Starejši gospod

[garac]

Tesnilo strehe je en super izdelek za ds recimo

[Lovro]

Ja, pri Žabah (vsaj pred leti) je bilo tako, da si moral paziti, od katerega proizvajalca kaj kupiš.
Jaz sem kupoval po nasvetih Robija, Gorazda in Pavleta. Vojko pa se je takrat itak še učil od Gorazda, kar se šraufanja Žab tiče.
Ali pa so dele kupili kar oni, ko je bil avto na servisu.

Pri TA pa kar sam nabiram izkušnje, kar se delov (in tudi velikega dela šraufanja) tiče. Tu so najbolj problematični deli, ki vsebujejo gumijaste komponente. Ali je guma neustreznih dimenzij ali slabe kvalitete, včasih pa celo oboje.
Zato sem tu sedaj precej previden in se pozanimam pri lastnikih TA, kako so zadovoljni, preden kupim. V nasprotnem primeru dam raje del obnoviti/pretesniti, čeprav je to včasih dražje. Ampak potem vsaj deluje.

[Lovro]

Cilinder prispel, včeraj sem ga zmontiral.
Ob pomoči žene odzračil zavore, sedaj je avto spet vozen, da bom lahko šel z njim na srečanje.

Zamenjati moram še zajlo sklopke in podmazati števec hitrosti.

Prvo vožnjo (ne testno :emot77:) sva tokrat naredila z Guletom, ki je prišel na obisk v Slovenijo, tako da sva zalila uspešno popravilo s pivom.

[Čojko]

Hehe. Fino.

Pri meni pa je izbiral s katerim sva šla na kosilo.

[Lovro]

Sem slišal, da je izbral meni najlepšega, torej rdečega.

Še tri slike samega dogodka (na zadnji je moj avto postal angleški, hehe).

[Lovro]

Zamenjal sem dotrajano pletenico sklopke.

Zanimivo je, da avto sedaj ne trese več pri speljevanju v prvi prestavi.
Sumil sem sicer, da pušča olje na sklopko, a očitno je bil razlog raztegnjena stara pletenica.
Po prevoženih 415 km še vedno ne trese, tudi v klancu ne. Èe je bila razlog le pletenica, sem presrečen, ker bi v primeru zaoljene sklopke to pomenilo demontaža motorja ven iz avta in verjetno tudi menjavo le-te.

Po nasvetu forumaša na srbskem citro-forumu sem v merilnik hitrosti, skozi vhod za pletenico, z injekcijsko iglo vbrizgal lahko strojno olje in škripanje števca je izginilo. Èe ostane tako, mi ni treba odstraniti celotnega okvirja vetrobranskega stekla, da bi odstranil merilnik hitrosti.

Tako sem se, z malo sreče, rešil dveh zahtevnih opravil.  :emot90::BigThumbs:

[Čojko]

Male tajne velikih mojstrov. :BigThumbs:

[Lovro]

:emot77::emot77:

[Lovro]

Zamenjal sem dotrajano pletenico sklopke.
Tako sem se, z malo sreče, rešil dveh zahtevnih opravil.

Tudi po izkušnjah ostalih lastnikov TA lahko pletenica za sklopko povzroča tresenje ob speljevanju, če se zatika iz kakršnegakoli razloga.

Evo, sem se spet naučil še nekaj zanimivega.
Napisali so mi še to, da pletenica ne sme biti do konca zategnjena z zatezno matico, temveč malce ohlapno.
Ko sem tako nastavil, se še lepše prestavlja. Pred tem je včasih malce zaškrtalo v menjalniku, če nisi bil pazljiv pri prestavljanju, sedaj pa ne več.

To utegne veljati tudi za ostala vozila.
:BigThumbs::BigThumbs:

[bakar]

...

To utegne veljati tudi za ostala vozila.
:BigThumbs::BigThumbs:

To dejansko velja za A serijo . V večini primerov je krivec tresenja pletenica ali preveč zategnjeno.

Nisi vprašal, bi ti povedal

[Lovro]

Ja, verjetno to velja za vsa vozila, ki imajo krmiljenje sklopke preko pletenice.

[Lovro]

Hehe, počasi bom zamenjal vso periferijo okoli motorja.
No, saj sem to potihem pričakoval. Tako je, ob motorju in menjalniku, od starih delov ostal še zaganjač, vodno črpalko pa je že prejšnji lastnik zamenjal.
Seveda so vsi stari deli spravljeni na podstrešju.

V soboto je namreč mašina začela malce cukati. Ko sem odprl motorni pokrov, je ob cukanju motor malce trzal, kar se vidi na posnetku: https://www.youtube.com/watch?v=8SqVgFvy63A .

Ker ob elektronskem vžigu kondenzatorja ni, sem sumil vžigalno tuljavo.
Na srečo sem jo že prej kupil na zalogo.

Takoj po montaži je motor spet lepo zapredel, kot zadovoljen mucek. :BigThumbs:

[visar]

Naj uganem... stara tuljava je šla na podstrešje....

[Lovro]

Itak. :emot77:

[frediz]

Naj uganem... stara tuljava je šla na podstrešje....

Lovro ve kaj dela ...

... čez nekaj časa, ko bo prodal TA, bo *** pufff *** na podstrešju še en TA ...


... bo pa še v "ikea stanju" (Some Assembly Required).