Emision fault

[Romzi]

Ne vidim neke povezave med AdBlue in kratkimi ali dolgimi vožnjami.
Kratke vožnje lahko zjebejo filter trdih delcev.
Kolikor berem tudi ni neke pametne zveze med dolžinami voženj in tem, komu zadeva crkne.

UREA sistemi crkujejo prav pri vseh proizvajalcih vozil, ker so bili razviti prehitro in se testirajo zdaj na plečih (in denarnicah) uporabnikov.

Strinjam se z drugo trditvijo, zelo pogost pojav na splošno, da na koncu vse bedarije in napake plača končni kupec.
S prvo trditvijo pa se ne strinjam, sistemi niso bili razviti na hitro - tovorni promet jih uporablja že dlje časa.

[visar]

Lahko vam samo omenim da sem bil poleg pri razvoju prototipa pumpe za kamijone ... Èista jeb.... Èe bi želel da dela bi bila cena samo zaradi materialov okoli 2k€, zahteva kupca pa je bila 300€, torej samo kompromisi, potem pa zakaj ne dela.
Mi smo kasneje to opustili, ker je nemogoče narediti dobr tako poceni, glede na debate tukaj pa vidim da tudi drugim ne uspeva.

[Romzi]

to je prava informacija :BigThumbs:

[garac]

@visar kos ki stane 300€ je na servisu za kamion najbrŸ 3000

[visar]

na žalost se mi zdi da imaš prav.

[aeros]

Živjo,

evo še moja izkušnja. Berlingo 2016 1.6hdi 120km.
Po 4 letih prvič crknilo, menjal Jenko v garanciji. Crknil spet sedaj kakšne 2 meseca nazaj. Avto sem peljal k mehaniku, ki se ukvarja s čipiranjem.
Zadevo je izklopil in avto navil na 140km pa 340Nm navora.
Kot noč in dan in bistevno ceneje kot menjat sistem.
Aja pa čez tehničnega je šel bp, tako da naj si tale ADDBLUE:breaking_pc::breaking_pc::breaking_pc:

[Čojko]

Zadevo je izklopil in avto navil na 140km pa 340Nm navora.
Kot noč in dan

Se ti smeje, a ne? Pa ni treba divjat,...

[garac]

upam da sklopka  zdrŸi

[aeros]

Priznam z nasmeškom na obrazu
Drugace pa za sklopko nič bat, men ni do divjanja važno mi je da je avto sedaj bolj odziven in da ne "počepne" v vsak klanec ko bi šel prehitevat. In res čeprav se sliši malo je ko noč in dan :emot112::emot112:

[Kekec111]

Živjo,

evo še moja izkušnja. Berlingo 2016 1.6hdi 120km.
Po 4 letih prvič crknilo, menjal Jenko v garanciji. Crknil spet sedaj kakšne 2 meseca nazaj. Avto sem peljal k mehaniku, ki se ukvarja s čipiranjem.
Zadevo je izklopil in avto navil na 140km pa 340Nm navora.
Kot noč in dan in bistevno ceneje kot menjat sistem.
Aja pa čez tehničnega je šel bp, tako da naj si tale ADDBLUE:breaking_pc::breaking_pc::breaking_pc:

Lahk kontakt od mojstra? Hvala.

[aeros]

https://avtodoktor.si/

nisem bil sedaj nekaj časa prisoten zato pozen odgovor.

LP

[Sandi1973]

Mi zna kdo pomagat. Pri voznji se mi je prizgala lucka za motor in adblue. Zdaj mi odsteva km, da vzig motorja ne bo vec mogoc
Naredil sem tester in mi pokaze dve napaki...prilagam sliko
https://file.si/O98J/0cee5768-1760-4889-b0bf-73c10f70dcff.jpeg
https://file.si/3r2p/ce648d32-9862-43f6-b9ac-9eab67a0ffbc.jpeg
Ve mogoce kdo za kaksno napako gre? A je adblue ali samo kak senzor izpuha?
Lp

[zlikovski]

Tu nimaš kaj. Pelji na servis in pripravit € za ekologijo denarnice.

[Berliner]

Najbrž je Nox senzor mrknil...ene 500€+ stroška bo.

Èe je kaj več v okvari, bo pa še dražje.

[xtimex]

No super, včeraj sem se še jaz včlanil v klub "ADB fault"-105.000 prevoženih in seveda izven garancije, po resetu na servisu se je spet kmalu pojavila opozorilna lučka.Btw, eden je zgoraj napisal, da so mu pognali regeneracijo, ali so to na uradnem servisu naredili?