SLO Vinjete

[Tma]

Prejšnji sistem tudi brez krajših vinjet je bil dohodkovno neustrezen oz. je bil samo predvolilni nateg. Ok. smo se pač nekaj časa vozili ceneje po AC - ampak od nekje se bo moral pokriti proračun DARS-a (dobro lahko bi se tu pogovarjali še o marsičem). Polletne so bile pa ukinjene ravno zato, da bo več ljudi kupilo celoletne (in bi se tako delno zmanjšal izpad zaradi uvedbe 7 dnevnih).
LP

[Gox]

Kako je s starimi vinjetami na steklih?

(članek iz Motorevije 04/2009)

[Lamy]

Kako je s starimi vinjetami na steklih?

(članek iz Motorevije 04/2009)

Vse lepo in prav, se strinjam, da mora biti na vozilu samo ena vinjeta, samo te pa naj ti zaruk...ni ku..rci, ki delajo te vinjete naredijo take, da jih je možno normalno odstranit, ne pa de se jeb..š, pol ure, da jo spraviš dol.

Darsovci pa naj kr gledajo in iščejo katera je prava vinjeta, saj so zato plačani,ravno iz teh vinjet.

[Tma]

Najlepše gre dol s čistilcem za steklokeramične plošče (štedilnike). Je nekakšnen nastavek v katerega se da žiletko.
LP

[Lamy]

Slovenija bo uvedla najdražje kratkotrajne vinjete v Evropi in razmeroma drage letne. Prekaša jo le Madžarska s 122 evri na leto. Na tretjem mestu so Avstrijci.

Slovenija bo s 1. julijem 2009 uvedla kratkotrajno sedemdnevno vinjeto za 15 evrov, ukinila polletno za 35 evrov in za 40 evrov podražila letno vinjeto. Vlada poudarja, da je sprememba vinjetnega sistema nujna zaradi odprave diskriminacije do turistov, opozicija pa trdi, da je slovenska vlada diskriminatorna do domačih voznikov.

Cestninske nalepke imajo tudi drugod po Evropi. V Avstriji je treba za letno odšteti 73,8, za dvomesečno 22,2 in za 10-dnevno 7,7 evra. V Bolgariji imajo letne, mesečne, sedemdnevne in dnevne vinjete. Za najdaljšo je treba plačati 34, za mesečno 13, za tedensko pa pet evrov.

Letna vinjeta na Èeškem stane 36,4, mesečna 12, tedenska pa osem evrov. Madžarska letna je 122, mesečna 14, desetdnevna 8,4, štiridnevna pa 3,8 evra. Romuni na leto zaračunajo 28, za mesec sedem, za sedem dni pa tri evre. Na Slovaškem je letna vinjeta 36,5, mesečna 9,9, tedenska pa 4,9 evra. Švicarska letna cestninska nalepka je 26 evrov.

'Klasično' cestninjenje imajo Francozi, Grki, Hrvati, Italijani, Makedonci, Norvežani, Poljaki, Portugalci, Srbi, pri čemer tuji vozniki plačujejo 40 odstotkov več, Španci, Turki in Britanci, ki imajo dve tarifi – dnevno in nočno. V BiH pa imajo samo eno cestninsko postajo, kjer morajo vozniki avtomobilov plačati 0,76 evra.

Cestnin prosti so Danci, Estonci, Finci, Irci, Islandci, Latvijci, Litovci, Luksemburžani, Maltežani, Nemci, Nizozemci, Rusi, Švedi in Ukrajinci. Brez cestnine je tudi Èrna gora, kjer pa je treba na meji kupiti tako imenovano ekološko vinjeto in zanjo odšteti 10 evrov. Podobno je v Albaniji. V žepnem Lichtensteinu nimajo avtocest, imajo le brezplačne hitre ceste z omejitvijo 100 kilometrov na uro.

Prometni ministri EU se bodo sestali na zasedanju v Bruslju, na katerem bo v ospredju predvsem preoblikovanje zakonodaje o evrovinjeti, ki predvideva spremembe cestninjenja za težka tovorna vozila. Minister za promet Patrick Vlačič se bo predvidoma ob robu srečanja pogovarjal tudi o slovenskih vinjetah.

[Jerry]

Najbolj važn je da smo z vinjetami pridobili manj gužve na cestnnah. So pa povsod drugje. In kaj smo naredili s tem. Malo smo premešali drek in v ospredje postavili druge probleme.

[Lamy]

Delno se strinja s tabo @Jerry, res da je mogoče manj zastojev na cestninskih postajah, pa kaj ti to pomaga če pa maš na vsakih nekaj kilometrih zožanje ceste,... da ne naštevam naprej. Pa ko bi keri vsaj kaj delal. Od kar se vozim po AC še nisem zasledil, da bi se lahko normalno peljal po AC brez kakega zožanja cestišča. V tujini delajo tudi ponoči pa v enem tednu porihtajo odsek, ki ga popravljajo.

Kaj pa pri nas? od 7 do 15, pa konc, gremo lepo domov, bomo že jutri. Te pa traja 3,4,5, mesecev ali pa kako leto, da popravijo del AC.:argue1:

[andraž]

Èe razdeliš 95Eur na eno leto, je to dokaj malo na mesec. Težava je samo v tem, ker moraš to v enkartnem znesku plačat.
Verjetno je veliko ljudi, ki se pritožuje nad ceno vinjet, kadilcev, ki bi si lahko zračunali, koliko znese, če vsak dan v enem letu pokadiš 2 škatlici cigaret, kar je menda neko povprečje...

[gigo]

Èe si vsak dan privoščiš 1-2 kavi pa sladico, morda tudi vsakodnevni zrezek v lokalou al pa doma se tud nabere čez celo leto. Lahko bi tudi tukaj kdo prišparal.

V glavnem, zanima me samo ena stvar. Bilo je govora o satelitskem cestninjenju. A bo postavitev aparature za belešenje kilometrov obvezna ali ne?

[andraž]

Po moje bo, če se prav spomnim, jo bo vsak dobil ob registraciji.

[Lamy]

Po moje bo, če se prav spomnim, jo bo vsak dobil ob registraciji.

Kak to misliš, ob registraciji?

[gigo]

Nisem našel nikjer konkretnih napovedi o satelitskem cestninjenju. Morda jih bo kdo drug napisal. Našel sem samo tole iz uradne spletne strani mistrstva za promet RS.

http://www.mzp.gov.si/si/splosno/iskalnik/iskalnik/

[Markolin]

Kak to misliš, ob registraciji?

 
Nihče je ne bo dobil, treba jo bo plačat. AMPAK to še ne bo tako kmalu. Dokler ne bo postavljen sistem Galileo ne bo nič od tega.

[michoBX]

Po moje bo, če se prav spomnim, jo bo vsak dobil ob registraciji.

Sj, pa tud to bo treba plačat, bo spet edn mastno služil....

Trapasto se mi zdi, ker že tako letno plačujem 107,75 € letne dajatve za uporabo cest, pol pa še teh 95€ za novo vinjeto pa jih je pa že 200!

Avocestnih kolovozov in pa regionalk res ne mormo skup mešat, sam a ne bi bilo bolj smiselno dajat 20€ več ob registraciji (odvisno od kubature; npr. do 1350ccm 10€, do 1800ccm 20, do 2500ccm 25€, nad 2500 pa 50 eur) pa bi tako vsi voznki republike slovenije pač meli to ob registrciji plačano. Tujci bi pa nabavili vinjete 7, 14 dnevne od 20 - 30 €. Tako bi dars dost pokasiral, državljani, kot tujci pa bi prišli ceneje skoz.

Pravično ne bo nikoli, samo se mi zdi da bi bila lahko to zelo elegantna rešitev. Malo več plača prestiž, nasploh močnejši avtomobili največ kilometrov naberejo na avtocesti...

:BigThumbs:

[dyfan]

Avocestnih kolovozov in pa regionalk res ne mormo skup mešat, sam a ne bi bilo bolj smiselno dajat 20€ več ob registraciji (odvisno od kubature; npr. do 1350ccm 10€, do 1800ccm 20, do 2500ccm 25€, nad 2500 pa 50 eur) pa bi tako vsi voznki republike slovenije pač meli to ob registrciji plačano. Tujci bi pa nabavili vinjete 7, 14 dnevne od 20 - 30 €. Tako bi dars dost pokasiral, državljani, kot tujci pa bi prišli ceneje skoz.

...in tako bi odpadli stroški izdelave vinjet,
...in tako bi odpadli stroški za avtocestne kontrole,
...in tako bi več ostalo Darsu itd.

Tako razmišljamo navadni ljudje. Ker pa mi ne poznamo vsega, kar je še v ozadju in v povezavi s tem, žal naša resnica in logika nista upoštevani.