HY "Buldog"

Začel/a Gorcha, Marec 23, 2011, 10:10:02 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Gorcha

#285
Sledeæi korak je mehanizam za otvaranje iliti "makaze". Malo sam više mozgao oko toga, kako bi se poklopac otvarao u svim moguæim pravcima, pod veæim uglom i naravno, da mehanizam bude jednostavan. Od papira, modela na kartonu, pa sve do stvarnog oblika...

Potrebana je finalna obrada i ugradnja. Za sada samo proba.

Lovro

Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Sve rebrasto i krov od garaže...:BigThumbs:

sušo

Hu Gorcha ove makaze su ti stravične. Dobra ideja.
A i inače svaka čast za strpljenje i preciznost.

Gorcha

Hvala ljudi.
Mehanizam je krajnje jednostavan, samo treba uklopiti početni položaj (kada je poklopac zatvoren) i krajnji (otvoren) položaj. U isto vreme da ima sve moguænosti otvaranja.
Ima još par stvari da se odrade, da se finije obrade obrušeni delovi, da se mehanizam i rasklopivi elementi bruniraju, pa tek onda ugradnja.
Evo još nekih detalji (keder guma i sl. ) i pojedinih moguænosto otvaranja.

garac

imaš li neku statistiku, koliko satova si več proveo kod tog auta
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Gorcha

#291
Nemam, ali do završtka biæe minimum 1.500 sati rada.

Gorcha

#292
Bilo je još "igara" oko ovog mehanizma. Kako bih olakšao podešavanja, dok je poklopac otvoren, ugraðen je par opruga. Opruge, prilikom otvaranja vuku poklopac na gore, a kada se proðe neka minimalna visina, onda zatvaraju poklopac. Za to sam morao da uradim i proračun, gde je odreðena karakteristika opruge :Hammer3:
Pre montaže, još jednom proba van vozila

https://www.youtube.com/watch?v=VxCFjobbrAA&feature=youtu.be

Lovro

Zanimiva æe biti i montaža na rebrasti lim. Kako æeš to napraviti (da ne dolazi voda unutra)?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Gorcha

#294
Fiksni okvir se vari. Sa unutrašnje strane na konstrukciju, zbog čvrstine, a spolja na rebrasti lim. Sa spoljašnje strane sastav se premaže sredstvom za dihtovanje, zove se TEKADOM, a unutra BODY999.

Gox

Dobar patent :emot112:

Lovro

A kako dugo traje taj Tekadom? Verovatno treba menjati na svake toliko godina?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

vinotoc

Citat od: Gorcha;190878Fiksni okvir se vari. Sa unutrašnje strane na konstrukciju, zbog čvrstine, a spolja na rebrasti lim. Sastav se premaže sredstvom za dihtovanje, zove se TEKADOM.

??? kateri Tekadom uporabljaš?
LP Vinotoc.
Veter v laseh in pesek v zobeh
Sem Prlek in se mi ni treba delati Francoza.

Gorcha

#298
"Tekadom" u kutiji, ne u patronu kao silikon. U kutiji, kao što je farba, je sa vlaknastom strukturom, za spoljne upotrebe. Dobar je za sprečavanje vode gde su limovi spojeni. Otporan je na sunce, sneg i dugotrajan je.
Evo slike pakovanja i kako to izgleda kada se nanese preko zavarenih mesta nakon temeljne i emajl-laka. Nanos se sam razlije bez dodatnih obrada.

vinotoc

Gorcha hvala!
LP Vinotoc.
Veter v laseh in pesek v zobeh
Sem Prlek in se mi ni treba delati Francoza.