Nakup XP

[dexterboy]

In da, seveda, vedno obstajajo alternative:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6435711&show=1
Je vsaj bratska ljubezen )

Kakorkoli obrnem, je treba xsaro zamenjat za ali picassoja ali berlingeca...
In največjo težavo ne vidim v nakupu drugega avta, ampak prodajo domače xsare

[sop]

Kakorkoli obrnem, je treba xsaro zamenjat za ali picassoja ali berlingeca...

a xantije pa nebi zamenjal za picassoja?
vidis, pocasi pa boma prisla skupaj

[dexterboy]

Blondinko za picassoja NE MOREM prodati ker sem preveč vložil v avto. Igral sem se tudi z mislijo, da bi Prins iz blondinke dal v picassoja, kar je 600 evrov, Dora pa 500 evrov plus pot, prodal xantio in nabavil cepetavčka karavana, kar se sliši več kot mikavno, ampak tega ne bi finančno zmogel. Sploh pa nisem tip, da bi na dve, tri leta menjaval vozila ( "@garac penzionist press " )

Je pa tako, da sva danes z najdražjo že gledala enega pikasojčka in slika je taka; glede na to, da je deževalo, nisem videl pod nobenim kotom ali pa spojem, da bi avto bil kleparsko že rihtan. Pri njih ga je pustil možakar, ki je dal pikasoja v račun, saj je pri njih vzel cepetavčka. Parabole niso bile rumene, servisna knjižica z navodili je lepo spisana, avto je slovenskega porekla, haube od motorja nisem odpiral, prtljažna vrata se lepo odprejo v dveh višinah, dodatnih koles ali gum žal ni, so pa tiste gume, ki so gor, dobre še za eno sezono, zagotovo. Ključa sta oba, nisem pa mogel obrniti ključavnice v nobenih vratih, tako voznikovih kot sovoznikovih. Ključ gre do konca notri, ampak ga ne morem obrniti niti v levo niti v desno. Centralno zaklepanje deluje, vse štiri šipe na elektriko prav tako. Zici, tudi sprednji, ne kažejo obrabe težjih oseb. Je nekako spucano, kovček je v prtljažniku, ko sem za par minut prižgal motor, ni bilo slišati kakšnih zvokov prihoda vesoljcev. Je pa tako, da prodajalec daje eno letno garancijo na vozilo, vključujoči mehaniko. Mi je dal brošuro, kaj vse pokriva, ampak sem pozabil doma. Povprašal sem ga tudi, če lahko zapeljeva avto do bližnjega mehanika in se je s tem strinjal, saj bi s tem tudi sam vedel, kakšen avto daje iz rok. Toliko za enkrat. Glede na tistega pri avto merkurju ima ta veliko lepšo notranjost, na plastiki ni sledov in znakov obrabe, aja tudi lučke na klimi in zaslonu zaenkrat svetijo
Nekako, neformalno, sva dogovorjena, da jutri pripeljem xsaro, da jo vidi za koliko bi jo vzel v račun in da peljem pikasoja na dvigalo... je pa danes omenjal štirimestno cifro, ne trimestno. Pustimo se presenetiti

[xpuser]

Link do tega stroja

[dexterboy]

Tole sem danes gledal:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6422600&show=1

V "paci" je pa še tole;
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6400265&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6425899&show=1

Kolikor sem pa danes gledal, se je pa pojavilo kar nekaj oglasov privatne ponudbe in tam cena ni več 3k ampak zgolj 2 in pol tisoč...

[xpuser]

Volan zgleda ful ohranjen za to kilometrino.Firma tudi ni na nekem dobrem glasu.

[dexterboy]

Ja, to mi je itak jasno, da Firma nima ravno AAA+ bonitetne ocene...
Ampak ako mi jutri vzame xsaro v račun za nek razumljiv denar, se bojim, da nimam veliko mžnosti. Seveda, ostanem pri xsari in frutan še letos 250 za končnik glave volana, naslednje leto za zadnjo premo 400 do 500... Kot sem rekel moji; zakaj bi dajal ves ta denar na nekaj, kar nam sedaj, ko so otroci majhni, ne služi ravno funkcionalno zadovoljivo, po drugi strani pa je na voljo picasso, ki ima vse te atribute. Saj dveh avtov ne bi rad imel, v PO se najraje peljem z vlakom, ampak že sedaj pridejo dnevi, ko gre en froc nekam, drugi pa drugam. In takrat sta obe vozili v pogonu

[MSrougeZX]

Meni je tudi volan sumljiv...ker kolko se mi zdi, zunanjost je MK1, volan pa je MK2...da ni slučajno bil razbit in spacan skup in več xp-jev..bi blo za preverit...

[dexterboy]

Kako ločim po zunanjosti med Mk1 in Mk2? Gledam že tretji dan, pa edino kar vidim, so moje vsakič bolj krvave oči
Pa koliko sem videl na ostalih oglasih, je ta volan že tudi na drugih picassojih letnika 2003.

Èe bi bil menjan volan, potlej ne vem, če bi delale tudi obvolanske komande. Preizkusim jutri, ko gre tudi na dvigalo, kot omenjeno. In prej me bo prodajalec želel okoli prenesti kot pa mojster Kuclar...
Èisto odkrito, če bi bilo po moje, bi poklical na Ford, naj mi povej račun pa jim elektronsko nakažem aro, pridem, uredim papirje in odpeljem. Èeprav ga v živo sploh še nisem videl...

[xpuser]

Kaj si rinil plin v njo?Èe dela v tem avtu ok in če je xp motor ok bi jaz prevekslal napeljavo paje. Ker ne verjamem da je tako preprosto s papirji o montaži v srbiji.
Èe ne drugo se ti še davčna upiči ker je več kot 300 €.

[dexterboy]

@xpuser, plin je zadnja stvar, ki me skrbi. Trenutno je primarno najti kolikor toliko dobrega picassojčka. Verjamem @garacu, ki je rekel, da dobri ostanjeo v familiji ali pa jih pokupijo znanci, prijatelji...

[sop]

Kako ločim po zunanjosti med Mk1 in Mk2?

po odbijacih - MK2 ima sestavljene iz vec delov in radkapah (ce so originalne).
pri rdeci ni samo volan od MK2 marvec tudi komplet obvolanska stilaka. stara in nova obvolanska stikala pa niti priblizno niso kompatibilna. (stara so ohoho cenejsa v primeru okvare
tezko pa vidim, ce je tudi bunka na prestavni rocki od MK2 - menda je, ja.

[xpuser]

Za katero si se odločil?

[Romzi]

To sem mislil dati za prvi model 3ooo€, rajši še kaj doložit pa mlajši manj prevoženih, bo tudi manj problemov pri predelavi na plin.

Zanimiva alternativa

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6435185&show=1

!!!!! Stran od tega!!!! Tole Xsaro sem šel danes pogledat in je sranje totalno.
*Bremze zanič - trese vse kar lahko.
*Zamaka - v prtljažniku je plesniv pod podnom (verjetno pušča zadaj pri anteni ker se komaj da drži avta)
*servo volan je nekaj zjahan, ker je pod majhnimi obrati (štandgas) trd kot kamen
*sklopka prijemlje na dnu
*menjalnik - ko daš v prvo (če rata), gre šalthebel skoraj do armature
*polomljen "ðojstik" za nastavitev sovoznikovega stranskega špegla
*volan je postrani ko se pelješ naravnost
*šklepeta že ko povoziš manjšo neravnino
*amortizer od motornega pokrova je fuč
*pokrov motorja se zapre edino s polnim šusom sicer ne
.
.
.
za piko na i pa še:
*prodaja se kot "privat"  v resnici je zadaj diler
*avto je baje imela "ena starejša gospa", nisem niti preverjal glede na stanje uboge Xsare
*baje je avto "odlično ohranjen" :argue1:
*servisna zgodovina: pri 160.000 je bil opravljen veliki servis, računa ali konkretnih dokazil ni
*ðabe sem se vozil iz Lj. gledat tole sranje, ko bi lahko spal doma :bombs:

moja obstoječa Xsara (karavan, bencinar 1,6i l99 z 250kkm, jaz sem 2. lastnik) je proti temlče v oglasu nova. pa jo realno cenim na okrog jurja, še to v primerui da je bi kupoval kakšen entuziast, realno verjetno celo kakšnih 100 ali 200€ manj

P.S. A kdo ve za kako spodobno Xsaro HDI, raje obično kot karavan? Kilometri niso kaj prida važni, letnik tudi ne, samo da ima klimo

[dexterboy]

Da še jaz zaključim mojo kronologijo; šel sem gledat pikasojčka, prodajalec mi je dovolil, da sem ga zapeljal mehaniku, da smo ga dvignili na dvigalo. Pred tem je še ocenil našo xsaro 2001 letnik in ponudil za odkup 1500 evrov. In ko jo sem peljal tistih par sto evrov, sem se že videl, kako jo bom odpeljal domov tako malo višje sedeče od drugih
Pa jo pripeljem v delavnico in damo na dvigalo in me skoraj zadane kap; mehurčki, zakitano, olje pooočasi kaplja, rdeč silikonski kit... ne bom šel v podrobnosti, je bilo dovolj, da sem odstopil od nakupa. Sem potlej klical še za drugega pikasoja, ako bi spustili ceno, ker je čez 10 tisoč veliki servis. Nimajo razumevanja za takšne vrste "hecov" niti dajejo garancijo na avto, saj niso pooblaščeni prodajalec za Citroene...

Včeraj sem tako že klical na caraudioempire za vmesnik obvolanskih komand in avtoradia ter novo anteno. Najverjetneje pade naslednji teden še Dora Novi Sad, da grem iskat še spotoma starše, da se ne furajo domov z busem...
Žal, ampak zaradi tega se še ne bo sesul svet...
Ko bom velik, pa nabavim cepetavčka in pikasojčka. do takrat se igram z lego kockami :Hammer3: