Evropski avto leta in Slovenski avto leta

[garac]

je letos postal renikarnirani Fiat 500. Druga je Mazda2, tretji pa Ford Mondeo.
To je ?e deveti naslov za fiat, odkar podeljujejo ta laskavi naziv od leta 1964. Pri Citroenu smo se ga nazadnje veselili z modelom XM

[deyo]

...in zdi se mi, da ?e dolgo časa Citroen ne bo ve? avto leta...

[garac]

mogoče res, letos ccrosser ni videl finala

vir:Siol

Evropski avto leta je fiat 500

Leto je naokoli, zato se je lanskoletni zmagovalec ford S-max moral posloviti od naziva evropskega avtomobila leta. Lovoriko mu je vzel mali fiat 500, katerega je na prvo mesto postavilo kar 33 od oseminpetdesetih novinarjev iz enaindvajsetih dr?av. Leto?nji izbor pa ni bil tako dramatičen kot prej?nja leta, kjer je bila razlika v skupnem se?tevku prvih treh kandidatov minimalna. Fiat 500 je namreč drugouvr?ženo mazdo 2 prehitel kar za 60 točk, ?e precej manj točk pa je skupno prejel tretjeuvrženi ford mondeo.
   
Fiat 500

1. mesto: 385 točk, 33 prvih mest
Ocena predstavnika Slovenije: 6 točk
očitno se je vrhunska prireditev ob svetovni predstavitvi, zanimiv marketing in pa seveda dejstvo, da gre za dolgo prižakovanega naslednika velike legende, dobro obneslo. Simpati?ni mal?ek je ?e deveti Fiat v zgodovini tega izbora, ki je prejel naziv evropskega avtomobila leta (pred njim je bila to panda), do sedaj pa je bilo zanj sprejetih ?e ve? kot 100.000 naročil.
 
Mazda 2

2. mesto: 325 točk, 16 prvih mest
Ocena predstavnika Slovenije: 5 točk
Nova dvojka je od svoje predhodnice precej lažja, pri Mazdi pa poudarjajo dinami?en karakter in ?portne vozne lastnosti. Dvojka torej ni ve? "škatlaste" enoprostorske zasnove, kljub temu pa ni izgubila na praktičnosti. Manj kot tono težak mal?ek se lahko pohvali s ?tevilnimi odlagalnimi prostor?ki, ?ivahni pogonski agregati pa bodo poskrbeli tudi za tiste, ki od mestnega avtomobila prižakujejo dobre zmogljivosti.
   
Ford mondeo

3. mesto: 202 točk, 5 prvih mest
Ocena predstavnika Slovenije: 4 točke
Za ta avtomobilski razred odlične vozne lastnosti niso pri mondeu nikakr?na novost, vsekakor pa se je ta v novi generaciji nalezel kinetic dizajna in na svoj ?porten karakter opozarja s precej bolj atraktivno zunanjostjo. Notranjost je bolj prijetna in modernej?a od predhodnikove, na ta Našin se mondeo šeli "vriniti" v premium razred. ?portnost pa seveda ni edina njegova vrlina, mondeo ostaja dru?inski avtomobil, zato je ena od njegovih vrlin tudi prostornost.
 
Kia cee'd

4. mesto: 166 točk, 3 prva mesta
Ocena predstavnika Slovenije: 3 točke
Cee'd je vzoren primer, da na Kio ne gre gledati zvi?ka in, da zna ta znamka ?e po?teno me?ati ?trene evropskim in japonskim konkurentom. Prijetna notranjost s ?tevilnimi odlagali??i, dober motor, ve? kot le solidne vozne lastnosti in dobra kon?na izdelava so le nekateri od njenih atributov, svoje pa seveda doda tudi sedemletna garancija.
 
Nissan qashqai

5. mesto: 147 točk
Ocena predstavnika Slovenije: 3 točke
Mali teren?ek robustnega izgleda je precej pozornosti vzbudil ?e s svojim imenom. Avtomobil izgleda robusten in vzbuja samozavest, a hkrati ne zastračuje ter ni prevelik. Notranjost je umirjena in povsem po vzoru osebnih vozil, terenske zmogljivosti pa so precej odvisne od dvo- oziroma štirikolesnega pogona. Se pa qashqai lahko pohvali ?e s tem, da je na Euro NCAP preizkusnih tr?enjih skupno prejel ve? točk kot katerokoli drugo vozilo.
 
Mercedes-Benz C

6. mesto: 128 točk, 1 prvo mesto
Ocena predstavnika Slovenije: 2 točki
Mercedes-Benz C se je v novi generaciji z modernejčimi linijami in bolj dinami?nim karakterjem približal tudi mlajčim voznikom. različici classic in elegance sicer ostajata bolj umirjeni ter privabljata nekoliko starej?e, za mlaj?e pa so pripravili izvedenko avantgarde z zvezdo na nosu. Se pa je C po po?utju v potničkem prostoru skoraj povsem približal večjim bratom, ponuja pa tudi vse varnostne rešitve in bogato opremo, kakršno najdemo v njih.


 Peugeot 308

7. mesto: 97 točk
Ocena predstavnika Slovenije: 2 točki
Peugeotovo tristoosmico bi najlažje opisali z besedo evolucija. Pri njej namreč ne gre za revolucionarni preskok v primerjavi s predhodnikom, ampak zgolj njegovo izboljšanje na praktično vseh podrožjih. Rezultat je vseeno zelo zanimiv - avtomobil je ?e prostornej?i, kon?na izdelava je boljša, po?utje v njem tudi, precej so izboljšali ?e vozne lastnosti.
 
? Ve? o peugeotu 308 ...
 
V finale se niso uvrstili tile novinci:

Audi A5/S5, BMW X5, chrysler sebring, citroen C-crosser (mitsubishi outlander, peugeot 4007), daihatsu materia, dodge nitro, fiat bravo, honda CR-V, hyundai i30, jeep patriot, jeep wrangler, land rover freelander 2, lexus LS460, mazda CX7, nissan X-trail, nissan tiisa, opel antara, renault laguna, renault twingo, ssangyong actyon, ?koda fabia, smart fortwo, subaru impreza, toyota auris (corolla), volkswagen tiguan, volvo V70 (XC70).
 
Pripravil: An?e Jereb

[deyo]

To?no te (citroen C-crosser, mitsubishi outlander, peugeot 4007) sem imel v mislih ko sem razmišljal o tem, da citroen ?e dolgo ne bo avto leta.

Ker niso toliko slabi, da se niti eden od njih ni uvrstil v finalni izbor.

No so pa ti izbori itak malo "čudni" (vsaj meni).

[hadei]

Malo mimo te teme, gre pa tudi za izbor in sicer Slovenski avto leta 2008. Zdaj pa ne vem ali sem ?orav, ali pa Našega predstavnika ni med njimi?! Majke mi...

[Gox]

Res je, noben Citroen se ne poteguje za ta naslov ...:emot100:

Seznam sodelujočih avtomobilov v izboru Slovenski avto leta 2008:

 

1. audi A4/A5

2. BMW X5

3. fiat bravo

4. ford mondeo

5. honda CR-V

6. hyundai i30

7. kia cee?d

8. land rover freelander 2

9. mazda 2

10. mercedes razred C

11. mini

12. mistubishi outlander

13. nissan qashqai

14. opel antara

15. peugeot 308

16. renault laguna

17. renault twingo

18. subaru impreza

19. ?koda fabia

20. toyota auris

21. volvo C 30

[garac]

@hadei, ?e hujši je recimo izbdor v slovenski verziji autobilda, ker glasuje? v bistvu za avte, ki se prodajajo v nem?iji so na listi nekateri modeli, ki jih ?e sploh videl nisem, na Našem trgu sploh niso naprodaj

[hadei]

Mah, svetovni prvaki smo Slovenci.
?koda je, da ni Našega predstavnika, glede na to koliko je lepih Citroenov. Kdo odlo?a kateri avti so v izboru? Ali je ?e prej bil izbor med 100 avti in je Citroeno izpadel iz igreš!

[garac]

kar se tiče izbora za slo avto leta je bil včasih pogoj 50 prodanih, ?koda da se Naši niso mogli pridru?it japoncem pri kandidaturi, verjetno pa je dodaten problem, ker Peugeot menda sploh ?e ni naprodaj pri nas

[deyo]

Slovenski avto leta 2008 - finalisti
     

prvič v 16-letni zgodovini tega izbora se je zgodilo, da so bralci, poslušalci in gledalci vseh sodelujočih medijev na prvo mesto določili isti avtomobil. Tolik?nega naskoka tudi ?e ni bilo. Audi je namreč drugouvr??ene avtomobile (pri nas mondea, drugje pa večinoma mazdo) prehitel za res veliko število glasov.
   
 
Avtomobili skupaj točk in točke za finale

Audi A4/A5 42 6
Mazda 2 26 4
Toyota auris 11 3
Peugeot 308 11 2
Renault twingo 4 * 1
Ford mondeo 11  
Kia cee'd 3  
BMW X5 2  
Nissan qashqai 2  
Fiat bravo 0  
Honda CR-V 0  
Hyundai i30 0  
Land Rover freelander II 0  
Mercedes-Benz razred C 0  
Mini 0  
Mitsubishi outlander 0  
Opel antara 0  
Renault laguna 0  
Subaru impreza 0  
?koda fabia 0  
Volvo C30 0  

 
Pravilo dolo?a, da lahko vodstvo izbora izbere enega neposrednega finalista. Letos smo to pravilo izkoristili in v finale neposredno uvrstili paradnega konja slovenske avtomobilske industrije renaulta twinga.

 
Twingo neposredno v finale

Uradna obrazložitev gre tako: Novi renault twingo je edini model avtomobila, ki je izdelan v Sloveniji v tovarni v Novem mestu. Pri njegovi izdelavi sodeluje tudi spremljajo?a avtomobilska industrija z dobavo sestavnih delov, prav tako pa so tudi na ?tevilne druge gospodarske panoge tako ali drugače povezane z izdelavo tega modela avtomobila v Novem mestu. Novi renault twingo ima tako zelo velik vpliv na slovensko gospodarstvo zaradi zagotavljanja ve? tiso? delovnih mest in pomembno vpliva tudi na slovensko izvozno bilanco. Mednarodna novinarska predstavitev novega renaulta twinga je v tujini pomembno vplivala na prepoznavnost slovenske avtomobilske industrije in Slovenije nasploh. Nenazadnje je novi renault twingo postal tudi eden pomembnej?ih avtov na slovenskem trgu, saj je najbolje prodajan majhen avto. Vodstvo izbora Slovenski avto leta 2008 je prepričano, da je odločitev o neposredni uvrstitvi novega renaulta twinga v finale izbora Slovenski avto leta 2008 glede na njegov pomen utemeljena.
 
Mondeo, 308 in auris z 11 točkami

Twingo je iz petega mesta odrinil forda mondea. Pri tem je potrebno poudariti, da so se na tretjem mestu z enakim številom točk zbrali ford mondeo, peugeot 308 in toyota auris. Vrsti red teh treh je nato določilo absolutno skupno število glasov. Poglejte spodnjo tabelo ...

 
Audi A4/A5 15.310
Mazda 2 6.595
Toyota auris 3.722
Peugeot 308 3.588
Ford mondeo 3.050
Renault twingo 2.668
BMW X5 2.658
Fiat bravo 2.032
Kia cee'd 1.580
Renault laguna 1.573
Nissan qashqai 1.495
Hyundai i30 1.412
Honda CR-V 1.362
Volvo C30 1.216
?koda fabia 1.104
Mercedes-Benz razred C 1.066
Opel antara 987
Mitsubishi outlander 625
Mini 617
Subaru impreza 501
Land Rover freelander II 264

[deyo]

Pa smo ga dobili, slovenski avto leta 2008. ?estnajsti avtomobil s tem laskavim naslovom je postal audi A4, ki je ?e pred finalnim izborom dobil najve? glasov. Kljub temu je bil na finalni podelitvi boj zelo napet, zmagovalec pa pravzaprav znan šele povsem na koncu. Naskok zmagovalca (audi je skupno prejel 42 točk) je bil pred drugo uvr?ženo mazdo 2 le 4 točke (38 točk).

Od sedmih novinarskih uredničtev so audija na prvo mesto postavili štirje predstavniki, ostala tri prva mesta je kot reženo pobrala mazda 2 in se na koncu uvrstila na drugo mesto. Tretji po ?tevilu glasov je bil peugeot 308, četrti renault twingo in peta toyota auris.

[hadei]

Gut (za moj okus, seveda), da je med vsemi aktualnimi predstavniki zmagal Audi.

[garac]

no coment. wanna be...

[hadei]

Ve?erov članek o Slovenskem avtu leta

No, ja. Mene niti ne presene?a, da je med temi 5imi kandidati zmagal ravno AUDI A4. Sicer je ?e na prvi pogled tako (moje videnje, da ne bo spet....), da sta MAZDA 2 in PEUGEOT 308 oblikovno zaostala. nič novega in vpadljivega. TOYOTA AURIS in RENAULT TWINGO imata sicer neko sve?o obliko vendar...kaj pa vem....?e izgleda nekako ?udo, ?e primerja? AUDI A4 z RENAULTOM TWINGO. Niti nista v istem segmentu. A4 je narejen za nek komfort, TWINGO pa je samo tako za na tr?nico. TOYOTO AURIS sem imel priložnost vozit in moram povedat, da niti ni tako slab. čeprav ga ne bi imel, ker je tudi vse bolj na tesno z malim prtljažnikom.....itd.
V glavnem opravižena zmaga AUDIJA A4 med temi kandidati na fotografiji. čeprav bi bilo bolje, da bi avto leta izbirali v istem segmentu.

[Xandrej]

Audi ?e niti na ceste ni prišel ko so ga ubogi sloven?ki izbrali in tudi meli so 2 modela kar je zame čisto drug avot se pravi A4 in A5... Pa za taki denar ne vem ?e je glih dostopen širši mnočici... Ko jih jebe naj majo tote oooo pa si jih naj v rit potisnejo...