Označiti penzionerje?

[bramar]

@garac, sploh ne jemlem osebno, je pa res, da sem včasih kar malo alergičen na podobna etiketiranja ljudi. Kaj češ, je pač tako moje življenje. Mislim pa, da je prav, da ljudje povedo svoje mišljenje, le da je to na primeren način, brez žaljenja. Smo si pač različni in imamo različna mišljenja. Prav je tudi, da se o tem spregovori, ane. Tudi deuche-ju bom še odgovoril ha,he, :emot77:pa doslej nisem imel čas ...

[bramar]

Eh, @deuche, sem prebral še enkrat moje pisanje in tudi še enkrat tvoje. Prav tako si nisem mogel  objasniti, kaj si sploh hotel povedati? Le na koncu sem razumel, da se z menoj skoraj v ničemer ne strinjaš? Torej, kar se tiče subjektivnega pisanja, je to vsako pisanje, ki ga napiše posameznik. Napiše pač neko svoje mnenje, kar menda ni greh. A kje zaboga si videl v mojem zapisu egoizem, mi je pa velika uganka. Napisal sem pač nekaj mnenj in izkušenj, kako razmišljam o stvareh in izgleda, da so zelo drugačna od tvojih. Prav, spoštujem to! A povem ti, pisal sem s premislekom.

[bramar]

Da ne bo pomote: vsekakor morajo biti označena vozila zdravnikov, policistov, avto šole, ipd, kar ni sporno. Ampak, da bi ljudi označevali po nekih telesnih, psiholoških, starostnih, itd zmožnostih,  je pa zame enostavno grozljivka. Ker nikdar ne veš kje se lahko to konča in prideš na primer do človeka z (pre)več kilogrami, mu označiš vozilo, ker je vozilo bolj obteženo in so vozne lastnosti  bistveno spremenijo, daljša zavorna razdalja, postane bolj nestabilen, itd (smeško). Èe hodiš po nesmislih, lahko vse utemeljiš.  To omenjam zgolj zato, da se vidi, kam lahko pripelje tako razmišljanje, v popoln absurd.  Kako na primer bi označil vozila, da bi se to vedelo tudi ponoči in v megli? Verjetno z zelenimi »blinkerji« za mlade in stare z modrimi, ali kaj???

[bramar]

Na forumu me ni treba vikati.  Vikanje je sicer izraz spoštovanja, a ti bi mi pa brez razmisleka prilepil nalepko, ker sem star, invalid, itd? Da se že od daleč vidi, čeprav peljem enako kot vsi drugi? Tudi to so že velikokrat poizkušali, pa se je k sreči vedno našel ne kdo, ki je imel malce tudi mojega razmišljanja in ugotovili so, da to ne vodi nikamor, sploh pa ne v bistveno varnejšo vožnjo, ker nesreča se zgodi lahko tudi z nalepko vred. Varnejša vožnja se izboljšuje le, če je neprestano sosledje, urejenih cest s smiselnimi označbami, varnih vozil, sposobnih in tolerantnih voznikov, itd. Eno ne izključuje drugega.

[bramar]

Nikakor vsega ne obešam na cestarje. Toda glej, ne dolgo tega sem padel v udarno jamo, prebil gumo, vozilo je zaneslo v levo stran! K sreči ni bilo nikogar z nasprotne smeri, če bi bil, bi  »policaj« zapisal: zaradi neprilagojene vožnje glede na cestišče je nenadoma zavil na levo in trčil v nasproti vozečega! Ti bi verjetno dejal: aja, saj je bil že v letih. Me pa močno zanima, ko bo poenotenje označb za celo Evropo, koliko nepotrebnih znakov bo izginilo ...

[bramar]

Ne vem, sicer ne dajem mnenja o ljudeh, posebno če jih ne poznam, a iz tvojega pisanja razberem, da se vendarle malce nestrpen. Poznaš samo črno ali belo? Vmesne  stopnje ni? Torej, človek je za kaj sposoben ali pa ni? Jah, črno-belo je samo življenje ali smrt V življenju so pa same nianse. Zato tudi starejši vozniki, ki sem jih omenil niso več sposobni iti v Ljubljano, a se čutijo še dovolj sposobni za lokalne ceste, kjer ni ne semaforjev, ne krožišč, itd.itd., da si pripeljejo kakšno »fasngo«, gredo k »prijatlu«, ali po drugih opravkih. In kaj je narobe pri tem?

[bramar]

Me pa je malce zbodlo tisto tvoje omenjanje takratnem stanju, brez semaforjev, krožišč in še menda s tremi avti na cesti. To sam kaže, kako malo poznaš tiste čase je, kar malo podcenjujoče. Ne boš sicer verjel, a ti povem, da je vožnja danes veliko lažja kot takrat. A zakaj? Zelo preprosto ...

[bramar]

Sploh ni bilo tako malo prometa, kot si napisal. Ker, ko sem si lahko kupil avto so bile že polne ceste. Preprosto zato, ker sem bil nekako na družbenem dnu in sem prišel do vozila dokaj pozno. Promet je vedno prehiteval stanje cest. V kolonah smo se potem vozili na kopanje proti morju čez Planino itd. Od Kopra do Izole je bilo eno samo kopališče ...

[bramar]

Vozili smo se v Italijo, Avstrijo, itd, po nakupih in  to dokaj množično. Mi je padlo v oči, da so imeli Italijani že poleg običajnih semaforjev še manjše spodaj. To sploh ni bilo slabo, kar pa pri nas še danes ni možno. Èe je sonce bleščalo, sem pač gledal spodnji semafor in varno sem prevozil križišče, pa še pešci so bolj videli ...

[bramar]

Leto, dve, ko sem opravil vozniški izpit, sem se odpeljal v Stuttgart, na invalidski avto reli. Tu sem se prvič srečal z AC. In moja ugotovitev? Da je veliko lažje peljati do Stuttgarta, kot od Ljubljane do Maribora! Tudi ko govoriš o semaforjih, si v veliki zmoti. Ko smo se nekdaj vozili proti morju, sem obvezno moral skozi vsa mesta, Ljubljano, Logatec, Vrhniko itd. Skozi LJ sem včasih porabil kar celo uro ali več, odvisno od ure in dneva!  Ni bilo nobenih obvoznic in semaforjev kolikor hočeš! Tudi proti Mariboru ni bilo drugače. A veš kako se zdaj peljem na morje? Grem samo skozi EN semafor, pa še ta je bolj podoben semaforju v »Trdoglavu« (smeško). Bolj kot vožnja je bilo včasih težko najti določen naslov v mestih. Tudi to je dandanes lažje! Vtipkam v garmina naslov in me pripelje točno pred hišo. Pa reci, da je danes težje??? Res je tudi, da je danes več prometa, ampak zato, ker ga je več tudi drugje, v malih krajih in vaseh. Ljubljana pa je bila polna že od nekdaj!

[bramar]

Ko omenjam vidno polje, smo že včasih poznali pregovor, da dober voznik mora videti okoli in okoli avta. Res je tako, a zakaj moram na primer iskati tablo za smerokaz po celem obzorju, saj ravno s tem iskanjem izgubim lahko nadzor nad ostalim prometom? Že zato so označbe na AC bolj pametno postavljene in že mnogo prej vem, kam se moram postaviti. To je seveda moje mnenje, a vseeno ne morem razumeti, da se s tem ne strinjaš?

[bramar]

Torej o tistem čakanju »mulca«, pa malce dvomiš? Èe to drži, mojih postov več ne beri. Kot se spominjam, sploh ni bil »mulc«, ker je imel v avtu tudi žensko in otroka. Le mnogo mlajši je bil. Jah, si spet poizkušaš prevalil situacijo na mene – starega voznika, he he? Sicer pa, na nekem dovozu na AC poizkušaj koga obvoziti. Imaš pa prav, kar ukopal sem se na mestu, da bi mu dal dovolj prostora, da varno izvede svoj manever. Tudi vseh smernikov nisem vklopil, pa bi jih moral. Pomislil sem, da je morda policija kje blizu in bi takoj opazila, da se nekaj neobičajnega dogaja. Grdo bi plačal ... Sploh pa k sreči ni bilo za mano nikogar , da bi me preklinjal.

[bramar]

Sem se na stvari navadil gledati precej drugače, kot današnja generacija. Moj vrstnik je bil tudi fant, ki mu v šoli ni šlo preveč dobro. Šprical je ure in preživel dneve pri šoferju Zavoda. Ampak veš kaj je bilo nenavadno? Bil je brez obeh rok pod komolcem. Pa je šel na vozniški izpit! Komisija je menda obnemela, a ker ni našla v vožnji nobenih napak, je dobil vozniško dovoljenje in si naprej služil kruh s prevozi ljudi!. Èe ne verjameš ti pošljem fotografijo. Glede na mišljenje današnje generacije, bi moral biti hudo označen. Pa še to, tudi mene je takratna vozniška komisija hudo »matrala«. Saj je hotela skrbno preveriti moje resnične sposobnosti za vožnjo...

[bramar]

Naj končam, ravno te dni je cesta zahtevala spet svoj krvni davek. V eni izmed nesreč sta bila soudeležena 32  in 83 let stari gospod. Mlajši je nenadoma zavil na levi pas, kjer je trčil v vozilo z nasprotne smeri. 83 letni je podlegel na licu mesta. Vse je zelo, zelo relativno ...

Èe ne bo nadaljevanja te teme, jo lahko admini mirno zbrišejo, saj sem bil odločno predolg  Obljubim, da ne bom več tako ...  Napisano samo z dobrim namenom ...

[garac]

@bramar, tole zadnje sem prebral kak dan nazaj  ja, res je povsem nasprotno od trditev, ampak novinarji bodo spet napisali: V prometni nesreči umrl 83 letnik in kaj si bo mislil naključni bralec, ki bo prebral le naslov? Spet te tastari, te je treba dol s ceste spravit.
V včerajšnjem gorenjskem glasu je en članek na to temo, ga bom probal slikat, da si bomo lahko prebrali kaj doktorji menijo o starejših udeležencih, mi smo pač laiki ane.