V nesre?i umrla legenda relija - Colin McRae

[aygo]

Monza rally show: Felice Re s Citroenom C4 WRC

Prvak italijanskega asfaltnega prvenstva TRA, bo na rallyu v Monzi prvič nastopil s Citroenom C4 WRC.

Re, ki je lani v Monzi vozil Škodo Fabio WRC, s katero je dosegel 5. mesto, je priznal do komaj čaka sesti za volan Citroena C4 WRC, za katerega bo na rallyu skrbel PH sport in italijanski Vieffecorse.

"To, da se bom tega rallya udeležil z avtomobilom v katerem je Sebatien Loeb petič zapored postal svetovni prvak je fantastično," je dejal Italijan, ki je do naslova italijanskega asfaltnega prvaka prišel s Citroen Xsaro WRC. "Rezultati, ki sta jih letos v WRC-ju dosegla Urmo Aava in Conrad Rautenbach s specifikacijo avtomobila za stranke, dokazujejo da gre za ena najboljši wrc dirkalnikov za zasebnike. Na Monza rally showu zelo uživam in storil bom vse, da ga letos zmagam."

[aygo]

WRC 2009
Umik Suzukija
Japonsko moštvo je prva žrtev svetovne gospodarske krize. V svetovnem prvenstvu 2009 bodo tako udeleženi le trije avtomobilski proizvajalci

Japonci so bili letos deležni usode nekaterih drugih avtomobilskih proizvajalcev (Škoda, Seat in Hyundai), ki so v svetovno prvenstvo prišli kot novinci in se morali spoprijeti s težko nalogo. Brez izkušenj z WRC avtomobilom in omejenim proračunom je nemogoče konkurirati vodilnim ekipam. Pri Suzukiju smo bili deležni številnih sprememb v vodstvu ekipe, brez testiranj pa sta Toni Gardemeister in P-G Andersson ob koncu sezone le pripeljala dve peti mesti ter izboljšala vtis.

Toda Suzukijeva pot v WRC razredu je potekala le dobro leto. Èeprav so sredi lanskega leta napovedali petletni program, se Japonci iz svetovnega prvenstva umikajo. Glavni razlog tiči v gospodarski situaciji in padcu prodaje avtomobilov

[aygo]

WRC 2009
Subaru se umika
Šokantne novice iz Tokia, kjer je vodstvo Subaruja napovedalo takojšen umik iz svetovnega rally prvenstva.

Subarujevo moštvo sicer že dolgo išče pot nazaj do vrhunskih rezultatov, težka gospodarska situacija pa je izbila sodu dno. Vodstvo koncerna Fuji Heavy Industries je na tiskovni konferenci v Tokiu napovedalo takojšen umik iz svetovnega prvenstva.

"To je velik udarec za prvenstvo, saj je bil Subaru ena najbolj razpoznavnih blagovnih znamk," je po novici povedal David Richards, vodja angleškega Prodriva, ki je za Subaru izvajalo večino avtošportnih aktivnosti. Richards ob tem upa, da bodo uspeli zadržati program s privatnimi vozniki in se leta 2011, ko bodo v veljavo stopila nova tehnična pravila, v prvenstvo vrniti z novo vrhunsko ekipo.

Subaru je med leti 1995-1997 trikrat zaporedoma osvojil naslov svetovnega prvaka med proizvajalci. Med posamezniki so s Subarujem svetovni prvaki postali Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) in Petter Solberg (2003). Skupaj so Subarujevi vozniki doslej dobili 47 rallyjev za svetovno prvenstvo

[dvorjan]

Ja, so pogruntali, da bi prihodnjo sezono samo budget pokurili, v konkurenci Citroena in Forda pa ostali brez rezultatov s trenutnim paketom (dirkalnikov in voznikov).

[garac]

Obvezno bi morali menjati voznika, Solberg se je v Bologni prav osramotil, Atkinson ga je itak celo sezono žgal, ampak očitno wrc čaka predčasni konec, odhaja Suzuki, Subaru, če odneha še ford ali citroen, ki se menda zanima za nakup Hondine F1 ekipe je konec.
Upajmo, da če se pri PSA odločijo za ponoven vstop v F1, da se ne ponovi zgodba Prost-Peugeot

[garac]

Olivier Quesnel bo s 1 Januarjem 2009 postal direktor Citroën Sport in Peugeot Sport.  Michel Barge dosedanji direktor Peugeot sporta bo dobil novo delovno mesto.
Menda gre predvsem za pokrivanje celotnega programa, se pravi Peugeota v vztrajnostnih dirkah in Citroena v rallyu. Tako naj bi se programi lažje usklajevali, dopolnjevali, seveda, pa naj bi bili stroški nižji.

[garac]

Pred dnevi se je ekipa citroen sporta, kot gostja mudila v znamenitem pariškem hotelu Matignon, kjer domuje francoski premijer, oziroma vlada.

[aygo]

Citroen v letu 2009 z dvema ekipama

Poleg prvega moštva Citroen RedBull bo francoska tovarno v svetovnem prvenstvu leta 2009 predstavljalo tudi "drugo" moštvo, Citroen Junior Team, ki bo imelo zanimivo vozniško zasedbo.

Za novoustanovljeno ekipo, ki bo imela status moštva kategorije 2, bodo v naslednji sezoni vozili Conrad Rautenbach, mladi Rus Evgeny Novikov in Sebastien Ogier, na prvem rallyu sezone na Irskem pa bo v ekipi presenetljivo še Chris Atkinson.

"V zadovoljstvo nam je, da lahko potrdimo nastop ekipe Citroen Junior team v svetovnem prvenstvu v rallyu," je izjavil Olvier Quesnel. "Kot nam nalagajo pravila, bo ekipa nastopila na vsaj osmih rallyih, s čimer se potegovala za moštvene točke. Glavni del ekipe tvorijo Rautenbach, Novikov in Ogier, medtem ko se bo Chris Atkinson udeležil rallya na Irskem."

Največ nastopov v ekipi, ki v povprečuju šteje 22 let, čaka v sezoni 2009 Conrada Rautenbacha, ki bo nastopil na vseh dvanjastih rallyih svetovnega prvenstva. Evgeny Novikov, ki je nase letos opozoril v prvenstvu PWRC, bo nastopil na osmih rallyih, svetovni mladinski prvak Sebastien Ogier pa na šestih. Chris Atkinson ima zaenkrat potrjen le nastop na Irskem.
vir:superspecial.si

[aygo]

Chris Atkinson zadovoljen s testom

Citroen je pred začetkom svetovnega prvenstva na Irskem testiral z obema ekipama. Tako je v ponedeljek Citroena C4 WRC prvič preizkusil tudi Chris Atkinson, ki je bil nad francoskim dirkalnikom navdušen.

»C4 WRC je zares fantastičen avto za vozit in ekipi sem zahvalen, da smo lahko pred odhodom na Irsko testirali ves dan,« je po ponedeljkovem testu povedal Avstralec, ki je med testom na jugu Francije, ki je potekal pri zimskih temperaturah, prevozil približno 180 km. »Èeprav sem po veliki nesreči na rallyu Wales prvič sedel v rally avto, je vse šlo kot po maslu in proti koncu dneva je šlo vse hitreje, kar je bilo zame zelo ohrabrujoče.«

»Prav neverjetno je kako agresivno lahko napadaš zavoje, avto pa je pri tem zelo uravnotežen in drži smer. Skupaj z ekipo smo našli primerne nastavitve za Irsko, tako da se sedaj lahko osredotočimo na trening in priprave na dirko, saj bi rad začel z najboljše možnega izhodišča,« je še zaključil Atkinson, ki je v minuli sezoni s Subarujem osvojil dve drugi mesti na rallyih za svetovno prvenstvo, sezono pa končal na skupnem 5. mestu med vozniki.
vir:superspecial.si

[garac]

WRC Norveška 2009
Solberg z Xsaro
Petter Solberg bo na Norveškem vozil francoski dirkalnik.
Besedilo: Gregor Pavšič
Svetovni prvak iz sezone 2003, ki je z umikom Subarujeve tovarniške ekipe ostal brez dirkalnika, je tako za svoj domači rally svetovnega prvenstva le dobil dirkalnik. To bo Citroen Xsara WRC letnik 2006, a Solberg še ni potrdil, v sklopu katere ekipe bo nastopil.

[garac]

Loeb želi še šestega
Dublin | 28. 1. 2009, 20:50 | M. P. | wrc.com, Reuters | Ni komentarjev
Z relijem po Irski se konec tedna začenja 37. sezona svetovnega prvenstva v reliju (tako imenovani WRC). Sebastien Loeb bo s Citroenom napadal šesti zaporedni naslov prvaka.

 
Sebastien Loeb je že pet let nepremagljiv. Le kdo bi ga lahko ogrozil letos? © EPA


Pošlji članek
Natisni članek
Blogaj o članku
Obvesti druge o članku
 
WRC, koledar dirk 2009
30. 1. - 1. 2.: Irska
13. 2. - 15. 2.: Norveška
13. 3. - 15. 3.: Ciper
3. 4. - 5. 4.: Portugalska
24. 4. - 26. 4.: Argentina
22. 5. - 26. 5.: Sardinija
12. 6. - 14. 6.: Grčija
26. 6. - 28. 6.: Poljska
31. 7. - 2. 8.: Finska
4. 9. - 6. 9.: Avstralija
2. 10. - 4. 10.: Katalonija
23. 10. - 25. 10.: Walles
 
Šlo bo za predzadnjo sezono z dirkalniki, s kakršnimi se dirka zadnja leta. Gre za produkcijske štirivaljnike s pogonom na vsa štiri kolesa, ki imajo izpopolnjen menjalnik in aerodinamiko, s čimer je posamezni dirkalnik vreden okoli milijona evrov. Mednarodna avtomobilistična zveza (Fia) bo z željo po znižanju stroškov in večji izenačenosti leta 2011 v WRC uvedla dirkalnike podobne tistim, kakršne danes uporabljajo v medcelinskem reli prvenstvu (IRC). Le ti so štirikrat cenejši in bolj podobni osebnim avtomobilom oziroma, kot se je izrazil slovenski relist Andrej Jereb, ki ga je preizkusil minuli vikend v Monte Carlu, so bolj prvinski.

Prvenstvo 2009 se začenja le sedem tednov po finalu sezone 2008, ko je Francoz Sebastien Loeb (Citroen) še petič zapored osvojil naslov svetovnega prvaka. Letos je na koledarju le 12 dirk (lani 15), saj bo poslej Fia koledar tvorila po sistemu rotacij. Tradicionalni reliji Monte Carlo, po Nemčiji, na Švedskem, po Novi Zelandiji, bodo tako znova na programu prihodnje leto. Prvi letošnji, torej reli Irska, bo na sporedu šele drugič. Prvi leta 2007 je na sam kraj dogajanja privabil kar 250.000 gledalcev. Šlo bo za enega od le dveh relijev na asfaltu. Kljub nekaj tehničnim spremembam večjih presenečenj ne gre pričakovati. Citroenova Sebastien Loeb in Dani Sordo ter Fordova Jari-Matti Latvala in Mikko Hirvonen ostajajo glavni favoriti.

 
Ogier se je lani dokazal v mladinskem JWRC. Zdaj bo dobil priložnost med velikimi. © EPA
 
 

Pozornost velja nameniti še mlademu francoskemu talentu Sebestienu Ogierju. Ogier, ki ga že primerjajo z Loebom, in ki je minuli vikend v prvenstvu IRC dobil reli Monte Carlo, bo dirkal za mladinsko Citroenovo ekipo. Petter Solberg se v WRC vrača šele na drugi dirki. Prvak iz sezone 2003, ki je lani dirkal za Subaru, ki se je pozimi umaknil, si je zagotovil Citroenovo Xsaro iz leta 2006, s katero bo prvič nastopil na Norveškem sredi februarja.

 
  Naši cilji se niso spremenili. Po petih naslovih prvaka si želimo še šestega.

Sebastien Loeb

 
 
Citroen in Loeb sta po 11 zmagah in obeh naslovih iz lanske sezone odločena, da ubranita obe lovoriki. "Prvenstvo se začenja s štirimi dirkami, ki jih lani ni bilo na koledarju. A ne gre za novosti, saj smo jih izkusili leta 2007. Naši cilji se niso spremenili. Po petih naslovih prvaka si želimo še šestega," je odločen Loeb. "Sezona bo gotovo zanimiva in izenačena. Hirvoven ves čas napreduje, tudi Latvala je vse bolj nevaren. Seveda pa bom moral paziti tudi na vse Citroenove dirkače, tako na Sorda kot Atkinsona." Morebitna zmaga to nedeljo bi bila za Loeba že 48. v karieri.

Ključne besede v članku:
reli, sezona 2009, napoved, Irska, Citroen, Loeb, Ogier

[aygo]

Petter Solberg predstavil svojo novo ekipo

Na tiskovni konferenci pred rallyem na Norveškem je svetovni prvak iz leta 2003 predstavil svojo novo ekipo - Petter Solberg World Rally Team.

"Delal sem brez premora in danes lahko ponosno predstavim svoje novo moštvo," je na tiskovki v domačem Spydebergu povedal Solberg, ki bo na Norveškem rallyu tekmoval s Citroen Xsaro WRC odeto v srebrno-črno shemo glavnega sponzorja Johs Lunde Yachting-a. "Okrog sebe sem zbral nekaj brilijantih ljudi, ki so v zadnjih tednih zame delali 24 ur na dan. Brez njih in sponzorjev vse skupaj ne bi bilo mogoče," je še dodal Petter, ki bo za razliko od večine tekmecev, na zasneženih norveških cestah lahko tekmoval z aktivnimi diferenciali.

Poleg Solberga bosta glavno vlogo v novoustanovljeni ekipi igrala Ken Rees, nekdanji koordinator in šef logistike pri ekipi Subaruja ter Francois-Xavier Demaison, ki bo prevzel vlogo glavnega inžinirja. Demansion podobno kot Rees na novo delovno mesto prihaja iz sedaj že razpuščene ekipe Subaruja.
vir:superspecial

[aygo]

V prvenstvu IRC tudi Subaru?

Šestim obstoječim registriranim proizvajalcem v prvenstvu IRC se bo kot kaže v kratkem pridružil še Subaru.

Po virih blizu japonske tovarne naj bi do podpisa pogodbe med Fuji Heavy Industries in glavnim promotorjem interkontinetalnega rally prvenstva, podjetjem Eurosport Events, prišlo v prihodnjih dneh, s čimer bi posadke v Subarujevih avtomobilih skupine N4 dobile možnost osvajanja točk vse bolj popularne serije IRC že na naslednjem rallyu v Braziliji. Kupci Subarujevih dirkalnikov bi tako ob nastopanju v svetovnem prvenstvu produkcijski vozil PWRC, lahko tekmovali še v prvenstvu IRC, v katerem bi ob napovedanih spremembah pravil v korist klasičnih dirkalnikov skupine N4, lahko posegali tudi v boj za najvišja mesta s trenutno superiornejšimi dirkalniki super 2000. K zanimanju Subaruja za prvenstvo IRC je prav gotovo nekaj malega pripomoglo tudi dejstvo, da bo serija letos prvič obiskala Japonsko, ki je zaradi sistema rotacije letos ostala brez rallya za svetovno prvenstvo.

Poleg Subaruja naj bi interes za vpisa v prvenstvo IRC izrazili še pri Oplu, Renaultu, Citroenu, MG-ju in Protonu.
vir.superspecial

[garac]

Na naslednji dirki, bo meda promocijsko natopil tudi C4 hibrid? Osebno sem misil, da je to bolj reklamna zadeva in da je samo lupina, ampak je izgleda zadeva resna

[aygo]

Norway's Prime Minister to co-drive with Loeb

Prime Minister of Norway Jens Stoltenberg will tear round the track with five times World Champion Sébastien Loeb in a Citroën C4 hybrid WRC car when Rally Norway opens at Bjerkebanen in Oslo this Thursday 12 February.

"Stoltenberg is enthusiastically supportive of Rally Norway, just as he was in 2007.  He values our commitment to environmental causes and can clearly see that the event is positive for Norway's profile internationally," says Even Wiger, managing director of Rally Norway.
vir:http://www.rallynorway.com/en/news/norways-pm-to-co-drive-with-loeb.html