WRC sezona 2012

[garac]

Po dolgem času se je prvenstvo spet začelo v MC.

1. Latvala
2. Loeb +30,5
3. Solberg +40,8
4. Sordo +44,1
5. Hirvonen +1.04,0
6. Ogier +1.10,9

Po dveh hp

[dvorjan]

Ja, ja, zacetno igranje z gumami. No, 30 sekund ni nobena sala na asfaltnem rallyju, bodo Latvalo lovili lep cas. Potem bo pa Finec itak razcepil Fiesto, ker bo hotel prevec. =)

[dvorjan]

Kot sem napovedal ...

Reli Monte Carlo
Latvala povedel, nato odstopil

Monte Carlo - Sebastien Loeb (Citroen) ima po prvem dnevu uvodnega relija minuto prednosti pred Danijem Sordom (Mini). Najhitrejši dopoldne Jari-Matti Latvala (Ford) je zletel s proge.

Petkratni zmagovalec relija Monte Carlo Sebastien Loeb (Citroen) je uvodno hitrostno preizkušnjo na suhem vozišču dobil sekundo pred Danijem Sordom (Mini). Na drugi, ki je potekala na nekoliko poledeneli cesti, je Jari-Matti Latvala (Ford) tvegal s super mehkimi pnevmatikami in odpeljal kar 52 sekund hitreje od branilca naslova. Pred opoldanskim premorom je imel Finec 30 sekund prednosti pred Francozom. Popoldne je prišlo do novega preobrata. Latvala je na četrtem brzincu svoj avtomobil prevrnil na streho in bil prisiljen odstopiti. Iz avtomobila sta s sovoznikom izstopila nepoškodovana.

Loeb je prvi dan relija tako končal dobro minuto pred Sordom in Pettrom Solbergom (Ford). Španec je dopoldne ob rahlem trčenju poškodoval vzmetenje, Norvežan pa je popoldne izgubil več 10 sekund na suhem cestišču s pnevmatikami za sneg. Ob manjšem trku ob zid je zavore poškodoval Mikko Hirvonen (Citroen) in zdrsnil na šesto mesto. Sebastien Ogier (Škoda) je z manj konkurenčnim avtomobilom odličen četrti.

Reli Monte Carlo, po 4 HP:
1. Sebastien Loeb (Citroen)
2. Dani Sordo (Mini) +1:04,2
3. Petter Solberg (Ford) +1:05,2
4. Sebastien Ogier (Škoda) +2:21,1
5. Jevgenij Novikov (Ford) +2:26,5
6. Mikko Hirvonen (Citroen) +2:30,0
7. Francos Delecour (Ford) +2:49,9
8. Pierre Campana (Mini) +4:09,7

Odstop: Jari-Matti Latvala (Ford)

Vir: Siol.net

[garac]

Ogier je vsekakor talent tipa Loeb, ampak žal tak človek bi težko še 2 leti čakal v isti ekipi na to, da se šampion upokoji. Dvomim, da bi mu dovolili, da ga porazi, kakšno dirko že, prvenstvo pa ne

[aygo]

Rally Monte Carlo: Overall standings after Stage 10 (Top 10):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC    2hours 45mins 56.9secs M
2. Dani Sordo    MINI WRC Team John Cooper Works WRC +01mins 37.2secs M
3. Petter Solberg   Ford WRT Fiesta RS WRC    +01mins 40.9secs M
4. Mikko Hirvonen   Citroen Total WRT DS3 WRC    +03mins 40.4secs M
5. Evgeny Novikov   M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +03mins 51.5secs M
6. Francois Delecour   M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +05mins 19.9secs
7. Pierre Campana   MINI WRC Team John Cooper Works WRC +06mins 49.6secs M
8. Ott Tanak    M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +07mins 00.6secs M
9. P-G Andersson   Proton Motorsport Satria Neo S2000   +10mins 08.9secs S
10. Kevin Abbring   Volkswagen Motorsport Skoda Fabia S2000 +10mins 31.4secs

Others

11. Armindo Araujo   Armindo Araujo WRT MINI Cooper Works WRC +12mins 38.2secs M
12. Martin Prokop   Czech Ford National Team Fiesta RS WRC +12mins 49.0secs
13. Matthew Wilson   Go Fast Energy WRT Fiesta RS WRC   +12mins 56.7secs
14. Henning Solberg   Go Fast Energy WRT Fiesta RS WRC   +13mins 58.2secs
15. Craig Breen    Ford Fiesta S2000    +15mins 55.8secs S
16. Cedric Robert   Citroen DS3 R3T    +20mins 21.4secs
17. Michael Burri   Peugeot 207 S2000    +21mins 29.3secs
18. Bryan Bouffier   Peugeot 207 S2000    +21mins 35.0secs
19. Michal Kosciuszko   Mitsubishi Lancer Evo X    +21mins 42.0secs P

Ogier nesreča na 10HP

[aygo]

Loeb wins Rallye Monte Carlo

Rally Monte Carlo: Overall standings after Stage 18 (Top 10):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC    4hours 32mins 39.9secs M:BigThumbs:
2. Dani Sordo    MINI WRC Team John Cooper Works WRC +02mins 45.5secs M
3. Petter Solberg   Ford WRT Fiesta RS WRC    +03mins 14.2secs M

4. Mikko Hirvonen   Citroen Total WRT DS3 WRC    +04mins 06.8secs M
5. Evgeny Novikov   M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +06mins 03.4secs M
6. Francois Delecour   M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +07mins 47.9secs
7. Pierre Campana   MINI WRC Team John Cooper Works WRC +08mins 31.4secs M
8. Ott Tanak    M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +10mins 34.6secs M
9. Martin Prokop   Czech Ford National Team Fiesta RS WRC +16mins 10.7secs
10. Armindo Araujo   Armindo Araujo WRT MINI Cooper Works WRC +16mins 16.6secs M

Others

11. Matthew Wilson   Go Fast Energy WRT Fiesta RS WRC   +18mins 51.0secs
12. Kevin Abbring   Volkswagen Motorsport Skoda Fabia S2000 +18mins 56.3secs
13. Henning Solberg   Go Fast Energy WRT Fiesta RS WRC   +20mins 16.3secs
14. Craig Breen    Ford Fiesta S2000    +24mins 26.3secs S
15. Bryan Bouffier   Peugeot 207 S2000    +27mins 25.4secs
16. Michael Burri   Peugeot 207 S2000    +30mins 19.5secs
17. Cedric Robert   Citroen DS3 R3T    +32mins 27.7secs
20. Paulo Nobre Palmeirinha Rally MINI John Cooper Works WRC +38mins 59.7secs M
30. Michal Kosciuszko   Mitsubishi Lancer Evo X    +1hr 02mins 34.9secs P


Rallye Monte Carlo: Power Stage / SS18 (Top 3):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC    3mins 27.8secs M
2. Mikko Hirvonen   Citroen Total WRT DS3 WRC    +00mins 01.2secs M
3. Evgeny Novikov   M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC   +00mins 02.6secs M

[dvorjan]

Ja, v vsej evforiji smo na forum kar malo pozabili. Seb je bil spet razred zase in osvojil maksimalen izkupicek (25+3 tocke)

Loeb na rallyju Monte Carlo dal lekcijo konkurentom

Sebastien Loeb has won Rallye Monte-Carlo for a sixth time following a dominant performance behind the wheel of the Citroen DS3 WRC he shares with Monegasque co-driver Daniel Elena.

By claiming 25 points for victory plus three bonus points for winning the event-closing Power Stage, Loeb leaves the Principality with a maximum score in his bid to win the FIA World Rally Championship powered by Nokia for a ninth time.

Loeb, from the Alsace region of France, began the final day of the WRC qualifier, which consisted of one test, the 5.16-kilometre Power Stage, with a lead of 2m41.6s. After completing the challenging run unscathed, victory was all but assured.

"For sure it's always a great moment to start the season like this especially in front of so many fans," Loeb told World Rally Radio. "Full points in the first race is incredible and for sure it's the perfect start [to my title defence]. But Monte-Carlo is my rally and for the others we will have to see."

Dani Sordo finished second in his MINI John Cooper Works WRC, the marque's first podium on the legendary event since Rauno Aaltonen took the overall victory in 1967 in a Cooper S. Petter Solberg, in a Fiesta RS WRC, bagged the final podium spot on his return to the factory Ford team after an absence of more than a decade. It was the Norwegian's first Monte-Carlo podium.

Mikko Hirvonen marked his debut for the works Citroen squad in fourth with Evgeny Novikov impressing throughout to take fifth in his M-Sport Fiesta, which equals his best finish in the WRC to date. The Russian completed his Monte-Carlo debut by claiming the final Power Stage point.

French legend Francois Delecour took sixth on his return to the WRC for the first time since 2002. The former Monte-Carlo winner handed driving duties to co-driver Dominique Savignoni for the Power Stage to celebrate the navigator's retirement from competition.

Pierre Campana scored a career-best seventh in his factory MINI with Ott Tanak eighth after a conservative run in his M-Sport Fiesta. Martin Prokop edged MINI privateer Armindo Araujo in a close battle for ninth place with Matthew Wilson taking 11th overall for the new Go Fast Energy World Rally Team.

Volkswagen Motorsport's Kevin Abbring was the highest Super 2000 finisher in 12th, one place ahead of Go Fast's Henning Solberg, whose challenge for a top 10 finish was scuppered by a double driveshaft failure on day one.

Craig Breen won the Super 2000 World Rally Championship division in his Fiesta in 14th with Michal Kosciuszko nursing his Mitsubishi Lancer home to the Production Car World Rally Championship spoils in 30th overall.

The World Rally Championship resumes on Rally Sweden from 9-12 February.

[dvorjan]

Pa se v slovenscini ...

Reli Monte Carlo, cilj
Loebu na uvodu vseh možnih 28 točk

Monte Carlo - Branilec naslova Sebastien Loeb (Citroen) je sezono 2012 svetovnega prvenstva v reliju začel s polnim izkupičkom. Ob skupni zmagi je dobil še "power stage" in tako vseh možnih 28 točk.

Svetovni prvak v reliju Francoz Sebastien Loeb (Citroen) je zmagovalec uvodne preizkušnje svetovnega prvenstva (WRC). Osemkratni prvak je s svojim Citroenom DS3 osvojil prestižni 80. reli Monte Carlo, kar je njegova šesta zmaga na gorskih cestah nad kneževino. Drugi je bil Španec Dani Sordo (Mini), tretji pa Norvežan Petter Solberg (Ford). Èe ne bi Solberg v četrtek izbral napačnih pnevmatik, bi bržkone premagal Sorda, od katerega je bil v soboto hitrejši za kar 50 sekund. Španca medtem do najboljšega rezultata z Minijem ni ustavilo niti poškodovano vzmetenje na drugi etapi.

Loebovo vodstvo je pred nedeljsko zadnjo hitrostno preizkušnjo znašalo že skoraj tri minute pred najbližjim zasledovalec, tako da bi ga na "power stageu" lahko zmage stala zgolj okvara ali izlet s ceste. Ni mu bilo treba tvegati, a je vseeno vozil na polno. S prednostjo sekunde in desetinke pred Mikkom Hirvonenom (Citroen) je ta poseben brzinec končal na prvem mestu in si priboril še dodatne tri točke. Hirvonen, ki je svojo prvo dirko v Citroenovi tovarniški ekipi končal na končnem četrtem mestu, je tako dobil dve dodatni točki. Ena za tretje mesto pa je pripadla Rusu Jevgeniju Novikovu (Ford), ki je reli s šestimi minutami zaostanka končal na petem mestu.

"Vsekakor je sezono zelo lepo začeti na tak način, še posebej pred toliko domačimi navijači," je v prvi izjavi po koncu dirke povedal Sebastien Loeb. "Poln točkovanji izkupiček na uvodni dirki je nekaj neverjetnega. To je res popoln začetek branjena naslova prvaka. A Monte Carlo je moj reli, bomo videli, kako bo na ostalih."

Osmoljenca prvega od 13 relijev sezone sta Finec Jari-Matti Latvala (Ford) in Sebastien Ogier (Škoda), ki sta odstopila na prvi oziroma drugi etapi. Ogier je doživel najhujšo nesrečo v svoji karieri, kot jo je označil sam. Njegov sovoznik Francoz Julien Ingrassia ima lažje poškodovano roko, a bo lahko sodeloval na naslednjem reliju za svetovno prvenstvo, ki bo drugi konec tedna v februarju na Švedskem.

Vir: Siol

PS: Se pa tudi tu vidi, da vecinoma prevajajo angleske tekst. Latvala je odstopil prvi, Ogier pa drugi dan rallyja in ne v 1. ozr. 2. etapi.

[dvorjan]

En cudovit video povzetek rallyja Monte Carlo 2012:
http://www.youtube.com/watch?v=QxONNph4kZU&feature=player_embedded

[dvorjan]

Mikko Hirvonen na reliju Finnskog

Hirvonen verjame v švedsko zmago

Kongsvinger - Druga preizkušnja svetovnega prvenstva v reliju (WRC) bo reli Švedska. Na zasneženih in poledenelih cestah bodo favoriti Skandinavci. Mikko Hirvonen verjame, da lahko zmaga.

Na reliju Monte Carlo je bilo snega le za vzorec, toliko da je dirkačem otežilo izbiro pravih pnevmatik. Naslednji konec tedna pa se bo sezona svetovnega prvenstva nadaljevala z relijem na Švedskem, kjer pa so ceste povsem prekrite s snežno odejo. Francoz Sebastien Loeb (Citroen), ki je uvodno dirko končal z maksimalnim številom točk (28), bo imel zato mnogo resnejšo konkurenco v skandinavskih dirkačih, zlasti v obeh Fincih Jariju-Mattiju Latvali (Ford) in Mikku Hirvonenu (Citroen), pa tudi v odkritju lanske sezone Norvežanu Madsu Östbergu (Ford).

Za Hirvonena bo reli Švedska drugi v tovarniškem Citroenu. Ta teden mu je šlo na testiranjih v zimskih razmerah zelo dobro. "V takšnih razmerah res rad dirkam. V Monte Carlu se oprijem ves čas spreminja, na snegu in ledu pa ostaja ves čas enak. Z inženirji smo dobro delali in našli optimalne nastavitve za ekstremne razmere švedskega in norveškega relija. Zelo sem zadovoljen z opravljenim. Mislim, da smo pripravljeni," je povedal Mikko Hirvonen, ki bo napadel za tretjo zaporedno švedsko zmago.

"Mislim, da imam avtomobil za zmago," nadaljuje Hirvonen. "A čeprav mi je šlo na tem reliju v zadnjih štirih letih zelo dobro, bo to še vedno težka preizkušnja. Na testiranjih smo dobro delali, a Citroen DS3 WRC je zame še vedno zelo nov. Ne morem reči, kako samozavesten bom lahko na posameznih etapah, a mislim, da imam možnosti za zmago." Da bi se za naslednjo preizkušnjo svetovnega prvenstva še bolje pripravil, je v soboto nastopil na enodnevnem reliju Finnskog na Norveškem.

Vir: Siol.net

[garac]

Na Svedskem danes samo -12. Prvič pa na štartu z ds3 tudi Nasser al Attiyah

[dvorjan]

Reorganizacija reli programa WRC pri Miniju

Tovarniške ekipe Minija v svetovnem prvenstvu ne bo več vodil britanski Prodrive, ki bo skrbel le še za razvoj dirkalnega countrymana WRC.

Minijevo tovarniško moštvo bo vodila ekipa Mini Portugal, za katero bosta preostale relije svetovnega prvenstva odpeljala Armindo Araujo in Paulo Nobre. Na drugi strani je Mini postavil Prodrive na raven zasebne ekipe, ki bo razvijala dirkalnik in izdelovale avtomobile za zasebne ekipe. Homologacija countrymana WRC je zagotovljena vsaj do leta 2018.

Prodrive je medtem že na Švedskem, kjer bosta njegova dirkalnika vozila Dani Sordo in domači voznik Patrik Sandell. Èe bodo imeli dovolj denarja, bo Sordo vozil na vseh letošnjih relijih. Bo torej uradni zasebnik Sordo na relijih bistveno hitrejši od uradne tovarniške dvojice Araujo-Nobre?

Vir: Siol

[garac]

Overall classification after SS5:
1. Hirvonen
2. Latvala +2,9
3. Østberg +10,3
4. Loeb +12,7

[dvorjan]

Po SS10 je vrstni red pri vrhu naslednji:

1. J. LATVALA   1:23:50.8
2. M. HIRVONEN +16.8
3. P. SOLBERG +18.6
4. M. ØSTBERG +32.3
5. E. NOVIKOV +1:12.1
6. H. SOLBERG +1:48.5
7. S. LOEB +2:08.9
8. P. SANDELL +2:18.8

Loeb je na SS7 nasedel na snezno bankino in moral pocakati pomoc gledalcev, ki so ga spet spravili na progo. Izguba dveh minut ze pomeni, da prav visoko ob koncu ne bo. Sicer pa sta pred dirkaci se dva tezka dneva, tako da se lahko stvari se obrnejo ...

[garac]

Loeb je pobral točke za Power stage

1. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen DS3 WRC M
WRC 2:58.7 93.9
2. Solberg P. - Patterson C.
#4 Ford Fiesta RS WRC M
WRC 3:03.6 +4.9
+4.9 91.4
1.05
3. Latvala J. - Anttila M.
#3 Ford Fiesta RS WRC M
WRC 3:04.4 +5.7
+0.8 91.0
1.22
4. Prokop M. - Hrùza Z.
#21 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:06.0 +7.3
+1.6 90.2
1.57
5. Ostberg M. - Andersson J.
#15 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:06.1 +7.4
+0.1 90.1
1.59
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I.
#10 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:07.3 +8.6
+1.2 89.6
1.85
7. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#2 Citroen DS3 WRC M
WRC 3:08.1 +9.4
+0.8 89.2