še nekaj zraven, za tisto piko na i. Da bo res porihtan. In ne gledaš na vsak Eur, kje bi se dalo še kaj (seveda na račun slabše kvalitete) prišparati.

Way to go!

[Čojko]

Pa da ne bo zgledalo, da mi vse drugi naredijo prilagam še nekaj lastnega dela.
1. Na novo prebarvana prednja stena (ni da je bila slaba - 3 manjše rjavinice), pa urejeni odbijači na notranjosti, kjer so rjaveli.
2. Prečiščeni in namazani maska in senčnik.
3. Odbijači,...
4. Ostala demonirana "šara" vsa prečiščena, podmazana, zaščitena, nekaj tudi prebarvane, žmigavci postaylani,....
5. Žmigavce sem uredil z prozorno samolepljivo foljo na kateri je natisnjena oranžna barva (cena 1,5 eur za A4). Sem izrezal in nalepil. Zgornji je čudovit, na spodnjemu pa je bila že prej "oranžna" šipica napokana, lepljena, poznat tisto mat belino od super atacka, sedaj ob prebovi pa še odlomljena proč, da sem lahko med šipo in plastiko žmigavca počistil,... končni izgled je kar dober glede na to kaj je bilo v osnovi. Bomo pa videli kaj bo čas pokazal glede obledelosti folije. Verjetno bodo enkrat v prihodnosti prišli na vrsto tudi čisto novi žmigavci (komplet). Kar pa se oranžne žarnice tiče imajo oranžne zamaknjene tiste bunkice oz. nista vodoravno čez sredino, kot imajo prozorne. Za v zadnje žmigavce sem jih nekako porinil, ker imajo kovinsko ohišje, za spredaj, kjer je plastično pa ne gre.

Kar pa se tiče g. Oblaka ima uro dela po 6 EUR. Zna pa naredit marsikaj, tak pravi tapetnik od "enkrat". Le stanuje "bogu za hrbtom".:Hammer3:

[antasi]

Super delaš
A je to res moj bivši avto, ga ne prepoznam več:BigThumbs:

glede žarnic,
jaz sem to na drugem avtu rešil tako,
da sem zbrusil tisti zobek
in ga dal na drugo mesto

kako?
kapnil sem malo cina in ga zbrusil v zobek,
je pa to delo za močne živce..
(kot, da bi starodobnika restavriral)