Citroen Cactus

[Lovro]

No, saj, v bistvu je tudi (komercialno) personalizirana... Vidi bogatuna...

(mal heca mora bit) :BigThumbs:

[garac]

http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/reportaze/2014/02/intervju_thomas_d_haussy_citroen_c4_cactus.aspx

[Gox]

C-cactus Aventure

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151893223101302&set=a.133285791301.121868.90757936301&type=1&theater

[ggorenc]

In kaj ti to pomaga, ce bo obtical v vsaki vecji luzi?! Kje je 4x4? Bedno, ce mene vprasas. Vcasih je imela vsaka Panda4x4  Styer Puch pogon, danes pa samo visajo podvozje in limajo plastiko.

:Hammer3:

[MaGo5]

In kaj ti to pomaga, ce bo obtical v vsaki vecji luzi?! Kje je 4x4? Bedno, ce mene vprasas. Vcasih je imela vsaka Panda4x4  Styer Puch pogon, danes pa samo visajo podvozje in limajo plastiko.

:Hammer3:

Točno tako! Fiatovci so pametni. Nimajo konkurence! Drugi pa ponujajo še vedno samo 2WD :Hammer3:

[Lovro]

Ma sej tudi 2wd ni slabo, sploh če bi imel tisti snow motion iz C5 III.

Bistveno je, da bo dovolj visok tudi za kake slabe hribovske makadame.

Za večino potreb povprečnega voznika to zadostuje.

Sam 4x4 še ne zagotavlja nekih zmogljivosti. Npr. svak je vozil Škodo Superb 4wd, pa mu ni uspelo speljati zasneženega klanca do naše hiše, med tem, ko sem jaz tisti klanec s C5 III (torej 2wd) z lahkoto speljal.

Za resne vožnje po terenu so pa itak resni terenci na voljo.

[MaGo5]

Ma sej tudi 2wd ni slabo, sploh če bi imel tisti snow motion iz C5 III.

Bistveno je, da bo dovolj visok tudi za kake slabe hribovske makadame.

Sam 4x4 še ne zagotavlja nekih zmogljivosti. Npr. svak je vozil Škodo Superb 4wd, pa mu ni uspelo speljati zasneženega klanca do naše hiše, med tem, ko sem jaz tisti klanec s C5 III (torej 2wd) z lahkoto speljal.

Za resne vožnje po terenu so pa itak resni terenci na voljo.

Kaj res nisi še nikoli imel avta 4x4, da pišeš tak nesmisel? Govoriš o tem, da avto s štirikolesnim pogonom ni prišel po klancu navzgor. Gotovo je imel zelo slabe gume gor.

[Citroenovc]

@Lovro - če si ti mel dobre zimske in je mel on slabe letne gume mu 4wd nič ne pomaga. Tako da to je brezveze kovat v taki primerjavi snowmotion v zvezde ...

Lahko se s hardcore terencem z zlizanimi letnimi gumami v snegu ne premakneš praktično ni makac. Vedno mora avto najprej imeti oprijem (se pravi dobre/primerne gume) pol pa se lahko dela primerjave ...

Jaz sem zadnjič vozil terenca po vojaškem poligonu po šodru in blatu - šala. S taistimi gumami taisti avto v južnem snegu - na vsakem malem klančku kopal v prazno ko moj C5 še trznil ni ... Gume seveda letne in popolnoma neprimerne za sneg. Pa zato ne bi delal ravno sklepa, da je overall C5 bolj zmogljiv za uporabo po terenu in drgnjenje po snegu

[Lovro]

Mogoče se nismo dobro razumeli... govorim o potrebah povprečnega voznika, ki se v najslabšem primeru znajde na kakem malo bolj zdelanem makadamu, kjer lahko podrajsaš s podnom po tleh, ali pa pred kakim zasneženim klancem do hiše.

Za take vožnje se mi zdi povišan Cactuss in 2wd s kakim snow motionom čisto dovolj... sej bi bilo bolje, če bi bil 4x4, ampak pač ni.

Da bi za take vožnje kupoval terenca ali dražje 4x4 avte, ne vidim smisla...

S terenci sem se vozil in vem, kaj vse zmorejo... ampak jaz jih za tisto, kjer jaz vozim, ne potrebujem, pa večina ljudi, ki jih poznam, tudi ne, niti 4x4 pogona ne.

Aja, ona 4x4 Škoda je imela nove zimske gume višjega cenovnega razreda. Tudi jaz sem takrat debelo gledal, ampak avto dejansko ni zmogel tistega klanca.

[DejanO]

Pri cactusu je planiran (kot pri DS5 hybrid pogon še zadaj) ali bo zračni ali hibridni se še ne ve!

[Citroenovc]

Za tega Kaktusa tolk enih napovedi o nekih dodatkih, da:
a) ni teorije, da bo to nizkocenovnik,
b) imel bo en kup elektronike in robe, ki bo predvsem potencialni kandidat za crkovanje.
Skratka - tole me vse bolj spominja na tresla se je gora (uuu, kok je luškan/jaz bom to mel/ sploh ker bo cenovno ugoden/keep it simple - noro/wow, pravi naslednik ideje Spačka/ipd), rodila se je miš (jebemti je predrag in potem vse tiho bo).

[Lovro]

Pravijo, da bo s hibridnim pogonom okoli 17.000 EUR.

Mogoče se bo dalo dizla za kake 12.000 ali 13.000 EUR dobit?

Tisto o 7.000 EUR sem po tudi jaz, resnici na ljubo, skeptičen.

[MSrougeZX]

Vse bo odvisno od cene....

[andraž]

Ne verjemem v nizkocenovna presenečanja, sploh v hibrida za 17000. Bo imel potem najcenejšo možno plastiko v notranjosti??

[gule]

V  hrvaškem auto klubu so dali ceno od 100.000 kun. Cca. 12.600 eur...

To naj bi bila štartna cena...:BigThumbs: