Test zimskih pnevmatik in njihovo vzdrževanje

[hadei]

Test 34. zimskih pnevmatik

Zima se počasi Bliža in nekateri mogoče ?e razmišljate o nakupu zimskih pnevmatik. Za lažjo odločitev kakšno pnevmatiko kupit vam je na razpolago test 34 pnevmatik, ki ga je objavila AMZS (verjetno ?e tudi kdo drug). Testirane pnevmatike so dimenzij 155/70/13 in 205/55/16. Ve? o tem pa v spodjih priponkah...

[hadei]

In ?e nekaj o testu v besedi....

[hadei]

vzdrževanje zimskih pnevmatik

Uporaba zimskih pnevmatik je po zakonu obvezna od 15. novembra do 15. marca, vendar strokovnjaki priporočajo menjavo letnih pnevmatik z zimskimi ?e konec oktobra oziroma v začetku novembra, ko temperature padejo pod 7 stopinj Celzija. ?etudi smo se vozniki na menjavo pnevmatik ?e zdavnaj navadili, pa obi?ajno le malo vemo o razlogih zanjo, o vzdr?ljivosti zimskih pnevmatik in Našinih, kako lahko sami pozitivno vplivamo na njihovo ?ivljenjsko dobo. V nadaljevanju odgovarjamo na nekatera najpogostej?a vprašanja, povezana z izbiro in vzdrževanjem zimskih pnevmatik.

 

Tekalna plast letne pnevmatike pri temperaturah, ničjih od 7ºC, otrdi. To povzro?a slab?i oprijem pnevmatike na cesti??u, kar vpliva na dalj?o zavorno pot vozila. V nasprotju z letnimi je tekalna plast zimskih pnevmatik mehkej?a in zagotavlja boljši oprijem pri nizkih temperaturah. ZNašilnosti zimskih pnevmatik so poleg večje mehkosti tekalne plasti v primerjavi z letnimi pnevmatikami ?e:
-   manjša aktivna površina dezena tekalne plasti,  
-   večje število lamel - zarez v blokih tekalne plasti in  
- posebna zmes tekalne plasti z dodatkom silike nove generacije, ki zagotavlja boljši oprijem na mokrem cesti??u ter manjši kotalni upor, kar ugodno vpliva na porabo goriva.


Zimske pnevmatike zagotavljajo največjo varnost, ?e jih namestimo na vsa štiri kolesa, kar predpisuje tudi zakon. Uporaba zimskih pnevmatik je po zakonu obvezna od 15. novembra do 15. marca, vendar strokovnjaki priporočajo menjavo letnih pnevmatik z zimskimi ?e konec oktobra oziroma v začetku novembra, ko temperature obi?ajno padejo pod 7ºC.

Kaj pomenijo oznake na zimskih pnevmatikah: M + S, sne?inka in indikator obrabež

Zimske pnevmatike nosijo zakonsko določeno dodatno oznako M + S (pojavljata se tudi različici M&S in M.S., ?rki pa sta za?etnici angle?kih besed za blato (mud) in sneg (snow). Simbol sne?inke nosijo pnevmatike, ki izpolnjujejo kriterije posebnega testa v zimskih razmerah in tako dosegajo visoko raven oprijema, zavorne poti, vodljivosti in drugih kriterijev, ki so pomembni pri vožnji v zimskih razmerah. Sne?inko nosijo vse zimske pnevmatike, ki jih tr?i Sava Tires: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava in Debica.

Poleg zakonske oznake M + S in simbola sne?inke pa najdemo na novejših pnevmatikah tudi tako imenovani zimski indikator obrabe. S pomočjo indikatorja lahko ugotavljamo, ?e je pnevmatika glede na svoje lastnosti ?e optimalna za vožnjo v zimskih razmerah. Indikator pokaže, kdaj je globina kanalov v dezenu tekalne plasti ničja od 4 mm, kolikor ?e zadostuje za varno vožnjo v zimskih razmerah.


Kako vzdr?evati pnevmatike, da bo njihova ?ivljenjska doba čim dalj?a?

?ivljenjsko dobo pnevmatike skraj?ujejo predvsem:
-   neustrezen tlak
-   preobremenitev vozila
-   geometrija (optika) podvozja vozila
-   sunkovito pospe?evanje,
-   nenadno zaviranje,
-   prevelika hitrost v ovinkih in
-   hitra vožnja.

Radi re?emo, da ima pnevmatika spomin, kar pomeni, da se se?tevajo vse manj?e in sprva nevidne po?kodbe zaradi udarcev v luknjo, ob robnik, plo?nik ali drugo oviro na cesti.


Kdaj kupiti nove pnevmatike in kako izbrati najustreznej?e za Naše vozilo?

Pri nakupu novih pnevmatik moramo biti (poleg posebnosti, ki veljajo za zimske pnevmatike, to so oznaka M + S, simbol sne?inke in zimski indikator obrabe) pozorni predvsem na njihovo predpisano dimenzijo. Vozilo lahko opremite samo s pnevmatikami, ki jih je predpisal proizvajalec vozila, navedene pa so v homologacijskem dokumentu vozila.Dimenzija pnevmatike je izračena s ?irino in presekom pnevmatike ter velikostjo platišča. Pomembna je tudi nosilnost pnevmatik, ki morajo ustrezati največji dovoljeni masi vozila. Nosilnost pnevmatik je napisana na boku pnevmatike v obliki indeksa nosilnosti (poleg simbola hitrosti).

Primer: 205/55 R 16 91 V
205 ? širina pnevmatike (v milimetrih)
55 ? prese?no razmerje pnevmatike (razmerje med vi?ino in ?irino preseka pnevmatike)
R ? pnevmatika z radialno karkaso  
16 ? premer platišča (v colah)
91- indeks nosilnosti (615 kg na pnevmatiko oz. 1230 kg na os)
V - simbol hitrosti (do 240 km/h)

Kon?na hitrost vašega vozila zahteva pnevmatike ustreznega hitrostnega razreda. Kon?na hitrost je največja deklarirana hitrost vozila in ne hitrost, ki jo pri svoji vožnji dejansko dosegamo. ?e ima torej vozilo deklarirano hitrost na primer 213 km/h, mora biti opremljeno s pnevmatikami, ki dovoljujejo hitrosti do 240 km/h.:

[gregor]

Ker gre debata o zimskih pnevmatikah, bi bilo smiselno omeniti, da smejo biti zimske pnevmatike (m+s oznaka) dva hitrostna razreda ničje od predpisanega hitrostnega razreda.
Torej, ?e homologacija zahteva H razred, lahko brez problema kupimo zimske gume T razreda.
Seveda je pri vožnji treba upoštevat, kateri hitrostni razred gum imamo.

[dvorjan]

@gregor:
To je ze res, ampak praksa pravi drugace.
Ce bos na 1,5-2,0 tone tezak avto namesto gum razreda H, dal tiste z oznako T, se lahko fino zafrknes. Ker gume "H" imajo vse po vrsti visjo nosilnost in trse boke, "T" pa se pod tezjimi vozili zvijajo in bolj obrabljajo. Zato sam osebno taksno prakso, kot je zgoraj opisana, seveda odsvetujem.

[aygo]

določene znamke gum imajo poleg hitrostnega razreda T tudi oznako XL kar pomeni tudi oja?ane boke.

[dvorjan]

Ja, spomladi pa pridejo na C5 tele lepotice:
Turanza ER 300 RFT 215/55 R16 97V XL runflat, PZ

Pa gasa Deutsche autobahn. =)

[bojann]

in kolko je komad take gume

[michoBX]

in kolko je komad take gume

Ena pride 105,40? na Gume-direkt.com.



Katere zimske pa bi priporočali za xantio, glede na to, da je avto kar težak, se mi zdi da bi s savskimi S3 preveč plaval po cesti. Gume pa so 185/65/15, kar je ok za zimo, letne pa bi bile lahko ?ir?e.

[Citroenovc]

Moj o?a si je nabavil za XP (enako 185/65/15) Michelin Aplin A3 (al nekaj takega) - 290Eur z monta?o in centriranjem za vse 4 - in je blazno zadovoljen.
Sem presene?en - on je tradicionalno vsaj 15let kupoval samo Savske zimske gume ... Pravi da ni primerjave.

Zdaj tudi jaz počasi ?nofam za Xantio2 ustrezne zimske gume enake dimenzije + ?e za svojega (imam malo večjo izbiro, ker imam 195/60/15)

[deyo]

Moja bo tudi obuta v Michelin Alpin. So ?e naročene. Pravijo da se ta guma obNaša odlično v snegu in na ledu.

Bomo videli

[deyo]

Moja bo tudi obuta v Michelin Alpin. So ?e naročene. Pravijo da se ta guma obNaša odlično v snegu in na ledu.

Bomo videli

Na koncu se je zgodilo to, da sem dal gor Dunlop SP WINTER SPORT M3

[dvorjan]

Saj vem, da ni direktno povezano s Citroncki, ampak a ve kdo, kje bi dobil ugodno jeklena platisca za R Clio (R14, 4x100, 5,5J). Ima kdo kake veze v Revozu ali kje drugje? Kaj podobnega?

Gume sem ze nasel dost poceni (Fulda Montero 2, 175/65/14 za 178€ komplet).

[dvorjan]

Ja, spomladi pa pridejo na C5 tele lepotice:
Turanza ER 300 RFT 215/55 R16 97V XL runflat, PZ

Pa gasa Deutsche autobahn. =)

Znorel bom. Ne samo da so jih cez noc podrazili za 1?/kos (hec), temvec so mi poslali stare gume. DOT EJ UD JLA 3805

Torej, gume, narejene 38. teden leta 2005. Ima kdo kako idejo - lahko to zadevo reklamiram? Koliko stane posiljanje nazaj - 30, 40 ojrov. Ali naj jih dam spomladi na avto pa zvozim?

Sicer pa jih je treba tudi pohvaliti (gume direkt) - gume so prisle 3 dni po placilu!

[Gox]

Na strani gumi direkta, piše da prodajajo samo nove pnevmatike. Nova pnevmatika pa se ?teje tista pnevmatika, ki ima DOT mlaj?i od dveh let.

Citat: Ponujamo samo nove pnevmatike. Starih artiklov ne prodajamo. Industrija avtomobilskih gum prodaja svoje artikle - kot nove do dveh let starosti. Preverite DOT oznako, s pomočjo katere lahko ugotovite starost pnevmatike.

LP
Goran