Potovalni računalnik, poraba

Začel/a sloslo, December 06, 2008, 06:48:23 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

sloslo

Evo po dobrih 1600 km se sva se začela z gospodom P. podrobnejše spoznavati.Imam motor 1.6 bencin in poraba še zdaleč ni tisto, kar sem pričakoval glede na to, da nimam težke noge.Sicer motor morda še ni čist ulaufan sam pod 9l/100 km tudi recimo s skoraj polovico km po avtocesti ga ne spravim.Mešana poraba, veliko tudi krajših voženj pa je 9.8l/100km:(Potovalni rač. pa veselo kaže tisto, kar bi gospodič želel plačati, s ****ce na bencinski pa kar noče teči.Dejanska poraba, kot jo kaže pot. rač. je za 7-8 dcl večja.Ob krajših vožnjah pa je poraba obupna, tja do 11l.Je to normalno in da pot. rač. toliko laže?Lahko zahtevam kakršnokoli nastavitev pot. rač. oz. a se to sploh da?Še malo pa se mi bo začelo kolcati po mojem prejšnejm fordu, hk...ups:)
No pa še eno razočaranje.Po dveh mesecih in mi desna metlica brisalca briše, kot da bi jo imel dve leti gor.Èrta pri črti.Bo treba menjat, a kdo ve mi bodo to zamenjali brezplačno?Saj drgač je avto ok, sam take "malekosti" ti dajo misliti za naprej:(

garac

poraba ponavadi odstopa od prikazane, brisalec pa bodo po moje zamenjali, saj je voz še v garanciji
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

sloslo

Ja pri Citroenu že mogoče.Ampak ne more odstopati za 8dcl!Pri prejšnjem avtomobilu je bilo odstopanje za 1dcl.

dvorjan

#3
@sloslo:
Po 1.600 km avto se zdalec ni utecen, zato je taka poraba povsem normalna. To, da potovalni racunalnik laze, ni nic novega, brzkone se bo razlika zmanjsala tja proti 0,3dcl, potem ko bo enkrat zadeva utecena.

Sicer pa ne vem, kaj si pricakoval od avta - 1.6 bencinar ima oromno dela s tono pa pol teze, pa velika celna povrsina mu pri visokih AC hitrostih tudi ni v pomoc. 9-10l/100 km je tako povsem realna poraba, konji se mucijo in so zejni. Ze 1.8 bencinar bi bil veliko boljsa izbira, se boljsa pa vsi HDI-ji ... Ampak pac malo vec stanejo, vsekakor pa ne brez razloga ...

Kar pa se odstopanj tice - tudi stara in nova Mazda 6 lazeta okoli 1l/100km v voznikovo skodo ... Pa mislim, da je moc potovalni racunalnik kalibrirati na servisu, vsaj za nekaj odstotkov - povprasaj, saj imas se vse v garanciji ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

sloslo

Pričakoval sem, da me tovarniški podatki o povprečni porabi ne bodo nategnili za več kot 1 liter/100km saj vozim dokaj umirjeno.In ker na leto prevozim (povprečje zadnjih 6 let) manj kot 13000 km je bila računica porabe goriva ter cene novega avtomobila HDI proti B v prid slednjemu.Vendar s tako porabo bencinarja sedaj in potem, če računam višjo odkupno ceno rabljenega za HDI je potem HDI ugodnejši nakup že pri tako malo prevoženih km na leto.Zagotovo lahko rečemo, da ta motor ni prav varčen kjub teži avtomobila, če pogledamo h konkurenci.

dvorjan

@sloslo:
Ce gledas tovarniske podatke - velja za katerokoli znamko - potem glej le podatek o mestni voznji, taksna, oziroma malce manjsa je poraba v praksi pri vecini voznikov z mesanim (delno mestnim) ciklom.

Jaz imam C5 HDI, pa ima v strogi zimi pri sami mestni voznji porabo tudi 10-11l/100km, prav tako bi imel tudi z vsemi drugimi avtomobili. Ce ne relacij z udobnimi potovalnimi hitrostmi, ne mores v tem casu (nizke temperature) pricakovati kako ugodne porabe.

Je pa zimsko povprecje kar 0,5-1l visje od letnega ...

Pa ce kupis avto za 20.000 evrov je res zalostno, da se potem sekiras zaradi litra ali dveh, kolikor pac vec popije. Drugic kupi sparovcka za 10.000 evrov, pa bo. Kako bo sele, ko pridejo vzdrzevalni posegi - vecji servisi, menjava gum?
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

sloslo

Sem zelo preračunljiv.Vse hočem imeti v mezincu.Tudi, če kupim monitor pogledam porabo.Naredil sem tabelo v excelu z nekaj modeli in variantami bencin in diesel, ki so bili aktualni za nakup.Upošteval sem nakupne cene, izguba cene po 6 letih glede na ostale modele, servisna podpora (kar menda pri Citroenu šepa), višina zavarovanja, mnenja lastnikov itd.V bistvu sem si vzel čas, nikamor se mi ni mudilo.Na koncu je zmagal Picasso predvsem zaradi oblike in ker je dokaj nov model na trgu ter ker smo želeli enoprostorca.
Tudi če kupim avto za 20000 eur ali pa za 10 mi je pomembno, koliko porabi.Zakaj pa ne... zakaj bi kupoval avto, ki je žejen kot moj sosed.Bi šel za tisto razliko lohk 2x na mesec z ženo na pico.No upam, da se poraba še malo umiri.

dvorjan

@sloslo:
Saj se bo umirila, vendar se bos moral sprijazniti z 9l/100km, manj bos dosegal le na dolgih relacijah.

Glede preracunljivosti pa le tole: pravi preracunljivci nikoli ne bi "investirali" v nakup novega vozila, se enostavno "ne splaca".
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

sloslo

:)))) Hvala za tolažbo.Ravno to sem rabil:)Upam, da bo poraba res mal padla, za 9l mešane vožnje takoj podpišem.

aygo

#9
Jaz imam pri Xsari Picasso povprečno porabo okoli 8,4 litra bencina ,motor pa je 1.6-110 konjski. Tako,da poraba 9 litrov pri novem C4 Picassoju ni tako velika glede ,da je avto večji in težji.Potovalni računalnik pa tudi pri mojem Picassoju kaže od 0,3-0,5 l manjšo porabo kot je v resnici.
[SIGPIC][/SIGPIC]





Tma

Mi smo imeli pri našem HDI-ju 110 (ne pretirane vožnje) porabo okoli 7,5l tako da 9l ni preveč. Je to že kar težek avto.
LP
Picasso 2.0 Hdi 2002 in Nemo 1.4 Hdi

sloslo

Ja 9 l so sanje za enkrat.Trenutna povprečna kot sem rekel za mešano vožnjo je bolj proti 10.

Tma

No počakaj do 5000km da se malo uteče. Sicer naša oba in C4 pic in C5 III nista nič manj porabila po 5000 prevoženih km.
LP
Picasso 2.0 Hdi 2002 in Nemo 1.4 Hdi

hanibal

pozdravljeni,

vozim C4 Picasso 1.6 HDI in imam vprašanje glede prikaza povprečne porabe.

Pri konstantni vožnji 120-130 km/h na avtocesti mi kaže porabo ca. 8.2-8.5 l/100km. Ko pritisnem pedal do konca in avto prične pospeševati prične poraba prikazana na displayu konstantno padati, tako, da mi pri 180km/h kaže samo 6.0-6.2 l/100km.
Vem, sliši se bedasto, ampak tak je. Pri citroenu je zgleda res vse mogoče.

Na servisu me s tem problemom nekak sploh ne jemljejo resno in se smejejo. Nekaj še govorijo o različnih režimih motorja, pa da je pri 120 zgleda glih v takem področju obratov, da se bolj mantra in posledično več žre. Ni logično, se mi zdi, da so vse skupaj le pravljice.

Sem pred Picassom vozil laguno, ki je pri 180 potrošila sigurno 40-50% več kot pri 120. Je bila pa bencinar. HDI pa glede porabe ne more delat takih čudežev.

Drugo vprašanje pa se nanaša na lučko za prazen tank goriva. Pri praznem tanku zapiska, izpiše se opozorilo in na LCDju prične utripati simbol za črpalko. V navodilih pa je za moj tip displaya (osnovni-oranžni) ob strani narisana tudi oranžna lučka, ki je pri meni že od novega dalje ni, oziroma ne deluje.
Na servisu mi je najprej rekel, da je moj sploh nima, ko sem mu v navodilih pokazal, da naj bi jo imel, pa mi je rekel, da moj prikazuje stanje goriva le na LCDju in naj grem takrat tankat, ko mi zapiska in izpiše opozorilo. Kako je s to lučko na vaših picassih?

garac

@hanibal, lučke, ki jo omenjaš, še v nobenem od  C4 picassov nisem opazil, utripajoč znak z narisano črpalko, to je to
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/