Težava z aisin menjalnikom

Začel/a celinko, Maj 06, 2023, 10:22:33 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

celinko

Pozdravljeni!
Lastim si Berlinga 1.5, 130 Km. Prevoženih cca 245000 kilometrov, menjano že marsika. Odstranjen dpf in adblue svinjarija. Drugače kar vredu avtomobil. Od lanskega poletja pa je postal težaven. Japonski aisin menjalnik pri prehodu iz brzine v brzino občasno zašteka. Ostane v prestavi in ne menja več nikamor. Ko se ustaviš sam menja v tretjo prestavo on tam ostane dokler ne ugasneš avta. Zadevo rešiš tako da snameš klemo iz akumulatorja in počakaš kakšno minuto. Na zaslonu napiše kar nekaj napak , ki se izbrišejo ko klemo vrneš. Napaka sistema ESP/ASR, nspaka parkirne zavore, napaka sistema avtomatskega zaviranja, napaka menjalnika, napaka motorja, napaka nadzora prenizkega tlaka v gumah. Sumimo računalni na menjalniku ampak ni heroja kateri bi to upal z zagotovostjo trditi. Pri Emilu Freie v Mariboru se jim ne sanja kaj bi to bilo. Njihova tehnična pomoč pa tudi ne! Sem poklical Citroen Slovenija pa trdijo da njihovim  serviserjem zaupajo da so udposobljeni za odpravo takšnih napak. Je pa zanimivo ta da pozimi pri nizkih temperaturah ni bilo težav. Sedaj ko se temperature dvigujejo pa se težava spet pojavlja.
Skratka vse skupaj en šmorn!!!!!

andraž

Èe pelješ do enega od dobrih pooblaščenih ali nepooblaščenih serviserjev, bi te verjetno našli vzrok težav. Ali pa do specialista za avtomatske menjalnike.

celinko

Kot sem napisa sem bil na pooblaščenem servisu Emil Frey v Mariboru kjer niso našli rešitve! Tudi njihova tehnična pomoč iz Citroena oz. kjerkoli ni dala nekega odgovora kaj narediti. Kontaktiral sem tudi s servisom avt. menjalnikov v Lesce pa sem dobil odgovor da teh menjalnikov ne delajo saj so zelo problematični in imajo slabo mehatroniko.

gregor

Podobno se na bratovem berlingotu zgodi včasih(mogoče dvakrat, trikrat na leto), začne javljat vse možne in nemožne napake, neha delat klima....
Ampak on ima navaden menjalnik, tako da vsaj menjalnik dela. :-) Pa pri njemu je menda dovolj avto samo ugasnit.
Pri njemu je sum, da naprave na BSIju nekak zgubijo povezavo med sabo.
Evasion 2.1TD 1999
Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999, Fiat Scudo 1.9TD 1998 Avtodom
Zelena Xantia Berline 1.9TD
Lada Niva 2.4D
2x Nissan Patrol Y61
Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio

dvorjan

Mogoče je akumulator že "švoh". Je že bil menjan?
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

celinko

Akumulator je bil prvi sum in smo ga menjali. Topla start stop cca 170 €.

Čojko

Jaz bi se naročil pri Jerovšku na pregled/popravilo. Pri njemu je fabrika glede servisiranja Citroenov in imajo definitivno največ izkušenj in znanja. Èe ne drugega boš dobil dosti dober odgovor kaj je na stvari.

celinko

Danes sem dobil odgovor, da bi maj po Citroenovih navodilih priporočali menjavo celega menjalnika!!!!! Fuj citroen!!!! Rajši se sam odpeljem z avtom direktno na odpad!!!!

andraž

Preden se odpelješ, daj preberi nekaj predlogov zgoraj in še enkrat premisli.

zlikovski

Po normativih tega tipa menjalnika je cca 150K kilometrov zrel za menjavo z novim ali obnova.
To je to.

premza

In cena novega oz. obnovljenega je?

celinko

Težave so se začele lansko leto poleti v vročini. Ko se je ohladilo in pozimi težav ni bilo. Sedaj ko se trmperature dvigujejo se težave ponavljajo. Nisem slišal za menjalnik, ki ga je potrebno menjat zaradi poletnih temperatur! Vidim le rešitev prodaje avta v Sibirijo kjer so nizke temperature😂😂😂😂!

gregor

No, no.   zimski in poletni menjalniki res ne obstajajo.

Sprememba temperature pa povzroča raztezke materiala. Raztezki na tiskanih vezjih pa lahko povzročijo, da pri določeni temperaturi en slab stika nima več stika.

Èisto konkreten primer, kolegov avto pri nižjih minus temperaturah ni vžigal. Krivec slab stik v motornem računalniku, pri minus temperaturah ni dal prave komande boschpumpi.  

Lahko gre za mehansko okvaro, ki se pokaže pri višjih temperaturah, ker npr (ugibam)  zaradi drugačnih toleranc, toplejšega olja..., olje nekje npr na enem tesnilu spušča bolj kot pozimi in posledično ni zadostnega tlaka.
Evasion 2.1TD 1999
Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999, Fiat Scudo 1.9TD 1998 Avtodom
Zelena Xantia Berline 1.9TD
Lada Niva 2.4D
2x Nissan Patrol Y61
Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio

celinko

Potem zelo kvaliteten menjalnik, ki pa mu po 150000 kilometrih lahko zaupaš le v nizkih temperaturah! Poleti pa kleme gor in dol! Za sibirijo bi bil pa dober!:funny34d:

Xandrej

Kolko servisev menjave olja pa je bilo narejenih? Avto ima 245 kolko berem? 2? 3?