WRC sezona 2012

Začel/a garac, Januar 18, 2012, 01:01:14 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

dvorjan

Loeb nezaustavljiv

Po prvih dveh od šestih sobotnih hitrostnih preizkušenj relija za svetovno prvenstvo na Finskem je vodilni Sebastien Loeb (Citroën) prednost pred Mikkom Hirvonenom (Citroën) s petih sekund povečal na 7,4 sekunde. Na 13. brzincu je namreč Finec zadel v večjo skalo. Dirkača Fordove tovarniške ekipe, Jari-Matti Latvala in Petter Solberg, sta ostala na tretjem in četrtem mestu. V ozadju je odstopil Ken Block (Ford) in tako se je v prvo deseterico prebil najboljši od dirkačev z dirkalniki razreda S2000, Sebastien Ogier (Škoda). Zaostaja dobrih šest minut.

Tesna bitka se je nadaljevala na opoldanskih dveh brzincih. Na 15. je bil Loeb le 0,5 sekunde hitrejši od Latvale in 1,9 od Hirvonena, na 16. pa sta bila Latvala in Loeb do desetinke sekunde enako hitra, Hirvonen pa le 0,1 sekunde počasnejši (pa je šlo za skoraj 22-kilometrski brzinec). V skupnem seštevku je tako Sebastien zadržal vodstvo - 9,4 sekunde pred Mikkom in 25,4 pred Jarijem.

Pozno popoldne so odpeljali le še dve hitrostni preizkušnji - dvakrat Ouninpohjo v dolžini 33 kilometrov. Sicer je bil na obeh najhitrejši Hirvonen, a na prvi le za dve, na drugi pa za eno sekundo hitrejši od Loeba. Tako je Francoz na skrajnem severu Evrope zmagal tretjič, skupno pa je to že njegova 73 zmaga v karieri. Njegov ekipni kolega bo tako še naprej čakal na prvo zmago s Citroënom, je pa dobil vsaj tri dodatne točke za zmago na "power stageu". Tretji Latvala in četrti Solberg sta kot edina za najboljšima zaostala manj kot minuto.

S šesto zmago (z osmih relijev) je Francoz le še povečal neulovljivo prednost v skupnem seštevku.

Tockovanje v prvenstvu je trenutno videti takole:


Svetovno prvenstvo (8/13 relijev):

Dirkači:
1. Sebastien Loeb (Fra) 171 točk
2. Mikko Hirvonen (Fin) 128
3. Petter Solberg (Nor) 104
4. Mads Oestberg (Nor) 90
5. Jari-Matti Latvala (Fin) 69
6. Jevgenij Novikov (Rus) 55
7. Martin Prokop (Èeš) 38
8. Thierry Neuville (Bel) 32

Moštva:
1. Citroen 280 točk
2. Ford 171
3. M-Sport Ford 115
4. Katar 49
5. Citroen Junior 48
6. Adapta 37
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

In se malce fotomateriala iz Finske ...

Videoposnetek o dogajanju zadnjega dne pa najdete tukaj:
http://youtu.be/6igfuD96KmY
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Po Nemciji ze drvijo dirkalniki prvenstva WRC. Loeb je vodilni po drugem dne in se danes ze spogleduje z novo zmago v okolici Trierja.

Rallye Deutschland: Overall standings after Stage 12 (Top 10):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC 2hours 58mins 51.8secs M
2. Jari-Matti Latvala   Ford WRT Fiesta RS WRC +01mins 42.9secs M
3. Mikko Hirvonen   Citroen Total WRT DS3 WRC +02mins 12.7secs M
4. Mads Ostberg   Adapta WRT Fiesta RS WRC +03mins 07.8secs M
5. Chris Atkinson   WRC MINI Team Portugal John Cooper Works WRC +06mins 59.0secs
6. Sebastien Ogier   VW Motorsport Skoda Fabia S2000 +08mins 10.6secs
7. Andreas Mikkelsen   VW Motorsport Skoda Fabia S2000 +10mins 20.4secs
8. Nasser Al-Attiyah   Qatar WRT Citroen DS3 WRC +10mins 52.0secs M
9. Mathieu Arzeno   Peugeot 207 S2000 +13mins 03.5secs
10. Sepp Wiegand   VW Motorsport Skoda Fabia S2000 +13mins 31.3secs
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Loeb devetič osvojil Nemčijo in vzel 28 točk

Prvak Sebastien Loeb (Citroën) je zmagovalec relija Nemčija. Na enem svojih najljubših terenov je slavil že devetič v karieri. Za dve minuti je ugnal Finca Jari-Mattija Latvalo (Ford).

Osemkratni svetovni prvak Sebastien Loeb (Citroën) je bil najhitrejši na prvi nedeljski hitrostni preizkušnji relija Nemčija (skupno 13.) in je tako pred zadnjima dvema svojo prednost v skupni razvrstitvi devete preizkušnje sezone povišal na minuto in 52 sekund. Na drugem mestu je ostal Jari-Matti Latvala (Ford) in imel varnih 33 sekund prednosti pred Mikkom Hirvonenom (Citroën) ter še dodatno minuto pred Madsom Östbergom (Ford). Junak in obenem osmoljenec sobotnega popoldneva Ott Tanak (Ford) se je vrnil na progo in se s četrtim časom 13. brzinca prebil na deveto mesto. Sebastien Ogier (Škoda) je z dirkalnikom razreda S2000 zasedal odlično šesto mesto.

Brez pretresov je minila tudi 14. hitrostna preizkušnja, ki jo je dobil Petter Solberg (Ford). Norvežan v soboto ni dokočal ene od preizkušenj in tako izgubil 20 minut, kar ga je pahnilo na 12. mesto.

Zgodaj popoldne je sledil še finalni brzinec - "power stage". Dobre štiri kilometre dolg krog po ulicah najstarejšega nemškega mesta Trierja vrstnega reda na dirki ni več spremenil, so se pa delile dodatne točke najboljšim trem. In Loeb je dirko končal na najboljši možen način. Z dvema sekundama prednosti pred Hirvonenom je dobil še "power stage" in tako osvojil vseh možnih 28 točk. Točko za tretjo mesto na tem brzincu je kar nekoliko presenetljivo dobil Andreas Mikkelsen (Škoda).


Reli Nemčija, končni vrstni red:
1. Sebastien Loeb (Citroën)
2. Jari-Matti Latvala (Ford) +2:00,0
3. Mikko Hirvonen (Citroën) +2:31,3
4. Mads Östberg (Adapta Ford) +3:24,3
5. Chris Atkinson (Italia Mini) +9:10,3
6. Sebastien Ogier (VW Škoda) +9:50,7
7. Andreas Mikkelsen (VW Škoda) +12:22,6
8. Nasser Al Attiyah (Qatar Citroën) +12:50,3
9. Ott Tanak (M-Sport Ford) +13:01,2
10. Dani Sordo (Prodrive Minia) +14:17,2
...
12. Petter Solberg (Ford) +21:06,3
13. Thierry Neuville (Citroën Junior) +23:41,8
Skupni seštevek po deveti dirki:

Dirkači:
1. Sebastien Loeb (Fra) 199 točk
2. Mikko Hirvonen (Fin) 145
3. Petter Solberg (Nor) 104
4. Mads Oestberg (Nor) 102
5. Jari-Matti Latvala (Fin) 87
6. Jevgenij Novikov (Rus) 55
7. Martin Prokop (Èeš) 38
8. Thierry Neuville (Bel) 32

Moštva:
1. Citroën 320
2. Ford 193
3. M-Sport Ford 123
4. Katar WRT 59
5. Citroën Junior 52

vir: Siol.net
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

garac

Wales Rally:
 1. Latvala J. - Anttila M. (Ford Fiesta RS WRC)
 2. Loeb S. - Elena D. (Citroëm DS3 WRC) +27,8
 3. Solberg P. - Patterson C. (Ford Fiesta RS WRC) +28,7
 4. Ostberg M. - Andersson j. (Ford Fiesta RS WRC) +1:10,6
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

dvorjan

Ja, tokrat je bilo blizu. A za naslov prvaka so tudi taka 2 mesta izredno pomembna. + 2 tocki na power stage ... Mislim, da je nov naslov pred vrati.
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Prenaporen urnik razlog za Loebov postopni umik

Pariz - Prezahteven urnik dirk in treningov. To je razlog, da Sebastien Loeb (Citroën) počasi končuje kariero. V naslednji sezoni bo odpeljal le peščico relijev za svetovno prvenstvo.

Minuli teden je na pariškem avto salonu Citroën obelodanil, da s sezono 2013 njihov prvi dirkač postaja Finec Mikko Hirvonen; Sebastien Loeb, ki bo letos bržkone osvojil še deveti naslov prvaka, pa bo odpeljal le tri ali štiri dirke. Francoz, ki bo februarja dopolnil 39 let, je odločitev za postopno slovo pojasnil v preveč norem urniku svetovnega prvenstva.

"To ni bila lahka odločitev. Moram pa priznati, da sem nekoliko utrujen od urnika svetovnega prvenstva. Ne le dirke, tudi testiranja in druge stvari, mi vzamejo toliko časa, da nisem skoraj nič z družino." A ker ima dirkanje tako zelo rad, še ne bo povsem nehal. Zagotovo bo januarja na štartnu uvodnega relija svetovnega prvenstva v Monte Carlu. "Letos sem dokazal, da imem še vedno pravi ritem, zato ne želim povsem nehati. V naslednji sezoni bom še vedno zraven, a ne tako zelo konstantno. Reli Monte Carlo nisem mogel črtati, tako da sezono začenjam tako kot vsi ostali."

"Moram priznati, da sem nekoliko utrujen od urnika svetovnega prvenstva. Ne le dirke, tudi testiranja in druge stvari, mi vzamejo toliko časa, da nisem skoraj nič z družino," je dejal Sebastien Loeb.

Ker bi se rad Citroënu oddolžil za vse, kar so mu v več kot 10 skupnih letih dali, ga mika tudi svetovno prvenstvo turnih avtomobilov (WTCC). Francoski koncern namreč za sezono 2014 načrtuje vstop v to tekmovanje. "Ko smo se pogovarjali, da bi bil le Citroënov ambasador, sem hitro začutil, da bi me zadovoljila le bolj aktivna vloga. Ker sem si vedno želel dirkati tudi na dirkališčih, smo prišli na skupno idejo, da bi bil WTCC lahko najboljša možnost. Marsikaj je še nedorečenega, a sem že zdaj navdušen nad tekmovanjem v tem prvenstvu."

Kot številko 1 Citroëna bomo Loeba letos videli še trikrat, prvič že ta konec tedna na domači dirki po Alzaciji, ko že lahko postane novi/stari svetovni prvak.

Vir: siol.net
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Danes se je zacel rally po Franciji.

Ze na drugi preizkusnji je Loeb, ki je slabse zacel na SS1 (sam pravi, da zaradi slabih zapiskov), pokazal, da ga bodo verjetno tudi tokrat vsi gledali le v izpuh.

Po SS2 od 22 preizkusenj:
1. S. LOEB 17:22.4
2. M. HIRVONEN +3.1
3. J. LATVALA +6.8
4. D. SORDO +8.1
5. P. SOLBERG +12.5
6. T. NEUVILLE +13.8
7. M. ØSTBERG +15.0
8. O. TÄNAK +16.3
9. E. NOVIKOV +26.6
10. C. ATKINSON +42.2
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Loeb se vedno vodilni v Franciji, a Latvala se ne da. Na danasnji prvi preizkusnji se je iz boja za stopnicke izlocil P. Solberg, ki je s svojo Fiesto zletel s ceste in zadel "telegraf stango".

Vrstni red po SS9 (od 22):
1. S. LOEB 1:28:30.6
2. J. LATVALA +15.2
3. M. HIRVONEN +34.5
4. D. SORDO +57.9
5. T. NEUVILLE +1:00.0
6. M. ØSTBERG +1:07.4
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Loeb se ne sali, na SS10 je posteno dodal plin in deklasiral tekmece.

Po SS10:
1. S. LOEB 1:51:50.6
2. J. LATVALA +33.2
3. M. HIRVONEN +44.0
4. D. SORDO +1:14.7
5. T. NEUVILLE +1:17.8
6. M. ØSTBERG +1:19.3
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Dva ranjena v nesreči Katarca, Solberg podrl električni drog

Strasbourg - Po 11. hitrostni preizkušnji na reliju Francija v vodstvu ostaja Sebastien Loeb. Na drugem sobotnem brzincu je s proge zletel Nasser Al-Attiyah. Poškodovana sta dva gledalca ob progi.

Katarski dirkač v WRC-ju Nasser Al-Attiyah (Citroën), tudi zmagovalec Dakarja in bronasti olimpijec v streljanju na glinaste golobe, je na drugi hitrostni preizkušnji druge etape relija Francija za točke svetovnega prvenstva zletel s proge in zadel dva nič hudega sluteča gledalca. Eden ima zlomljeno nogo, drugi pa zlomljeno roko. Katarska ekipa in Al-Attiyah so poškodovanima že izrekli opravičilo. Dirkač in njegov sovoznik Giovanni Bernacchini sta jo odnesla brez poškodbe.

Na prvi sobotni etapi pa je nesrečo doživel Petter Solberg (Ford). Ta je prizadela še več ljudi. Treščil je namreč eletrični drog, ki se je podrl in tako je bližnja vas ostala brez eletrike. Solberg, sovoznik Chris Patterson in gledalci v bližini nesreče niso nastradali.

Reli Francija, 11. v sezoni 2012, se je medtem nemoteno nadaljeval. Po 11. hitrostni preizkušnji je v vodstvu ostal že v petek najhitrejši Sebastien Loeb (Citroën). Njegova zmaga bi pomenila, da bo že to nedeljo potrdil osvojitev devetega in zadnjega naslova prvaka. Pred preostalimi petimi sobotnimi hitrostnimi preizkušnjami je imel natanko 30 sekund prednosti pred Jarijem-Mattijem Latvalo (Ford) in še 19 sekund več pred Mikkom Hirvonenom (Citroën).

Thierry Neuville (Citroën) in Dani Sordo (Mini) bijeta hud boj za četrto mesto, a Belgijcu se zaradi zamude na štart enega od brzincev obeta kazenski pribitek. Tik za prvo deseterico je z dirkalnikom S2000 najboljši Sebastien Ogier (Škoda). Sebastien Chardonnet (Citroën) je zdrsnil na 20. mesto.

Vir: Siol.net
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

dvorjan

Pa se nekaj foto utrinkov iz Francije ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

garac

ni čudno, da je Naser iztiril, če se je prej v mehariju vozil, najbrž mu je bilo še od prej slabo

Solberg, pa je bil najbrž v prlekiji na trgatvi http://www.youtube.com/watch?v=InaK-NtBRvI&feature=player_embedded
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/