Xantia 20 16v predelava plin

garac · Februar 19, 2007, 03:29:54 POPOLDNE

Kolega, ki ima Xantio 20 155KM, se non stop prito?uje nad porabo. Zdaj je prišel na idejo, da bi jo predelal na plin. Prisega na hidravliko in noče sli?at o manj?em in var?nej?em avtu.
Mislim, da predelava avta z 200.000km ni smiselna. Recimo, da bo motor res zdržal ?e vsaj 100t.
Pa ?e neke ideje ima avto peljat v ex Yu predelat. Sploh ne razmi?lja, kej s homologacijo in kako. Dajte prosim fantu napisat, naj ne fantazira. :Hammer3:

Xandrej · Februar 19, 2007, 03:50:05 POPOLDNE

Ve? kaj ti bom rekel ni ?vaka za seljaka...

Butaso se mi zdi da folk kupuje hitre pa močne avtomobile pol pa jkajo kolko pije... Mimo. Kaj je on mislil da mu bo pi avto 5 litrov al kaj? Naj kupi TDI pa si naj od enega BX-a hidravliko not zmontira pa je...

garac · Februar 19, 2007, 04:08:40 POPOLDNE

problem je v tem, ker je avto v stanju...
zanj je to kao, super, samo, ko se ga ugasne, rit takoj dol pade, zadnje roke stojijo, ko stara koza...
Bi moral ful vločit v avto. ?e ?e plin, potem v ta avto ne.
Samo res, kolko km, naj bi imel avto, da ge je ?e smiselno predelavat. Vemo, da imajo xm tudi po 300tkm, pa s plinom delajo povsem identi?no, kot z bencinom. Ali plin kaj skraj?a življensko doboš Sploh pri starih motorjih, kjer se dodaja aditiv v gorivo?

tomaz555 · Februar 19, 2007, 05:53:50 POPOLDNE

O plinu itak pišejo vsi in vedo vsi vse.
Plin naj bi življensko dobo kvečjemu podaljžal, ?e je seveda ugrajen in nastavljen tako kot je treba. ?e je motor zjeban je zjeban, pa ga lahko ?e tako predeluje?.
Za moje pojme 200 000 km pri vzdrževanem avtu srednjega ali vi?jega razreda ne pomeni nič. ?e je drugače, menjaj znamko.
?e se spla?a ve on sam najboljše. ?e dela malo km in avto ne bo imel dolgo časa, se sigurno ne spla?a. Izpla?a se sistem po približno 30000 km. Treba je vedeti, da so ?rpalke le na parih mestih, se pravi, ?e je iz Jesenic se mu ne izplača, ?e ni velikokrat v Ljubljani.
?e je motor v Slabem stanju, mu na plin ne bo delal, vsaj take so izku?nje, sploh pri montažah v Sloveniji, kjer so le redki, ki stvar obvladajo.

Andrej, meni pa se zdi butasto, da nekateri pla?ujejo drag bencin, ?e to sploh ni potrebno. V zmogljivostih ni razlik, porabi ravno toliko, cena pa je manj kot 0.60 evra. Komentirač stvari, ki jih ne poznaš.

lp

gigo · Februar 19, 2007, 06:40:02 POPOLDNE

Sej ni res, da se ne splača plin namontirat v avtomobil, ki ima 200+ k kilometrov. Važn je sam motor. če je lastnik takega vozila korektno delal z njim, ga vzdrževal itd. je takšna investicija smotrna. Poraja se samo vprašanje ali bo vozilo še dolgo obdržal in ali opravi s takim vozilom veliko št. kilometrov. Sam sem jih na moji beštji v enem letu opravil 19k in glede na cene kakršne zahtevajo naši "strokovnjaki" za plin bom še sigurno še dolgo vozil na bencin. Opcije kot so predelava oz. inštalacija plinskih napeljav v ex yu pa ni tako problematična kot vsi pametujejo. Lep primer je Peter in njegov bivši concord. Dandanes imajo bosanci najnižje cene sistemov (z vgradnjo) kot kjerkoli drugje... no razen rusije! Cene pa varirajo od 140.000 do 170.000 odvisno od sistema. Navedene cene so za šetvaljno vozilo citroen xm s 75 l rezervarjem.

Xandrej · Februar 19, 2007, 06:50:00 POPOLDNE

Citat od: tomaz555;946Andrej, meni pa se zdi butasto, da nekateri pla?ujejo drag bencin, ?e to sploh ni potrebno. V zmogljivostih ni razlik, porabi ravno toliko, cena pa je manj kot 0.60 evra. Komentirač stvari, ki jih ne poznaš.

lp

Glej kupiš avto ki je močam ve?, da nebo pil 4 litre ko kupiš hiter avto ve?, da boš tankal ?e tega ne razume? si potem da? 300 000 za plin avto pa je vreden 150 000 biv?ih SIT... Sicer pa glede na to, da delamo malo kilometrino ni računice. Jaz osebno prodam, kupim dizla pa je mi bo pil 5 litrov (tak pravijo) in to je to... Glede zmogljivosti pa bi lahko pisali me prav zanima kdo je bil na valjih prej pa sedaj, da ima teorijo, da avto ne izgubi na moči... Meni se pozna ?e ?e tankam 100 oktanski bencin ne pa plin... Pa jebež bombo v prtljažniku... Moje OSEBNO mnenje...

garac · Februar 19, 2007, 07:06:38 POPOLDNE

@andrej, kako misli? bombo v pritlja?niku? A zaradi prostora te moti, ali misli?, da zadeva lahko eksplodirač Sem gledal zadnji? test, z bombami ob trku ni problema

Tole pa so zapisali v mehanik in voznik o novih rezervoarjih

michoBX · Februar 19, 2007, 08:57:35 POPOLDNE

Dokler v sloveniji ne bo ve? ?rpalk s plinom, nima smisla (sj za mene ne, ko pa imam 1. u ljubljani nekje - se pravi 55km od doma). ?e pa se vsak dan voziš mimo pa ni blema...

Kar se pa tiče zmogljivosti pa tudi jaz dvomim, da ostane enaka - je pa po drugi strani toliko večja poraba plina.

Moj bx bo kr bencin, pa olje ?e en cajt kuru(olje upam de ne ve? doug - se obeta menjava teflonu...)

LP

gigo · Februar 20, 2007, 03:25:17 DOPOLDNE

Glej adrejček tisto je tvoje mnejnje in vsak ima svojega. Noben pa ne sme zatrjevat, da na moči ne zgubi ker jo.

P.S. Sej ko montiraš plin imaš še vedno na bencin tako, da ko rabiš pritisnit še vedno imaš originalno moč a ni res.

Kar se tiče bombe pa sploh ni potrebno debatirat. NI NEVARNA in se lahko vsi poserjete na 100 komadov. Pa prosm ne mi lupat z nekimi dizli in varčno vožnjo. Vsi si želimo, da bi denarno zelo sposobni in se prevažali v velikih limuzinah nesekirajoč se za stroške ampak žal temu ni tako.

Xandrej · Februar 20, 2007, 09:19:52 DOPOLDNE

?e bi jaz moral preklapljat bi oni gumbek menjaval vsak dan.. Bom jaz prekljapljal vsake 5 minut ko zjutraj koga prehitim... Meni je plin v avtu nevaren pa naj pravijo kaj hočejo. One bombe zunaj so tudi kao ful varne si gledal zadnji? dnevnik ko je oni prišel pa tankal plin pa je bajto v luft vrglo??? Plin je plin in jaz ga nebom zraven vozil naj ga ima kdor hoče. :RandomSmiley:

tct · Februar 20, 2007, 09:31:40 DOPOLDNE

Plin ali bencin? Tudi meni bencinar pije 8,6l, ?e ga zmerno vozim, enako kot 2.0/16V, raje verjamem da 3.0 manj pije ob istih pogojih vožnje. Plin zahteva tank-bojler v prtljažniku, kar velikost in uporabnost avta popolnoma izniči. Lahko se vgradi toroidni tank, pa potem teka? od pumpe do pumpe.
?e nekdo dela veliko km na mesec (cca 2000 in ve?) je rešitev en karavan, VW Passat TDI ali C5 HDI, ?e je iz Domačega trga in ne zmatran ob uvozu. Cene se gibljejo okoli 10.000? (2002). Za razliko v ceni na mesec med bencinom in nafto odpla?uje? kredit banki. Na avtocestah je Citroen mogoče udobnej?i, po me?anih cestah je isto, na kratkih grbinah raje slab?e. Kljub ve? kot milijon km na cesti, ?e nikoli nisem imel nemškega avta, pa o neproblemati?nosti ne dvomim. Xantia 2.0/16V je pri 200K ?e počasi nezanesljiva, pa kugle, pa sklopka, pa pumpa, pa tefloni na glavi, tudi prodaja se izredno slabo, kaj šele, da se kam poči?, takoj totalka za nič denarja. Plin bi pomenil nekaj na vredni rariteti, ID/DS ali CX ali morebiti kakšen posebni XM in to voziti ?e 20 let. Za nas navadne smrtnike brez primernih garač za oldtimerje se mi zdi to brez veze.

gigo · Februar 20, 2007, 09:17:53 POPOLDNE

Citat od: Andrej;972?e bi jaz moral preklapljat bi oni gumbek menjaval vsak dan.. Bom jaz prekljapljal vsake 5 minut ko zjutraj koga prehitim... Meni je plin v avtu nevaren pa naj pravijo kaj hočejo. One bombe zunaj so tudi kao ful varne si gledal zadnji? dnevnik ko je oni prišel pa tankal plin pa je bajto v luft vrglo??? Plin je plin in jaz ga nebom zraven vozil naj ga ima kdor hoče. :RandomSmiley:

Ma to je tvoj problem, če si tako len, da se ti enega knofa ne da pritiskat! Kolk pa imaš ti za non stop prehitevat?! Ma te prosm lepo. Z macolo in vso silo udari po jeklenki pa boš vidu, da ti ni treba imet dreka v hlačah. hiše pa v toti luft vr?e tudi zaradi drugih razlogov, dotrajanosti dovodne cevi, napaka na varnostnem ventilu, itd.

:bombs:

Xandrej · Februar 20, 2007, 09:56:42 POPOLDNE

A je tak te?ko razumet človeka kot sem jaz, da nebom imel plina in meni se to zdi brezveze... Sem povedal kako pa kaj kar je ugotovil tudi tct...

Ne toma?555 ti si edini videl...

Kak ste te?ki. Meno osebno ni in nebom imel. Ko pa ve? nebo bencina ali pa bo tak svinjsko drag, da si ga nebom mogel privo??iti pa bom kupil moped ali pa el. skiro... Sedaj pa shajam s temi 10 litri porabe ki jih ima moja 210 konjska krava kar sem računal ko sem avto kupil.

gigo · Februar 20, 2007, 11:08:56 POPOLDNE

Ti se vozi na becin na dolgo in široko noben ti ne prepoveduje tega oz. te sku?a spreobrniti. U?ivaj dokler lahko!

Markolin · Februar 21, 2007, 07:56:42 DOPOLDNE

Citat od: tomaz555;984A je kdo od vas doktorjev ?e kdaj videl avto predelan na plin, ali se celo z njim peljal (yugo od srtica v časih Milke Planinc ne ?teje) ? lp

Ja jaz sem to videl in sicer xantia 1.8 16v Karavan. Sicer je uporabnik nekakega drugega foruma, pa je bil pri meni na obisku. ?koda ker nisem poslikal. Narejeno kot se spodobi, Toroidni rezervar cca 60 L v predelu rezervnega kolesa, predelava vbrizga ..., ?e ti lastnik ne pokaže, kaj je bilo spremenjeno, ne boš cedel kaj to je. Cena takega sistema 320ksit, takrat. pred novim letom. Bom fanta povabil na Naš forum, da se malo razpriža.

LP

Mare