WRC Sezona 2011

dvorjan · Junij 20, 2011, 08:23:14 DOPOLDNE

Z relijem Akropolis v Grčiji se je končala prva polovica svetovnega prvenstva

Loeb (še) ni uspel dati zaušnice Quesnelu in Ogierju

Loutraki, Atene - Grški reli Akropolis je dobil mladi Sebastien Ogier, ki pred slovitim moštvenim kolegom in svetovnim prvakom Loebom ni hotel popustiti. Ali to kaže na precej nejasne odnose znotraj Citroënove ekipe?

Kdo vodi Citroënovo moštvo?
Na prvi pogled je bil dvoboj Citroënovih dirkačev Sebastiena Loeba in Sebastiena Ogierja v Grčiji videti junaški. Oba skupaj sta dobila osem od 18 hitrostnih preizkušenj in si na zadnji prestižni hitrostni preizkušnji "power stage" z enakim časom celo razdelila zmago. V skupnem seštevku proizvajalcev je Citroën povečal prednost pred Fordom na 55 točk, med vozniki pa ima Loeb zdaj prav tako že 17 točk prednosti pred Fordovim dirkačem Mikkom Hirvonenom. Toda enakovreden status obeh dirkačev, zanemarjanje Loebove prednosti in prepuščanje taktike voznikoma s strani njunega šefa Olivierja Quesnela, kaže na precej nejasne in nelogične odnose v francoski ekipi.

Ogier pobalinsko otežuje Loebov naslov
Pojasnimo - Loeb je v Grčijo prišel z lepo prednostjo pred Hirvonenom in pričakovali bi, da bo Citroën v ključnem trenutku sezone (Ford je do zdaj prav v Grčiji tradicionalno dosegel največ uspehov) vse stavil na kar najhitrejšo odločitev v svetovnem prvenstvu. Toda ne – Ogier je precej pobalinsko največ taktiziral in s tem v najslabši položaj (dvakrat!) spravljal prav Loeba. Njun šef Quesnel se je le nasmihal in dejal, da mu je vseeno kdo zmaga, samo da je prvi Citroënov dirkalnik. Zagotovo bi bilo drugače, če bi Francoze še vedno vodil njegov predhodnik Guy Frequelin, ki je pred časom že javno opozarjal na Quesnelov in Ogierjev ego. V Grčiji smo celo lahko ugotovili, da imajo pri Citroënu trenutno več sreče kot pameti in da v prvi plan vse bolj potiskajo prav Ogierja.

Quesnel ima srečo, da je Ford trenutno preveč ranljiv
Sedemindvajsetletni Francoz si je s taktičnimi potezami, ko je konec prvega in drugega dne namerno zaostal, v karavani WRC-ja prislužil precejšnjo črno piko. "V skupnem seštevku sem se približal Hirvonenu, toda zanima me Loeb," je Ogier dejal po reliju. S tem je nazorno pokazal, da bo svetovnemu prvaku grenil življenje, pri tem pa mu bo očitno pomagala tudi ekipa. Toda vprašanje je, ali se bo Citroënu tvegana igra enakovrednih dirkačev izšla. Èe bi Loeb v dokaj nesmiselnem lovljenju Ogierja (gledano s stališča prvenstva proizvajalcev, ki je zanje ključnega pomena), naredil napako in odstopil, bi ves uspeh želi pri Fordu. Quesnel bi se takrat lahko le posul s pepelom.

Loeb čaka na asfaltni trojček
Pred drugo polovico sezone ima torej Loeb 17 točk prednosti pred Hirvonenom in 22 pred Ogierjem. Letos nas čakajo še trije asfaltni reliji, kjer je Loeb precej bolj domač od svojih glavnih tekmecev. Osebno menim, da je Loeb dovolj rutiniran dirkač in da na odločilnih relijih ne bo naredil napake. Samo te ga bržkone še lahko stanejo osmega zaporednega naslova svetovnega prvaka. Loeb si tako pripravlja teren, da bo letos pripravil pravo zaušnico Quesnelu in Ogierju ter s tem še enkrat več dokazal svoj šampionski značaj.

Vir: Gregor Pavšič/siol.net

garac · Junij 20, 2011, 08:33:41 DOPOLDNE

Guy Frequelin je bil pravi citroenar. Osebno mi že tale združen citroen-peugeot sport ni ravno povšeč in njegovo vodoenje Quensela. Letos avgusta bi se bilo fino v nemčiji posloviti od Loeba, ki ga lahko nekako primerjamo z Rossijem in Lorenzom v moto gp. Ko dobijo dostojnega naslednika, šoferja, ki je sicer toliko let sodeloval pri razvoju in žel uspehe enostavno odjebejo.
Vse bolj sem proti temu, da bi Loeb po koncu letošnje sezone odšel v penzijo, želel bi si, da sede magari za volan Pola wrc, Fieste ali Minija in jim *ebe *ater citroenovsko pokvarjeno!

OGIER! Nikoli ne bom za tvojo sliko stal v vrsti 1h ali več, kot sem za Loebovo! Tudi te okvare in težave Solberga so mi sumljive, prva 2 dni dela avto super, potem pa vedno neke težave. Solberg, ne bomo zamerili, če zamenjaš dirkalnik. Naj si zataknejo Raikonena in Ogier-a analno

dvorjan · Junij 20, 2011, 08:59:47 DOPOLDNE

Pomagalo bi ze, ce dirkacev ne bi obvescali o casih drugih tekmovalcev. Bi bilo takoj manj taktiziranja s pocasno voznjo ob koncu dneva.

Stara pravila, ko se je vozilo v obratnem voznem redu so imela to slabost, da kdor ni bil v spici prvi dan, se ni mogel prebiti naprej, sedaj se pa vsi otepajo prvega mesta na makadamskih rally-jih zaradi tezavnega ciscenja proge in posledicno velikih casovnih izgub.

Nekaj bodo morali pogruntati, ker tole taktiziranje res ni v ponos dirkacem. Se pa strinjam, da je rally v celoti dalec najbolje odpeljal Loeb - naj gre kdo drug pluzit cesto, bomo videli, koliko bo zaostal ...

aygo · Julij 28, 2011, 08:12:27 POPOLDNE

WRC Rally Finska 2011

Rally Finland Shakedown – Top ten:

1. Sebastien Loeb    Citroen Total WRT DS3 WRC    01mins 35.7secs M
2. Sebastien Ogier    Citroen Total WRT DS3 WRC    01mins 36.3secs M
3. Jari-Matti Latvala   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   01mins 36.6secs M
4. Petter Solberg    PSWRT Citroen DS3 WRC    01mins 36.8secs M
5. Mads Ostberg    M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   01mins 36.9secs M
6. Evgeny Novikov   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   01mins 37.0secs
7. Kimi Raikkonen    ICE1 Racing Citroen DS3 WRC    01mins 37.1secs M
8. Mikko Hirvonen    Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   01mins 37.4secs M
9. Matthew Wilson   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   01mins 37.4secs M
10. Dani Sordo    MINI WRT John Cooper Works    01mins 37.6secs M
=. Kris Meeke    MINI WRT John Cooper Works    01mins 37.6secs M

aygo · Julij 29, 2011, 03:24:08 POPOLDNE

Rally Finland: Overall standings after Stage 6 (Top 10):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC    50mins 57.1secs M
2. Sebastien Ogier   Citroen Total WRT DS3 WRC    +00mins 02.8secs M
3. Jari-Matti Latvala   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   +00mins 09.4secs M
4. Petter Solberg   PSWRT Citroen DS3 WRC    +00mins 27.4secs M
5. Jari Ketomaa    HJ-Autotalo.com Ford Fiesta RS WRC   +00mins 44.5secs
6. Mads Ostberg M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +00mins 54.0secs M
7. Dani Sordo    Mini WRT John Cooper Works    +00mins 58.6secs M
8. Kris Meeke    Mini WRT John Cooper Works    +01mins 06.6secs M
9. Juho Hanninen   Red Bull Skoda Fabia S2000    +01mins 08.5secs S
10. Ott Tanak    Ford Fiesta S2000    +01mins 14.7secs S

Others:

11. Matthew Wilson   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +01mins 30.9secs M
12. Evgeny Novikov M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +01mins 38.4secs
13. Henning Solberg   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +01mins 40.8secs
14. Kimi Raikkonen   ICE1 Racing Citroen DS3 WRC    +01mins 42.2secs M
15. Mikko Hirvonen   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   +01mins 46.2secs M
17. Dennis Kuipers   FERM Powertools Ford Fiesta RS WRC   +02mins 15.3secs M
18. Andreas Mikkelsen   VW Motorsport Skoda Fabia S2000   +02mins 37.4secs
19. PG Andersson   Subaru Impreza R4    +02mins 56.6secs
22. Armindo Araujo   Motorsport Italia Mini John Cooper Works +03mins 27.6secs
24. Khalid Al-Qassimi   Team Abu Dhabi Ford Fiesta RS WRC   +03mins 33.7secs M
31. Joonas Lindroos   VW Motorsport Skoda Fabia S2000   +04mins 52.0secs

SWRC standings after Stage 6 (Top 3):

1. Juho Hanninen   Red Bull Skoda Fabia S2000    52mins 05.6secs S
2. Ott Tanak    Ford Fiesta S2000    +00mins 06.2secs S
3. Martin Prokop   Ford Fiesta S2000    +00mins 40.8secs S

PWRC standings after Stage 6 (Top 3):

1. Patrik Flodin    Subaru Impreza WRX STi    54mins 12.9secs P
2. Hayden Paddon   Subaru Impreza WRX STi    +00mins 13.4secs P
3. Mikko Pajunen   Renault Clio R3    +00mins 50.3secs P

Notable retirements:

SS2. Matti Rantanen   Mini John Cooper Works Off the road

vir:crashnet

aygo · Avgust 05, 2011, 02:03:12 POPOLDNE

Rally Finland: Overall standings after Stage 22 (Top 20):

1. Sebastien Loeb   Citroen Total WRT DS3 WRC    2hours 39mins 37.0secs M
2. Jari-Matti Latvala   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   +00mins 08.1secs M
3. Sebastien Ogier   Citroen Total WRT DS3 WRC    +00mins 12.8secs M
4. Mikko Hirvonen   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   +01mins 09.1secs M
5. Petter Solberg   PSWRT Citroen DS3 WRC    +01mins 16.2secs M
6. Mads Ostberg M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +01mins 27.8secs M
7. Henning Solberg   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +03mins 25.5secs
8. Matthew Wilson   M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC   +03mins 53.2secs M
9. Kimi Raikkonen   ICE1 Racing Citroen DS3 WRC    +03mins 59.8secs M
10. Juho Hanninen   Red Bull Skoda Fabia S2000    +05mins 13.7secs S

11. Dennis Kuipers   FERM Powertools Ford Fiesta RS WRC   +07mins 41.3secs M
12. Martin Prokop   Ford Fiesta S2000    +07mins 51.4secs S
13. Ott Tanak    Ford Fiesta S2000    +08mins 52.0secs S
14. Khalid Al-Qassimi   Team Abu Dhabi Ford Fiesta RS WRC   +09mins 47.8secs M
15. PG Andersson   Subaru Impreza R4    +09mins 54.7secs
16. Hermann Gassner Jr Skoda Fabia S2000    +11mins 06.3secs S
17. Frigyes Turan   Ford Fiesta S2000    +11mins 24.9secs S
18. Andis Neiksans   Mitsubishi Lancer Evo X    +12mins 00.9secs
19. Hayden Paddon   Subaru Impreza WRX STi    +12mins 20.2secs P
20. Armindo Araujo   Motorsport Italia Mini John Cooper Works +12mins 53.0secs

Rally Finland: Power Stage / SS22 (Top 3):

1. Mikko Hirvonen   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   2mins 39.6secs M
2. Jari-Matti Latvala   Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC   +00mins 00.3secs M
3. Sebastien Ogier   Citroen Total WRT DS3 WRC    +00mins 00.6secs M

NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point

aygo · Avgust 05, 2011, 02:13:56 POPOLDNE

Razvrstitev:

1.      S. LOEB   10   27   21   16   26   26   20   25                       171
2.      M. HIRVONEN   25   21   12   14   21   20   16   15                       144
3.      S. OGIER   15   R   26   28   12   15   28   16                       140
4.      J. LATVALA   16   15   17   18   2   6   2   20                       96
5.      P. SOLBERG   10   13   8   R   15   15   12   10                       83
6.      M. OSTBERG   18   10   0   0   10   10   0   8                       56
7.      M. WILSON   2   R   10   10   2   4   8   4                       40
8.      K. RAIKKONEN   4   -   6   8   -   -   6   2                       26
9.      H. SOLBERG   0   8   2   0   R   -   10   6                       26
10.      F. VILLAGRA   -   2   4   6   0   8   R   -                       20

1.      Citroen Total World Rally Team   22   25   43   40   37   40   43   40                       290

2.      Ford Abu Dhabi World Rally Team   40   33   27   30   20   24   21   30                       225

3.      M-Sport Stobart Ford Rally Team   18   18   4   3   18   14   12   14                       101

4.      Petter Solberg World Rally Team   0   12   10   0   15   12   12   10                       71

5.      Ice 1 Racing   8   -   8   10   -   -   8   4                       38

6.      Munchis Ford World Rally Team   -   6   6   8   4   8   R   -                       32

7.      Team Abu Dhabi   6   -   1   6   6   -   -   1                       20

8.      FERM Power Tools World Rally Team   4   R   2   4   R   -   4   2                       16

9.      Monster World Rally Team   2   4   R   -   -   2   -   -                       8

10.      Brazil World Rally Team   -   -   0   0   1   R   R   0                       1

11.      Van Merksteijn Motorsport   -   -   0   R   R   R   R   -                       0

Zeko124 · Avgust 05, 2011, 02:45:44 POPOLDNE

Neumesno vprašanje: se da (kdaj in kje) gledat tole v živo tudi na internetu? Hvala.

garac · Avgust 09, 2011, 08:26:05 DOPOLDNE

Na strani wrc, sicer pa lahko gledaš power stage na eurosport.

Izgleda, da Kimi celo napreduje s svojim obvladovanjem wrc dirkalnika, zaostanki so že kar sprejemljivi.

aygo · Avgust 12, 2011, 09:15:38 POPOLDNE

WRS Rally Nemčija 2011

18,08 .- 2011/08/21 ADAC Rally Nemčija (D)

84 posadk prihaja na nemški asfalt
Prva asfaltna preskušnja na letošnjem koledarju bo gostila precej visoko število prijavljenih ekip

ADAC Rallye Deutschland bo gostil 20 WRC dirkalnikov in 15 dirkalnikov skupine Super 2000, kar z drugimi besedami pomeni, da bo za aktraktivnost dirke vsekakor zagotovljeno. Rdeča nit celotne dirke bo zagotovo cilj kako premagati Sebastiena Loeba, ki na nemških tleh ostaja nepremagljiv vse od leta 2002, ko je sedel za volan WRC dirkalnika.

garac · Avgust 18, 2011, 01:19:21 POPOLDNE

ADAC

Shakedown
Sébastien Ogier/Julien Ingrassia 3m 36.3s
Sébastien Loeb/Daniel Elena 3m 37.7s
Kimi Raïkkönen/Kaj Lindström 3m 39.3s
Petter Solberg/Chris Patterson 3m 41.2s
Peter van Merksteijn Jr/Erwin Mombaerts 3m 46.4s

dvorjan · Avgust 19, 2011, 07:00:46 DOPOLDNE

Danes ob 10:13 se pa zacne zares s SS1. Pred dirkaci je pred zakljuckom dne se 130 kilometrov asfaltnega izziva (in vec deset km povezovalnih cest). =)

dvorjan · Avgust 19, 2011, 07:54:06 POPOLDNE

Po SS6 je z jasno, da sta tovarniska DS3-ja razred zase ...

1. S. LOEB 1:18:21.4
2. S. OGIER +7.4
3. M. HIRVONEN +1:18.4
4. D. SORDO +1:40.3
5. K. MEEKE +1:57.6
6. P. SOLBERG +1:59.8
7. H. SOLBERG +3:22.1
8. K. RÄIKKÖNEN +3:25.5

dvorjan · Avgust 20, 2011, 10:06:21 DOPOLDNE

V Nemciji se ze dogaja na polno. Po SS8 je vrstni red naslednji:

1. S. LOEB 1:33:04.2
2. S. OGIER +3.8
3. M. HIRVONEN +1:23.6
4. D. SORDO +1:45.3
5. P. SOLBERG +2:03.7
6. K. MEEKE +2:07.4
7. D. KUIPERS +3:52.5
8. H. SOLBERG +4:01.3
9. K. RÄIKKÖNEN +4:02.5

dvorjan · Avgust 20, 2011, 12:10:21 POPOLDNE

Polovica sobote je za nami. Tovarniska Citroena DS3 pa se kar naprej letita, medtem ko je na SS10 Hirvonen zasel v tezave in izgubil vec kot minuto (ter padel med oba Minija). Pravzaprav ima se sreco, da je sedaj odmor v servisni coni, kjer mu bodo Fiesto popravili. Tudi nizje na lestvici je veliko zanimivih obracunov, taktiziranja ni, saj velja na asfaltnem rallyju biti cim prej na progi.

Vrstni red po SS10 je naslednji:
1. S. LOEB 2:01:37.3
2. S. OGIER +4.8
3. D. SORDO +2:00.3
4. M. HIRVONEN +2:33.2
5. K. MEEKE +2:35.6
6. P. SOLBERG +2:52.4
7. K. RÄIKKÖNEN +4:50.9
8. D. KUIPERS +4:54.3
9. H. SOLBERG +4:57.9
10. J. LATVALA +6:19.6