C5 tretja sklopka ?!

[MSrougeZX]

AvtoCity MB.

[superca13]

Avto imam eno leto, kupil novega in naredil 29000km.  Že skoraj od novega mi cuka in potresuje med 1800 in 2000 obrati in se s kilometri samo stopnjuje... očitno klasičen problem 140hdi. Zanimivo pa je, da mi pri speljevanju ne trese ? Samo ko menjam iz nižje v višjo ko padejo obrati pod 1800.  Ali ste sigurni, da je kriva sklopka in ne vztrajnik ?

Na servisu so mi menjali BSI, ki naj bi bil vzrok težave... ampak ni bilo sprememb, tako da bom v kratkem spet obiskal servis.

Za cukanje po mojem ne more bit kriv ne vztrajnik ne sklopka.
Tresenej in neke vibracije razumemem , cukanje nekak ne.
Vsekakor javi, v čem je bil problem (ko ga bodo našli)

[BT-C5]

Avto imam eno leto, kupil novega in naredil 29000km.  Že skoraj od novega mi cuka in potresuje med 1800 in 2000 obrati in se s kilometri samo stopnjuje... očitno klasičen problem 140hdi. Zanimivo pa je, da mi pri speljevanju ne trese ? Samo ko menjam iz nižje v višjo ko padejo obrati pod 1800.  Ali ste sigurni, da je kriva sklopka in ne vztrajnik ?

Na servisu so mi menjali BSI, ki naj bi bil vzrok težave... ampak ni bilo sprememb, tako da bom v kratkem spet obiskal servis.

 moj letnik 12/2008 ima iste simptome,s tem da so menjali sklopko,vztrajnik,BSI.Občutek je enak kot če bi imel 500.000km in bi bilo že vse razje..no.Ne vem več kaj naj,avto sicer gre ampak sem pred kratkim vozil isti model se tega ne občuti,imam pa 56.000km!
Tam med 1800 do 2000 obrati v 3 ali 4 prestavi,se pojavi ob rahlem dodajanju plina en sunek,kot da bi imel menjalnik-diferencial preveliko zračnost??

Lp.

[superca13]

moj letnik 12/2008 ima iste simptome,s tem da so menjali sklopko,vztrajnik,BSI.Občutek je enak kot če bi imel 500.000km in bi bilo že vse razje..no.Ne vem več kaj naj,avto sicer gre ampak sem pred kratkim vozil isti model se tega ne občuti,imam pa 56.000km!
Tam med 1800 do 2000 obrati v 3 ali 4 prestavi,se pojavi ob rahlem dodajanju plina en sunek,kot da bi imel menjalnik-diferencial preveliko zračnost??

Lp.

A se to občuti kot da za trenutek ne more zvezno potegnit? Kot da ga hoče malo ustavit nato pa potegne dalje? Topel ali mrzel ali vedno?

[bikec1]

Pri meni ni razlike ali je topel ali mrzel. Ko prestavim v višjo prestavo, trenutek za tem pri zmernem gasu ga zmanjka in potem naprej potegne. Èuti se toliko, da tudi kdaj sopotnik vpraša, če je kaj narobe z avtomobilo...  Opazil pa sem, da pri naloženem avtomobilu ta problem pride še toliko bolj do izraza ali pa če gre avto v hrib.

[MSrougeZX]

To kar opisuješ nima veze z vztrajnikom oz. sklopko.

[bikec1]

Verjetno to res niso tipični simptomi slabega vztrajnika... Tester na servisu ne pokaže nobene napake tako da vsi samo na pamet pametujejo.. bomo pa vse zamenjali

tukaj je link za tiste ki mislijo, da ne rabijo dvomasnega vztrajnika : link

[BT-C5]

A se to občuti kot da za trenutek ne more zvezno potegnit? Kot da ga hoče malo ustavit nato pa potegne dalje? Topel ali mrzel ali vedno?

Vseeno topel ali hladen,taki sunek se pojavi ,se vidi tudi na obratometru.
Tudi ko spustim gas je občutek kot da bi nekaj z zakasnitvijo spustilo,popustilo..??

Lp.

[BT-C5]

Verjetno to res niso tipični simptomi slabega vztrajnika... Tester na servisu ne pokaže nobene napake tako da vsi samo na pamet pametujejo.. bomo pa vse zamenjali

tukaj je link za tiste ki mislijo, da ne rabijo dvomasnega vztrajnika : link

verjetno je neka mehanska napaka,tega na žalost tester ne zazna!
Komentar kot "na testerju je vse ok"je skoraj vedno prvi izgovor serviserjev,drugi so pa:to je normalno,ne slišim,nič se ne čuti...če bo huje pridite nazaj:)
in zakaj ne popraviti takoj??
Kot vidim nisem edini,torej nekaj je narobe!!

Lp.

[bikec1]

verjetno se čaka, da garancija poteče in bojo potem zrihtali...

[superca13]

Takega popuščanja ali spuščanja jaz k sreči še nisem zaznal.
Sem pa opazil pri pospeševanju, tam okoli 1600-1800, da včasih rahlo zajame spapo in nato zvezno potegne. Odvisno, kako in kdaj pohodim gas. Kot ena mini mini turbo luknja, ki pa niti ni moteča. Že od salona naprej. Isto sem opazil na vseh ostalih 140 hdi, ki sem jih vozil... Vse ostalo zaenkrat tok tok po lesu.

[Airbus C5]

Problem je pri 2.0 hdi 140km.

Ne verjamem, da je to razlog. Jaz sem jo menjal pri 190.000 (C5 2.0 HDI exclusive), avto sem nabavil pri 50.000, sedaj pa ima 240.000. Pa ni problema.

[MSrougeZX]

Ja tako pravijo tudi v tujini, da največ težav z vztrajnikom in sklopko je pri 2.0hdi 140km, ročni menjalnik.

[bikec1]

Ja tudi jaz sem na xsari picasso naredil 250.000km in mi ni bilo potrebno menjati sklopke, ampak ocitno bom pri enakem stilu vožnje zdaj pri c5 menjal že pred 50.000km. zanimivo

[superca13]

Ja tudi jaz sem na xsari picasso naredil 250.000km in mi ni bilo potrebno menjati sklopke, ampak ocitno bom pri enakem stilu vožnje zdaj pri c5 menjal že pred 50.000km. zanimivo

Jaz ne bi paničaril s takimi prerokbami