Rokov HY gre na jug

Jagoda · Maj 18, 2011, 10:39:06 DOPOLDNE

Zaščita...

Jagoda · Maj 18, 2011, 10:44:05 DOPOLDNE

Ojačitve da se zmanjša "nihanje" pločevine. Morda bo treba nekaj spremenit zaradi strešnih oken? Še preverjam.

Lovro · Maj 18, 2011, 10:45:21 DOPOLDNE

Èe prav vidim, so ti še amortizer premazali s črno zaščito? Ajej. Upajmo, da so ti poštimali tole pod blatnikom. Èe gledaš obnovo Gorčinega prasca, je tam bilo precej dela.

Jagoda · Maj 18, 2011, 11:03:04 DOPOLDNE

Citat od: Lovro;100943Èe prav vidim, so ti še amortizer premazali s črno zaščito? Ajej. Upajmo, da so ti poštimali tole pod blatnikom. Èe gledaš obnovo Gorčinega prasca, je tam bilo precej dela.

Povarjeno je vse tako kot mora bit. Glede šlamparije pri zaščiti se pa strinjam. Upam da ne bo hujšega, pravijo da bodo očistili?!
PS: Gorča je res klasa, kapo dol.

garac · Maj 18, 2011, 01:06:37 POPOLDNE

O ti kakec,še lajtenge pa vse je našpricano?

kalbo · Maj 18, 2011, 01:52:41 POPOLDNE

Èe bojo čistili, potem iste napake sigurno ne bodo ponovili, ker je preveč jeb....

Jagoda · Maj 18, 2011, 02:36:55 POPOLDNE

Za amortizer ne rečem, sam lajtunge pa ne razumem zakaj bi blo tako narobe če so ošpricane z zaščito?

garac · Maj 18, 2011, 02:42:48 POPOLDNE

dokler jih ni treba odšraufat prav nič, pa še en drobcen problem, ne vidiš, kako rustajo spodaj pod zaščito, če so bile ok, potem najbrž ni panike

Jagoda · Maj 18, 2011, 03:10:08 POPOLDNE

Citat od: garac;100962dokler jih ni treba odšraufat prav nič, pa še en drobcen problem, ne vidiš, kako rustajo spodaj pod zaščito, če so bile ok, potem najbrž ni panike

To imaš prav, kolikor sem gledal cevi od bremz so bile že vse 1x menjane?! Lahko se pa zgodi

Upam da ne HAHA

Gorcha · Maj 19, 2011, 01:11:23 DOPOLDNE

Ovo još malo, finiš pre farbanja.
Jedno pitanje, da li je ovo bio neki otvor za ventilaciju na krovu, pa je sada vraæen u originalnom stanju?

Jagoda · Maj 19, 2011, 08:39:07 DOPOLDNE

Citat od: Gorcha;101014Ovo još malo, finiš pre farbanja.
Jedno pitanje, da li je ovo bio neki otvor za ventilaciju na krovu, pa je sada vraæen u originalnom stanju?

Ja na strehi je bilo strešno okno in pa ventilacija oz. odduh od nape?! Sem ugotovil da nape ne potrebujemo saj malo (nič) ne kuhamo v vozilu, okna pa bom prestavil, tako da mi obstoječa odprtina ne pride v poštev.

Gorcha · Maj 19, 2011, 09:39:40 POPOLDNE

Ili možeš da organizuješ stvari unutar HY tako da kuhinjski elementi budu pored kliznih vrata i to špored da bude na početku ili da sve to bude skroz pozadi gde su zadnja vrata. Prva varijanta je praktičnija.
I još nešto zaboravih da pitam. Nosač farova je zapunktovan. Da li si razmišljao da skineš nitne odnosno nosač, a posle na tim mestima postaviš šrafove sa oblom glavom (torban), tako da ne odstupaš od izgleda, a očisti se od korozije gde naleže nosač. Odatle i potiče korozija i propada to polje lima, još je ispod i dupli lim - ojačanje, tako da je to pravi izvor korozije.

Jagoda · Maj 20, 2011, 08:36:29 DOPOLDNE

Kar se tiče elementov same kuhinje omar in podobnega sem po treh letih uporabe odločil, da bom čim manj kompliciral in vgradil samo tisto kar se je v tem času izkazalo, da uporabljamo oz. rabimo na samih srečanjih ali dopustu. Do sedaj je bila postavitev zelo neracinalna (omare praktično samo ob straneh po tleh veliko prostora po sredini vozila...) in zato je vedno zmanjkalo prostora za prtljago. Zato smo prtljago prevažali na vse mogoče načine. Èe ti na kratko opišem kako bo nova razporeditev. Zadnji del bom uredil tako, da bo postelja (dve ležišči) in tovorni prostor v dveh etažah in dostop tudi iz zunanje strani (če bo možno v takih proporcih da bo postelja na višini zadnjega okna). Sredinski del omare povsod kjer je možno, da se izkoristi prostor. Zraven še peč za ogrevanje na plin, 4x sedeži z mizo katera se bo lahko spremenila v posteljo za dve osebi. Sprednji del bo imel kuhinjo (manjši štedilnik na plin, hladilnik seveda s pripadajočimi omarami. Kabinski del pa še ne vem natančno kako ga bom izkoristil. V vsakem primeru bo v zgornjem delu omara oz samo polica.
Nosilec rezervne gume pa je že bil prej premaknjen iz originalne pozicije. Prostor je bil bolj racionalno porabljen za plin in vodo. Rezervno gumo pa je že prejšnji lastnik skupaj z nosilcem premaknil na zadnja desna nihajna vrata. Jaz še nisem čisto odločen kam jo bom postavil, ali bo to v tovorni prostor ali na streho. V nobenem primeru pa ne na vrata, saj se mi to ne zdi OK, ker trpijo tečaji in se vrata zaradi tega "povešajo". Seveda pa bom original nosilec rezervnega kolesa uporabil da bo v funkciji.
PS: Gorča če te kje nisem prav razumel oz. odgovoril kar želiš izvedeti mi sporoči...

visar · Maj 20, 2011, 08:42:26 DOPOLDNE

Kako pa boš naredil elektriko in homologacijo...

visar · Maj 20, 2011, 08:46:22 DOPOLDNE

Za elektriko me zanima ker razvijam svoj novi EBL (elektro Blok) za kamperje, zadeva že lepo deluje.
Ima LCD displaj na kateremu so vsi potrebni podatki:
- napetost bivalne baterije in izklop porabnikov ob prenizki napetosti
- nivo čiste vode
- vklop pumpe in avtomatski izklop le te ob polni posodi za umazano vodo.
- kontrola zunanje luči (avtomatski izklop ob premikanju)
- vklop in izklop ventilacije

Nič ne ponujam samo zanima me če je to to kar kamperji rabite.

LP