Danes vozil

Začel/a Xandrej, Maj 12, 2010, 11:17:38 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Lovro

#45
Zaenkrat je ugotovil, zakaj se te ure tako rade ustavljajo - nihajoči magnet v uri se včasih ustavi v nekakšni nevtralni legi in s tem se seveda ustavi tudi ura. Ta magnet je torej vzrok za pogoste probleme s temi urami. Za vnovični zagon se nato pritisne tipka v mehanizmu oz. močneje strese ura.

Sedaj pa mora še ugotoviti, kako preprečiti, da se bo magnet ustavljal v tisti nevtralni legi.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

dani77si

Citat od: Lovro;78196Zaenkrat je ugotovil, zakaj se te ure tako rade ustavljajo - nihajoči magnet v uri se včasih ustavi v nekakšni nevtralni legi in s tem se seveda ustavi tudi ura. Ta magnet je torej vzrok za pogoste probleme s temi urami. Za vnovični zagon se nato pritisne tipka v ohišju oz. močneje strese ura.

Sedaj pa mora še ugotoviti, kako preprečiti, da se bo magnet ustavljal v tisti nevtralni legi.

če bi mela žaba mal slabš vzmetenje se ura ne bi ustavljala :Hammer3:

Lovro

@Dani

Tudi to je ena izmed njegovih teorij, sicer bolj tako: malo za šalo, malo zares. Ampak dejansko mi je pokazal, da ob malo močnejšem sunku ura začne delovati. Èe pa jo samo malo potreseš pa se ne aktivira. Èe bi avto imel malo trše fedre bi jo res lahko aktiviralo, vendar verjetno ne kar takoj in bi bilo potrebno počakati na kako luknjo na cesti.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

dani77si

Citat od: Lovro;78213@Dani

Tudi to je ena izmed njegovih teorij, sicer bolj tako: malo za šalo, malo zares. Ampak dejansko mi je pokazal, da ob malo močnejšem sunku ura začne delovati. Èe pa jo samo malo potreseš pa se ne aktivira. Èe bi avto imel malo trše fedre bi jo res lahko aktiviralo, vendar verjetno ne kar takoj in bi bilo potrebno počakati na kako luknjo na cesti.

prov dolg res ne bi rabu čakat ;)

andraž

Lovro, temeljiti pretep ure v moji DS je ni obudil k življenju. Imaš to kakšen specialen način pretepanja? Ura elektriko ima in to nebi smel biti problem.

Lovro

#50
Najprej ji moraš groziti, he he.

Ura v tvoji žabi po Robijevih besedeh ni enaka, kot moja, ampak vseeno jo vzemi iz ohišja in poglej, če ima znotraj eno "tipko" v obliki kovinskega jezička, ki jo pritisneš na koničasti kontakt. Pritisni jo in nekaj časa bo mir ali pa malo podrezaj nihajoči magnetek, da bo spet zanihal.
Èe ni nič kaj takega notri in če se ti ne mudi, pa se zmeniva da še tvojo nesem na popravilo. Drugače pa grem septembra do Robija, kjer sem zmenjen, da mi bo dal kako uro od novejših žab, da jo nesem v popravilo in bom nato poročal, ali je zadeva popravljiva.

Ja, te ure niso ravno v ponos žabi. Kakor sem že zgoraj pisal, imajo (vsaj stare) očitno to konstrukcijsko napako, da se rade ustavljajo.
Zato je moja ura še vedno na popravilu (čeprav že dela), da bi se ta napaka nekako odstranila.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Moja ura je za modele do leta 1967 - še star model, bi jo tudi zamenjal s novejšim, da bo tudi ura takšna kot mora biti za letnik 1970. Bom malo povprašal Robija, da vidim, če ima kakšno novejšo viška, do takrat pa bom tej, ki jo imam grozil in jo pretepal, da končno začne kazat čas.

Lovro

#52
No, če imaš isto, kot jaz, jo le snemi ven, odstrani ohišje in pritisni na tisti kovinski jeziček, ki sem ga omenil.
Ko boš pritisnil na omenjeni jeziček, mora biti ura seveda priključena na elektriko. Ura bo začela delati in boš imel nekaj časa mir.

Èe pa bo "urarju" uspelo na moji uri odstraniti tudi vzrok občasnega ustavljanja ure, te obvestim in boš lahko dal k njemu poštimati tudi tvojo uro.

Aja, tudi ure za "nove" žabe imajo enake težave.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Ja, vem. Samo številčnica je drugačna, mehanizma pa sigurno niso šli spreminjat.

Citroenovc

Včeraj pa danes sem v Tolminu in okolici večkrat srečal tako zeleno DSko, kot si se zadnjič ti, Lovro, prevažal po soški dolini ...
Je pa imela po moje FR tablice ...
OK

LP
Primož

Lovro

A si tam na dopustu? Lepi kraji so to. Jaz sem takrat res užival in mi je tisti izlet res ostal v lepem spominu.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Citroenovc

Citat od: Lovro;78671A si tam na dopustu? Lepi kraji so to. Jaz sem takrat res užival in mi je tisti izlet res ostal v lepem spominu.

V bistvu delno izviram od tam. Ampak ja, bil sem na (pre)kratkem oddihu.
OK

LP
Primož

dvorjan

Citat od: Citroenovc;78646Včeraj pa danes sem v Tolminu in okolici večkrat srečal tako zeleno DSko, kot si se zadnjič ti, Lovro, prevažal po soški dolini ...
Je pa imela po moje FR tablice ...

A zato se nic ne javis na mail? =) Daj se cez vikend kaj oglasi v Bovcu, ti spacka pokazem. Ja, seveda, zapeljem te tudi ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

Citroenovc

Citat od: dvorjan;78678A zato se nic ne javis na mail? =) Daj se cez vikend kaj oglasi v Bovcu, ti spacka pokazem. Ja, seveda, zapeljem te tudi ...

Ma sem že nazaj. Predvidoma med 14. in 22. ponovno za nekaj dni nazaj.
OK

LP
Primož

dvorjan

@Citroenovc:
No, poklici, ko bos tam ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!