SLO Rally

[aygo]

Humar s super rallyem do cilja

Potem ko se je za ekipo Target motorsporta prvi dan 32. rallyja Saturnus končal že zelo kmalu, posadka Aleks Humar - Darko Lah je s Citroënom C2 R2 MAX odstopila po tretji hitrostni preizkušnji, sta po pravilu »super rally« Aleks in Darko lahko danes znova nastopila.

A tudi današnji del relija se zanju ni začel najbolj spodbudno, na prvi hitrostni preizkušnji sta namreč znova prebila gumo. A nadaljevanje je bilo boljše, saj sta dosegala čase med prvo deseterico, v konkurenci Slovenskih voznikov pa sta bila na vseh preizkušnjah med prvo peterico in obenem tudi najhitrejša med vozili s pogonom na en par koles. »Današnji dan sva izkoristila za dober trening, tako za naju kot za avtomobil. Novi dirkalni Citroën C2 R2 MAX se je znova izkazal kot zelo dober dirkalnik, zato upam, da nama bo na prihodnjih relijih Slovenskega prvenstva uspelo doseči kakšno odmevno uvrstitev« je po zaključku najbolj znanega relija v Sloveniji povedal Humar.

Mnogo bolj vesel je bil Uroš Petrič, ki s sovoznikom Florjanom Rusom prav tako nastopa z vozilom Citroën C2 R2 in je tokrat dosegel odlično uvrstitev. Potem ko sta Petrič in Rus uvodni reli prvenstva končala na skupnem 3. mestu, sta bila tokrat skupno 8, v Slovenski konkurenci pa 4. V diviziji III sta bila druga, kar je lepa popotnica pred nadaljevanjem Slovenskega državnega prvenstva v reliju. Le to se bo nadaljevalo v začetku julija z relijem v okolici Maribora.
vir:superspecial

[aygo]

Rally Della Marca
Na štartu le Humar
Aleks Humar pričakuje na italijanskem rallyju precejšnjo obrabo gum.

Potem ko je Uroš Petrič prodal svojega Citroena C2-R2 (prodaja naj bi se izvršila jutri), bo na rallyju Della Marca v Italiji le posadka Aleks Humar - Darko Lah zastopala slovenske barve. »Progo sva si ogledala in pripravila zapiske. Prvi vtis je zelo pozitiven, trasa mi je všeč. Sicer gre večina hitrostnih preizkušenj v hrib, a pogoji bodo za vse, ki bomo nastopali v pokalu C2 R2 enaki,« je po ogledu povedal Humar, ki je hkrati dodal, da hitrostne preizkušnje vsebujejo veliko hardov, 180 stopinjskih zavojev. »Hardov je res precej. Velja pa izpostaviti tudi samo podlago, saj je asfalt precej grob, tako da pričakujem precejšnjo obrabo gum.«
vir:rallyavtomanija

[aygo]

Rally Della Marca
Humar drugi v razredu
Na rallyju Della Marca je Aleks Humar v konkurenci pokala Citroen C2-R2 osvojil drugo mesto. Prvi zvezdnik rallyja, Kimi Raikkonen, odstopil na tretji hitrostni preizkušnji.

V skupni razvrstitvi rallyja Della Marca, ki je štel za italijansko asfaltno prvenstvo, ni bilo dvomov. Paolo Porro je s Fordom Focusom WRC nadzoroval dirko in imel po devetih hitrostnih preizkušnjah 31,3 sekunde prednosti pred Massimom Gasparottom v enakem dirkalniku. Rally je gostil tudi močna pokalna tekmovanja. Med njimi prvič pokal Citroen C2-R2, kjer se je predstavila slovenska posadka Aleks Humar - Darko Lah. Po težavah z elektriko sta ob prvem servisnem postanku menjala alternator, nato pa se dobro utrdila na drugem mestu v omenjenem pokalu. Hitrejši od Humarja je bil le Massimo Cesa, s katerim sta na zadnji hitrostni preizkušnji postavila popolnoma enak čas. V skupni razvrstitvi je Humar za zmagovalcem zaostal za 50 sekund.
vir:rally-avtomanija

[aygo]

Rally Maribor: Humarja zanimajo visoka mesta

Prihajajoči konec tedna se bo ekipa Target motorsport udeležila tretjega relija letošsnjega državnega prvenstva Slovenije. V Mariboru in okolici bo tako posadka Aleks Humar - Darko Lah z dirkalnikom Citroën C2 R2 MAX znova skušala doseči vrhunsko uvrstitev tako v skupnem seštevku, kot tudi v diviziji III.

Po prvih dveh relijih sicer Humar in Lah nimata zbranih veliko točk, kar gre predvsem na račun smole, ki ju je spremljala. A časi na odpeljanih hitrostnih preizkušnjah potrjujejo, da je tako posadka kot tudi avtomobil, pripravljena doseči dober rezultat. Humarja še posebej veseli dejstvo, da tokrat ne bo nobenih makadamskih odsekov. »Po daljšem času bomo imeli spet reli državnega prvenstva, kjer ni makadamskih odsekov, sploh pa ne 'kamnoloma', kakršnemu smo bili priča na lanski izvedbi Mariborskega relija. Večina hitrostnih preizkušenj je znanih, tako da glede trase večjih presenečenj ne pričakujem. Ogled proge bova sicer opravila v petek, tako kot tudi ostale nastopajoče posadke« je pred odhodom proti Štajerski prestolnici povedal Humar. Na vprašanje, kakšen rezultat pričakuje, pa dodal: »Kot sem že nekajkrat povedal, me sama uvrstitev v diviziji III ne zanima preveč in tako bom tudi tokrat bolj osredotočen na to, da z Darkom odpeljeva reli čimhitreje in z čim manj napakami. Èe nama bo to uspelo, potem tudi dober rezultat ne bo izostal.«

Reli se bo pričel v petek, ko bo potekala uvodna hitrostna preizkušnja v  Mariboru, dan kasneje pa bodo odpeljane še preostale hitrostne preizkušnje. Skupna dolæina le teh sicer znaša dobrih 100 kilometrov.
vir:superspecial

[aygo]

Rally DP
Nov Turkov levček
Rok Turk je predstavil novega Peugeota 207 R3T.

Gre za povsem nov dirkalnik, ki ima 1,6-litrski motor in turbinski polnilnik. Zato tudi sodi v razred R3, Turk pa bo z njim že konec tedna branil vodstvo v diviziji III. "Najprej moramo videti potencial tega avtomobila, vsekakor pa je naslov državnega prvaka letos osnovni cilj," je povedal Turk, ki v skupni razvrstitvi slovenskega DP zaseda kar drugo mesto.
vir:avtomanija

[aygo]

Končni vrstni red 7. Relija Maribor:

1. Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner (AVT, škoda fabia S2000) 1;12:30,3
2. Andreas Waldherr/Bernhard Ettel (AVT, volkswagen polo S2000) + 1:21,8
3. Hermann Gassner ml./Kathi Wüstenhagen (NEM, mitsubishi lancer evo IX) + 1:44,7
4. Hermann Gassner/Karin Thannhäuser (NEM, mitsubishi lancer evo X) + 2:01,0
5. Manfred Stohl/Ilka Minor (AVT, mitsubishi lancer evo IX) + 2:58,8
6. Darko Peljhan/Igor Kacin (mitsubishi lancer evo IX) + 3:11,8
...
8. Sašo Horvat/Matej Bitenc (mitsubishi lancer evo IX) + 3:55,4
9. Uroš Petrič/Florjan Rus (subaru impreza N11) + 4:16,8
11. Miha Rihtar/Jaka Cevc (Slo/Mitsubishi Lancer) 5:15,1
...
14. Mitja Klemenčič/Jernej Korpar (Slo/Mitsubishi Lancer EVO IX) 6:39,6
15. Boris Požeg/Aleksandar Jeremiæ (Slo/Srb/Mitsubishi Lancer Evo VIII) 7:01,7
19. Domen Agnič/Klemen Babnik (Slo/BMW E30) 9:38,0
20. Tadej Miklavčič/Petra Volk (Slo/Renault Clio RS) 10:04,8
vir:siol

[aygo]

Ponovno smola za Alexa Humarja

Nastop na tretjem letošnjem reliju državnega prvenstva Slovenije se za ekipo Target motorsport ni razpletel po željah. Posadka Aleks Humar - Darko Lah, ki je nastopila z dirkalnikom Citroën C2 R2 MAX, je namreč po dobrem začetku, reli zaključila predčasno.

Humar in Lah sta reli začela dobro in na uvodni posebni hitrostni preizkušnji dosegla skupno 14. čas, ob tem pa bila med Slovenskimi posadkami peta, v diviziji III pa najhitrejša. Tudi nadaljevala sta v tem ritmu in po treh odpeljanih hitrostnih preizkušnjah svojo uvrstitev še malce izboljšala. Skupno sta napredovala za eno mesto, v slovenski razvrstitvi pa sta bila tretja, ter ob tem še vedno vodilna v diviziji III, a žal so zatem nastopile težave. »Na četrti hitrostni preizkušnji so se začele težave z menjalnikom. Kljub več kot polminutni časovni izgubi, nama je le uspelo pripeljati do cilja te preizkušnje, na naslednji pa sva morala odstopiti. Škoda, ker nama je dobro kazalo« je po odstopu povedal Humar.

To je bil tretji letošnji odstop posadke Humar - Lah, naslednja reli Slovenskega državnega prvenstva pa bo 22. avgusta v Ajdovščini.  
vir:superspecial

[aygo]

Humar tretji na rallyu San Martino di Castrozza

Devet posadk se je v Italiji na reliju San Martino di Castrozza potegovalo za dobro uvrstitev v C2R2 rally cupu, med njimi pa je bila tudi ekipa Target motorsport. Aleks Humar, kateremu je tokrat zapiske bral Florijan Rus, je nastopil s Citroënom C2 R2 MAX in po odpeljanih devetih hitrostnih preizkušnjah sta zasedala tretje mesto v tem tekmovanju.

Na reliju, ki se je točkoval za Italijansko prvenstvo asfaltnih relijev, je sicer nastopilo 80 posadk, med njimi številne z vrhunskimi dirkalniki razredov WRC in S2000. Humar in Rus sta dirko dobro začela in si po uvodni petkovi preizkušnji delila najhitrejši čas med vozili Citroën C2 R2. Dopoldanski sobotni del relija je zaznamovalo predvsem deževno vreme, in prav na tretji preizkušnji sta imela Humar in Rus nekaj smole, saj ju je na odseku ceste pričakal pravi potok, ki je tekel čez progo. Tako kot še nekateri drugi, sta posledično zapeljala s ceste, a imela srečo, da dirkalnika nista poškodovala, sta pa izgubila eno minuto v primerjavi s tekmeci. Dirko sta zatem nadaljevala v visokem ritmu in na treh hitrostnih preizkušnjah postavila najhitrejši čas v C2R2 pokalu. Pred zadnjo hitrostno preizkušnjo, ki je bila dolga dobrih 26 kilometrov, sta bila tako še v igri za drugo mesto. A kmalu po štartu zadnjega brzinca sta udarila v brežino in pri tem poškodovala zadnji most. Tako sta izgubila skoraj tri minute, a vseeno uspela zadržati tretje mesto, kar je nov lep uspeh ekipe Target motorsrpot. Po prihodu v cilj je Humar povedal: »Sam nastop je bil dober, z izjemo dveh napak. Prva je bila, ko naju je presenetil potok, ki je tekel preko ceste, a na popisu proge, ki je potekal v lepem vremenu, tega enostavno nisva mogla predvideti. Na zadnjem brzincu pa sem začel prehitro in kmalu po štartu je odneslo zadnji del avtomobila. Èutil sem udarec in vedel, da je poškodovan zadnji del, zato sva do cilja peljala počasneje in izgubila precej časa.«

V C2R2 pokalu je na koncu zmagala Italijanska posadka Cesa - Rossi, druga sta bila njuna rojaka Merli - De Col, tretja pa Humar in Rus. V skupni uvrstitvi je edina Slovenska posadka na tem reliju osvojila 34. mesto.

Naslednji nastop ekipe Target motorsport bo znova v okviru C2R2 reli pokala in sicer 1 in 2 avgusta, ko bo v Genovi in okolici potekal Rally della Lanterna.
vir:superspecial

[aygo]

Rally Ajdovščina:

Humar zadovoljen s 3.mestom

Kratek četrti reli slovenskega državnega prvenstva, ki je potekal v Ajdovščini in okolici, je za ekipo Target motorsport minil zelo uspešno.

Posadka Aleks Humar - Darko  Lah je z avtomobilom Citroën C2 R2 MAX osvojila skupno 6 mesto, v konkurenci slovenskega državnega prvenstva pa sta bila Humar in Lah tretja. Obenem sta dobrih 75 kilometrov dolg reli odpeljala najhitreje v diviziji III.

Kratek reli, kjer je bilo potrebno ohraniti koncentracijo prav na vsakem metru preizkušnje, predvsem pa se izogibati najmanjšim napakam, so dodatno otežile visoke temperature. Kot je na koncu priznal Humar, je bila še dodatna težava ta, da letos v Slovenskem prvenstvu še ni uspel pripeljati do cilja brez težav. A tokrat so se stvari le postavile na svoje mesto in od samega začetka sta bila s sovoznikom v boju za najvišja mesta. »Zelo sem si želel dobrega rezultata, zato sem po končanem reliju tokrat res zadovoljen. Prvi krog sva sicer odpeljala malce bolj zadržano, tipala teren, v drugem pa napadla. Ko je bilo pred zadnjimi preizkušnjami jasno, da bova tekmece z močnejšimi vozili, ki so bili uvrščeni pred nama le stežka ujela, ter je bila po drugi strani prednost pred zasledovalci dokaj varna, sva tudi zadnje brzince odpeljala malce bolj umirjeno, brez nepotrebnega pretiravanja. Vse to je na koncu prineslo nov dober rezultat, kar je obenem tudi plod dobrega dela celotne ekipe« je bil po prihodu v cilj zadovoljen Humar. Nad samo traso je bil zadovoljen, tudi na makadamskem odseku, kjer imajo sicer prednost vozila s štirikolesnim pogonom, ni bilo veje izgube časa.

Naslednji reli, na katerem bo nastopila ekipa Target motorsporta bo konec septembra, ko bo v Velenju potekal predzadnji reli državnega prvenstva Slovenije.  
vir:superspecial

[aygo]

Rally Ajdovščina: Darko Peljhan tretjič letos

Rally v Ajdovščini, s 76 km eden izmed krajših v slovenskem državnem prvenstvu, je dobil Darko Peljhan (Mitsubishi Lancer evo IX), ki se je tako le še utrdil v skupnem vodstvu slovenskega državnega prvenstva.

Hitri Idrijčan, ki je s svojimi izkušnjami že pred začetkom rallya Ajdovščina veljal za glavnega favorita, je povedel že na prvi, 8 km dolgi hitrostni preizkušnji Col, na kateri je za 3.7 sek ugnal najhitrejšega Hrvata Juraja Šebalja (Mitsubishi Lancer evo IX). Peljhan je nato svojo prednost pred zasledovalci povečeval iz hitrostne preizkušnje v preizkušnjo in do sredine rallya si je ža nabral že pol minute naskoka pred hitrim Zagrebčanom, ki je na rallyu Ajdovščina nastopil prvič. Kasneje je Šebalj zašel v težave, zaradi česar je ta zdrsnil na 4. mesto. Nekaj težav (na 8. HP je nastopil s programom za makadam) je prav v zaključku rallya imel tudi Peljhan, ki pa je na zadnjem superspecialu le ohranil 9.1 sek prednosti pred Nemcem Hermannom Gassnerjem (Mitsubishi Lancer evo X).

Dodatne 10.4 sek več je za vodilnim Peljhanom zaostal tretjeuvrščeni Uroš Petrič (Subaru Impreza N11 spec C), ki je vsaj na začetku rallya podlegel pritisku nastopa pred domačimi navijači, a se je v nadaljevanju rallya le zbral in si drugič zapored privozil 2. mesto v konkurenci za slovensko državno prvenstvo, kjer ima po novem 43 točk zaostanka za vodilnim Peljhanom.

Poleg Petriča je na stopničke slovenskega državnega prvenstva v rallyu stopil še Alex Humar, ki je rally zaključil na skupnem 6. mestu, za Šebaljem in Avstrijcem Reinhard Pasteinerjem (Mitsubishi Lancer evo IX), ter tako vpisal svoj prvi letošnji prihod v cilj. Humar je bil po pričakovanjih najhitrejši voznik divizije 3, kjer sta ma družbo na zmagovalnem odru delala še Rok Turk (Peugoet 207 R3T). Alojz Udovč je odstopil zaradi okvare motorja.

V diviziji 2 je do zmage prišel Mitja Slejko (Renault Clio RS), medtem ko se je nesporni favorit tega razreda, Marko Jeram (Ford Fiesta ST) prevrnil, zaradi česar je bil prisiljen odstopiti. V najšibkejši diviziji 1 ja zmagal Vasja Miklavčič (Suzuki Swift).

[aygo]

Jerman se vrača v Katalonijo
Slovenske barve bodo tudi letos zastopane na rallyjih svetovnega prvenstva. Miran Jerman in njegov sovoznik Boris Tonejc se bosta udeležila rallyja po Kataloniji, kjer sta lani v razredu N3 osvojila drugo mesto.

Še lani smo na svetovnem prvenstvu videli pet nastopov slovenskih posadk. Dvakrat sta se elitnih rallyjev udeležila Andrej Jereb in Marko Jeram, enkrat pa Miran Jerman. Koprčan bo letos edini Slovenec na štartu rallyja za svetovno prvenstvo. "Spomini na lanski rally so zelo lepi. Organizacija je bila prvovrstna, prav tako tudi trasa rallyja. Ta letos ostaja ista, le etape so organizatorji nekoliko skrajšali," pravi Jerman.

S Peugeotom 206 in sovoznikom Borisom Tonejcem sta se nedavno udeležila rallyja italijanskega državnega prvenstva v Vidmu, kjer sta pustila zelo dober vtis. "Uporabljal sem boljšo elektroniko motorja, a žal za dež drugi dan nisem imel pravih gum. Raje odpeljem dva močna rallyja kot celotno slovensko državno prvenstvo. Stroški so zelo podobni," razlaga Jerman, ki je lani v Kataloniji osvojil drugo mesto v razredu N3. "Želje so podobne tudi letos. Dejstvo, da hitrostne preizkušnje poznam, mi bo pomagalo. Èe ne bo tehničnih okvar, se lahko uvrstim visoko," je še dodal nekdanji slovenski državni prvak v razredu N3.

Organizatorji katalonskega rallyja, ki bo potekal od 1. do 4. oktobra bodo celotno listo prijavljenih posadk objavili v četrtek.
vir:rally.avtomanija

[aygo]

Rally Velenje 2009

Slovensko prvenstvo v reliju odločeno
Darko Peljhan do zmage in naslova prvaka

Velenje - Zimzeleni idrijski dirkač Darko Peljhan je na šprinterskem reliju v Velenju predčasno odločil letošnje slovensko prvenstvo.

Na enodnevni dirki, ki je imela pet hitrostnih preizkušenj in 77 dirkaških kilometrov je Peljah s sovoznikom Igorjem Kacinom v mitsubishiju lancerju vodstvo prevzel že v prvi hitrostni preizkušnji in ga v dirki minimalnih razlik ni več izpustil do konca.

Peljhan se tako veseli 25. zmage v slovenski konkurenci, še večji razlog za veselje pa je peti naslov državnega prvaka. Že s štirimi zvezdicami je bil idrijski veteran rekorder. Še dve zmagi pa mu manjkata, da postane rekorder v slovenskem reliju tudi po številu zmag. Slovenski prestol v reliju je Peljhan spet prevzel po petih letih, vmes pa mu je v zlati dobi slovenskega relija, ko je bila konkurenca bistveno močnejša kot letos, vsako leto zmanjkalo nekaj točk.

"Na letošnjih dirkah mi je praktično v celoti uspevalo tisto, kar sem si zadal, enako tudi na tem reliju. Moje vožnje so bile dobre, na trenutke tudi atraktivne za gledalce. S sovoznikom sva se po razpletu pošalila, da meriva še na pet naslovov prvaka, potem pa bo treba čelado postaviti v kot," je po dirki povedal hladnokrvni Darko Peljhan.

Izkazal se je še en veteran, Jani Trček, ki je letošnje prvenstvo odlično začel, nato pa izgubil stik z vrhom sredi sezone. Trček je tokrat vnovič na zmagovalnem odru, na drugi stopnički, Peljhanu pa je kar resno zapretil sredi velenjskega relija, ko je opazno zmanjševal razliko za vodilnim položajem, zaradi česar je moral Peljhan zadnjo hitrostno preizkušnjo odpeljati na polno. Novo ime v slovenskem reliju, Mariborčan Sašo Horvat, ki se je prvič povzpel na zmagovalni oder sredi poletja na domačem reliju, je pred koncem sezone s tretjim mestom temu dodal še ene stopničke in morda napovedal, da bo njegova prihodnost v slovenski najprestižnejši avtomobilistični panogi in ne le na gorskih dirkah, kjer je blestel doslej.

Tokrat ni bil dan Ajdovca Uroša Petriča, ki je v drugi polovici relija izgubil kar nekaj časa in mest, s čimer je tudi teoretično izgubil stik z naslovom prvaka pred oktobrskim finalom sezone. Petrič je dirko končal na sedmem mestu, pred njim sta bila tudi glavna akterja divizije III. Aleks Humar je premagal Roka Turka, slednji pa je bil v diviziji že pred tem okronan za prvaka. Po velenjskem reliju so v slovenskem prvenstvu oddani že skoraj vsi naslovi, saj si je v diviziji I krono z novo zmago zagotovil Matej Oblak, v diviziji II pa je Tadej Miklavčič zaradi odstopa osvojitev naslova preložil na zadnji reli, saj je teoretično v njegovem dosegu še Uroš Papež.

Državno prvenstvo naj bi se po prvotnem načrtu oktobra končalo z relijem Logatec, vendar kaže, da bo sklepna dirka letošnjega prvenstva prestavljena v Idrijo.

Končni vrstni red 24. Relija Velenje:

1. Darko Peljhan/Igor Kacin (mitsubishi lancer evo IX) + 3:11,8
2. Jani Trček/Mitja Èesenj (mitsubishi lancer evo IX) + 19,9
3. Sašo Horvat/Matej Bitenc (mitsubishi lancer evo IX) + 37,0
4. Aleks Humar/Darko Lah (citroen C2 R2) + 1:29,8
5. Rok Turk/Enej Ložnar Kranjc (peugeot 206 R3) + 2:28,6
6. Matej Grudnik/Jure Ročnik (renault clio 2.0 RS) + 2:30,8
7. Uroš Petrič/Florjan Rus (subaru impreza) + 2:35,6
Vrstni red v državnem prvenstvu (po 5/6 relijev):

1. Darko Peljhan 280
2. Uroš Petrič 211
3. Jani Trček 208
4. Rok Turk 180
5. Domen Agnič 136
vir:siol

[aygo]

Rally DP
Humar najhitrejši, Turk že prvak
V diviziji III je v Velenju svojo premoč potrdil Aleks Humar, a državni prvak je že pred dvema relijema postal Rok Turk.

Humar je v Velenju osvojil četrto mesto v skupni razvrstitvi in bil s tem tudi najboljši med avtomobili s pogonom na en par koles. »Na preizkušnji Zavodnje enostavno nisva mogla slediti tempu močnejših vozil, na Vinski gori pa je bilo nemogoče te zaostanke izničiti. Zato sva dirko odpeljala zelo rutinirano in brez kakršnihkoli težav pripeljala do cilja,« je povedal Humar, ki je za slabo minuto prehitel Turka in zmagovalca druge divizije Grudnika.
vir:rally.avtomanija

[aygo]

Rally Idrija 2009: Darko Peljhan najhitrejši, podprvak Jani Trček

Šesti in obenem zadnji rally za slovensko državno prvenstvo je na domačem terenu v Idriji najhitreje začel Darko Peljhan, ki je temelje kasnejši zmagi postavil že na prvih dveh jutranjih hitrostnih preizkušnjah, po katerih si je nabral 16.5 s prednosti pred Janijem Trčkom in 20.2 s pred Alexom Humarjem, medtem ko je Uroš Petrič na 4. mestu zaostal še za dodatne 3 s več. Peljhan je v podobnem tempu odpeljal tudi 3. in 4. HP, na katerih je znova postavil najhitrejši čas, s čimer je svojo prednost pred Petričem, ki se je prebil na 2. mesto, povečal na velikih 46.6 s, s čimer si je praktično že zagotovil novo zmago.

Medtem ko je Peljhan v ospredju "križaril" proti zmagi, se je med Petričem in Trčkom vnel srdit boj za 2. mesto, ki je prinašalo naslov podprvaka. Trček se je na 4. HP zavrtel, kar je za hip izkoristil Petrič in se prebil na 2. mesto. Državni prvak iz leta 1996 se kljub napaki ni vdal, pritisnil je na plin in si znova priboril "izgubljeno" in tako željeno mesto tik pod vrhom, na katerega se je petič letos zavihtel Peljhan. Idrijčan je imel na koncu slabe pol minute prednosti pred Trčkom, kateremu je na 3. mestu z 12.1 s sledil Petrič. Državni prvak v skupnem seštevku je letos postal Peljhan, naslov podprvaka je šel v roke Trčku, Petriču pa je v "tolažbo" ostal pokal za skupno 3. mesto.

Tik za vodilno trojico v dirkalnikih razreda N4 je rally Idrija na 4. mestu zaključil Alex Humar, ki je obenem dosegel novo zmago v diviziji 3. 5. je bil Mitja Klemenčič, kateremu so se med vodilno osmerico pridružili še 6. Domen Agnič, 7. Rado Raspet in 8. Mitja Slejko. Slejko je bil kljub prebiti gumi najhitrejši v diviziji 2 (skupina N3), kjer je imel lep obračun z Markom Jeramom, ki pa je na zadnji HP ravno tako prebil gumo in padel v ozadje. Ker tako Slejko, kot tudi Jeram nista prijavljena v prvenstvo, je največ točk v diviziji 2 osvojil Martin Štucin, naslov pa si je pričakovano privozil Tadej Miklavčič, ki se je tokrat z umirejno vožnjo uspešno izognil vsem težavam.

Dirkaška družina iz Renč je imela obilo razlogov za zadovoljstvo tudi v diviziji 1, v kateri je drugo letošnjo zmago slavil Vasja Miklavčič. Mladi voznik se je v vodstvo prebil prav na zadnji HP, na kateri je gumo prebil do tedaj krepko vodilni Matej Oblak. Miklavčič je z 0.2 s zaostanka na 2. mestu sledil Andrej Velkavrh (zmagovalec v pokalu Yugo), daleč pa ni bil niti Andrej Mrak, ki je za rivalom iz pokala Yugo zaostal za 3.9 s.
vir:superspecial

[michoBX]

Humar ni šparal. Vse do zadnjega avtomobila je držalo vreme, potem nas je pregnal dež z snegom... Lep povratek rally-ja v naše kraje