Citroen Xantia Break 1.8 16v LPG (Luka)

[LukaKST]

Spoštovani Citroenarji.

Od začetka leta sem iskal udoben, prostoren in ekonomičen avto; pogoji so bili: budget do 2000€, karavan, tehnično in karoserijsko v dobrem stanju, stroški vožnje na 100km izpod 10€ (takšne zahteve zaradi načina življenja ter zaradi vožnje v službo na relaciji Nova Gorica - Ljubljana).

Dolgo sem česal avto.net in ker so bili doslej pri hiši večinoma avtomobili nemške proizvodnje, šel na kar nekaj ogledol Passatov 3b 1.9tdi, Audijev A6 (prve generacije) tdi, Mondeotov (prve generacije) 1.8td ipd...dokler nisem naletel na oglas za Xantio, izkazalo se je, da jo prodaja znanec, ki je tako kot jaz iz Nove Gorice in v treh dneh je bila moja. :BigThumbs:

Našel sem lepo ohranjen in skrbno vzdrževan avto od ljubitelja Citroenov (nadgradil je v C5, doma obnavlja DS-a) s sledečimi specifikacijami:
- Citroen Xantia Break (Phase1) 1.8 16v oprema SX
- letnik 1997, IT poreklo
- LPG sistem Landi Renzo
- 2x airbag, ABS, klima, el. sprednja stekla, radio + predpriprava za ojačevalec...vse delujoče
- strešni prtljažnik, 8x original ALU platišča s kompletom letnih in zimskih pnevmatik, homologirana vlečna kljuka
- ob nakupu je imela 242.000km

Od konca maja sva se dodobra spoznala, zaenkrat prevozila že skoraj 9.000km in jaz sem izjemno zadovoljen. Avto mi je že sicer bil od nekdaj (potihem) všeč zaradi tipičnega Citroenovega oblikovanja iz tistega obdobja (deluje kot XM-ova manjša sestrica), sedaj pa sem postal še velik ljubitelj 'hidravlike'! Spodaj je nekaj povezav do slik, ki so nastale doslej v času lastništva (čiščenje po nakupu, dopust na Korčuli, pohajanje na Tolminskem s punco in psom), slike sem tudi naložil, saj kolikor vidim vstavljanje slik v teks sporočila ni omogočeno (popravite me, če se motim =).

http://shrani.si/f/22/8a/3WnGHA85/xantia-008.jpg

http://shrani.si/f/23/V6/9ZfN4LA/xantia-009.jpg

http://shrani.si/f/a/mp/4PlytuxA/xantia-011.jpg

http://shrani.si/f/2q/12y/30Je88j5/xantia-013.jpg

http://shrani.si/f/1Z/10z/41sSZmjr/xantia-015.jpg

http://shrani.si/f/3y/1L/2naCVSiR/xantia-016.jpg


Doslej sem ji privoščil 'nove' letne pnevmatike ter zadnji izpušni lonec (je italijanske proizvodnje in nekoliko glasnejši), popravil sem nekaj defektov na laku, zamenjal počeno zadnjo bočno luč ter zamenjal tesnilo prtljažnih vrat.

Kmalu pa bo sledil redni servis, tako na bencinskem delu kot na plinskem, potrebna pa bo še menjava LHM ter (za miren spanec) temeljit pregled podvozja v celoti.

Zato imam za izkušene Citroenarje zaenkrat dve vprašanji:

1. Koga mi lahko priporočate za servis plinskega sistema (poterbujem zanesljivega človeka, ki me ne bo prinesel okrog)? V zadnjem času (prejšnji lastnik me je sicer že povedal, da je tudi sam opazil) so obrati v prostem teku in pri minimalni odprtosti lopute 'gasa' nemirni, plinski injektorji pa imajo za seboj zdaj cca. 130.000km. Je morda že čas za menjavo le-teh? Sicer dela pri višjih obremenitvah sistem zelo lepo.

2. Pri kom naj opravim pregled hidravličnega sistema, menjavo LHM ter nastavitev višine itd.? Idealno bi bilo, če je kdo iz Z dela Slovenije, vendar sem se k pravemu mojstru pripravljen peljati tudi nekoliko dlje. Sam na hidravliki še nisem delal in kljub Haynes-u bi vsaj prvič raje govoril s kom, ki se na zadevo dodobra spozna.

Zaenkrat toliko. O novostih na vozilu in mojih dogodivščinah s Xantio bom (kolikor bom lahko) sproti dodajal zapise in slikovni material.
Že vnaprej se zahvaljujem za vsakršne komentarje ter morebitne nasvete oz. odgovore na moji vprašanji in prav vse lepo pozdravljam iz Nove Gorice.

Luka

[psihopat100posto]

za plin laho kontatiraš tega, meni je montiral plin pred leti.:http://zemljevid.najdi.si/3437604000/avto-plin-mont-vzdrzevanje-sinisa-suhecki-sp/
za hidravliko pa če si vsak dan v LJ pač greš do Novaka: http://www.informacija.net/avtoservis-citroen-novak
Pa srečno vožnjo še naprej z Xantijo!:)
lp

[pehorunkl]

Èestitke za nakup!
Še veliko varnih kilometrov z njo ti želim.

[gigo]

Èestitke za lepo xantijo. Moram pa rečt, da ko sem gledal fotografije (še posebno zadnjo) sem že mislim, da je Francel spet nabavu ladjo.

[gregor]

Ja tud men je "Honda" takoj padla v oči.

Drugače pa lepa Xantia, srečno vožnjo, pa ne pozabi preverit sprednjih nosilcev amortizerjev.

[isarajli]

da mal zasmetim, ko je glih govora o nosilcih amortizerjev, me zanima ali pašejo na karavanko od limuzine ?
Tud jaz želim čimveč udobnih km.

[gregor]

Torej si kupil. Pašejo. Tudi med X1 in X2. Ni pa nujno da manšeta cilindra vedno lepo paše na nosilec, ker so obstajale različne dimenzije. Ampak to je odvisno od letnika, ne od oblike karoserije.

Ampak zdaj po tolikih citroenih bi pa že bil čas, da se zlogiraš na service.citroen.com, tam lahko po kataloških številkah delov vidiš kaj je bilo v kateri obliki in katerem motorju.

[isarajli]

gregor , hvala.grem jutr v akcijo, da sestavim mlinček

[isarajli]

luka za plin lahko pokličeš mojstra iztoka  - 040 / 808 - 919, pa mu povej da si dobil cifro od Tomaža iz motosveta, da bo vedel kam pes taco moli...

[psihopat100posto]

S kje pa je ta Iztok si pozabil napisati, pa kake reference bi tudi blo fejn, sej ves da vsakega tudi ne mores kar tak zraven k plinu spustiti.
lp

[dexterboy]

@LukaKST, čestitke za nabavo vozila, na slikah izgleda res lep. Upam, da sta boljši polovici pridni med vožnjo
Za hidravliko že veš, Novak na dolgem mostu pa basta. Za plin je pa tako, da bi tile injektorji morali zdržati vsaj 150k km, ampak mi je pa moj monter na Prinsu govoril štorjo o možakarju, ki je naredil že pol milijona km... Vmes naj bi bili tudi kakšni redni pregledi, naj me nekdo popravi, če ni tako, vsaj pri meni je tako.
Naj bi bil dober tudi nek monter iz Postojne, ampak ne vem na pamet, malo pobrskaj tu na forumu, zagotovo najdeš. Jaz vsaj nobene table v mestu še nisem zasledil, čeprav sem Torbar
Nosilce amortizerjev pa se obnavlja na Hrvaškem, kar zagotovo čaka še kakšne od nas...

In seveda, dobrodošel na forumu. Pa veliko srečnih kilometrov.

[pubi2cv]

Še ena plinska Xantia...lepo. Jaz sem z mojo na plin naredil že cca. 190.000 km, vsega skupaj pa ima 370.000 km. Laufa....še ne razmišljam o menjavi:BigThumbs:

[dexterboy]

ooooo, tole je pa zelo LEPO brati, brawo @pubi2cv. Po spominu pisoče, a tvoja je tista, ki jo sedaj hčerka fura? Kaj pa imaš za en sistem notri?
Mojo prvo čaka veliki servis na 240.000, potlej pa, upam, do 360.000. Nato? Kakšna Francoska deponija

[pehorunkl]

ooooo, tole je pa zelo LEPO brati, brawo @pubi2cv. Kaj pa imaš za en sistem notri?

Se vmešavam.
Autogas Italia, EasyJet LPG. Tudi moja. 80000 lpg km.

[pehorunkl]

1. Koga mi lahko priporočate za servis plinskega sistema (poterbujem zanesljivega človeka, ki me ne bo prinesel okrog)? V zadnjem času (prejšnji lastnik me je sicer že povedal, da je tudi sam opazil) so obrati v prostem teku in pri minimalni odprtosti lopute 'gasa' nemirni, plinski injektorji pa imajo za seboj zdaj cca. 130.000km. Je morda že čas za menjavo le-teh? Sicer dela pri višjih obremenitvah sistem zelo lepo.

2. Pri kom naj opravim pregled hidravličnega sistema, menjavo LHM ter nastavitev višine itd.? Idealno bi bilo, če je kdo iz Z dela Slovenije, vendar sem se k pravemu mojstru pripravljen peljati tudi nekoliko dlje. Sam na hidravliki še nisem delal in kljub Haynes-u bi vsaj prvič raje govoril s kom, ki se na zadevo dodobra spozna.

Luka

1. Kar se tiče plinskega sistema, ta nekega hudega servisiranja ne potrebuje. Vsekakor pa je potrebno čiščenje oz. menjava filtra ter obdobno preverjanje stanja plinskih cevi in plinotesnosti.
2. Kar se tiče LHMa in hidravlike: če je v rezervoarju lepa zelena tekočina, menjava ni potrebna. Nastavitev višine ni potrebna, če ni bilo posegov v sistem in avto lepo stoji. Je pa zelo dobrodošlo podmazati/namazati gibljive dele vzvodovja. Za dober servis hidravlike priporočam g. Nemca v Šentilju. On ti tudi napolni krogle; da so te v dobrem stanju, je zelo pomembno za zdravo podvozje in seveda udobno vožnjo.