BlueHDI - UREA + service +engine failure

[buxter]

Zdravo.

Lastnik avtomobila sem sicer že par mesecev, avto je letnik 2016, blueHDI 120.
Danes se mi je prikazala lučka za engine failure. Kak kilometer kasneje še emisions failure (urea) ter lučka service.

Sem klical na servis in pravijo, da je potrebno doliti adblue, kar sem storil. Dolil sem ga kakšnih 8 litrov. Lučke pa ne izginejo.

Zanima me, ali po dolitju adblu potrebno storiti še kaj, ali lučke same izginejo? Je morda kakšna druga napaka?

Lp

[c5 exclusive]

Moja izkušnja s tem. Dobil testnega s tole lučko mi tudi natankajo AdBlue pa pravijo, da se bo izklopila po nekaj km. Naredim 40 km pa izgine. Tako, da edino to ti lahko svetujem, da se vozi malo.

Lp

[sl1]

Jaz sem gledal na youtube en video pa je bil nek "postopek" samo se cisto tocno ne spomnim - das samo kontakt, potem pa gres s kljucem stran od avta za ene 10min, da se kao neki resetira.

[sl1]

Aha našel. Pravi, da ko doliješ pusti avto pri miru 5 min (ne pritiskaj gumbov na ključu, skratka pusti ga), potem pa daš kontakt za 10s in potem bi moral vžgat.

[gule]

Na vskem rednem servisu, pooblaščeni serviser dolije tudi adblue(UREA) in uredi vse vezano za ta postopek. Predvidevam, da je avto še v garanciji, ker, če je temu tako jaz sam ne bi nič prčkal...

[buxter]

Dolgujem vzrok, kaj je bilo avtomobilu narobe... Puščal je rezervoar za UREA tekočino.
Hvala bogu, da se je napaka prikazala teden pred koncem garancije

[sl1]

Meni je enkrat na 2 leti starem Golfu šipa padla noter v vrata in kličem na servis in me vpraša za datum 1. registracije in mu povem in se model začne smejati, ker je bilo manj kot 1 mesec po poteku garancije. Dobesedno se je smejal.
Tako da imaš srečo.

[mihado]

Zdravo.

Lastnik avtomobila sem sicer že par mesecev, avto je letnik 2016, blueHDI 120.
Danes se mi je prikazala lučka za engine failure. Kak kilometer kasneje še emisions failure (urea) ter lučka service.

Sem klical na servis in pravijo, da je potrebno doliti adblue, kar sem storil. Dolil sem ga kakšnih 8 litrov. Lučke pa ne izginejo.

Zanima me, ali po dolitju adblu potrebno storiti še kaj, ali lučke same izginejo? Je morda kakšna druga napaka?

Lp

Točno te lučke so se tudi meni prižgale 3 dni nazaj. Danes sem bil na testerju, in seveda zanič je posoda za Ad Blue. Avto je letnik 2015 november. Cena novega je okoli 800€. A se da to kej ceneje urediti, ali pač kupiti novega in čakati da spet crkne? Kako ste reševali te probleme?

[xtimex]

Samo to pa je že zrelo za vpoklic vozil, ker to pa ni več normalno da tako crkuje zadeva.
Èe je kdo član ZPS, bi lahko sprožili zadevo.:Paint-Angry:

[mihado]

Jaz bom šel jutri pooblaščenim serviserjim, pa da vidim kaj bodo povedali. Avto je iz uvoza letos poleti in vedno servisiran na pooblaščenim servisu. Verjetno me bojo tk takoj odslovili. Mal bolano mi je plačevati tako ceno za nekaj kar ji sigurno njihova napaka.

[sl1]

Baje se da programsko izklopiti ta adblue in imaš mir za vedno s tem.

[mihado]

Ja mi je moj mehanik tudi ta predlog dal. Bom jutri videl kaj bodo reklu na pooblaščencu. 800€ sigurno ne bom plačeval za novo posodo.

[gule]

Tako, da vse kar se prišpara na nafti, hitro pride na blagajni. Torej stroški, kot za bencin V6.

[DejanO]

kulanca obstaja, citroen da zraven določeni procent na zadevo, ki predčasno crkne, odpove,...prednost imajo avtomobili, ki so redno na pooblaščenem servisu. So izjeme.


PS
Meni je zato Jerovšek svetoval pri C5 X7 stari euro5 motor HDI, brez teh adblue pizdarij in sem ga poslušal.

[DejanO]

Si doplačal pri avtohiši (če seveda si avto kupil pri AH), kjer si kupil avto 1 letno garancijo (npr. GSV, prima,....)?