Šli smo drugam, ker doma ne dobimo ...

[Lovro]

Pravijo da se mi je dokončno utrgalo... :Hammer3:

Še en Jugec ali nova rezervna školjka za obstoječega?

[Tiki]

Fora je v vlečnem vozilu... To da vlačim stare zlorabljene srbe domov (matr, se to narobe sliši) vas večina že ve... :Hammer3:

@Lovro, plan je narediti enega vrhunskega jugeca zase, ostane pa delov še za enega zelo dobrega, tako da bosta dva

[gule]

Fora je v vlečnem vozilu... To da vlačim stare zlorabljene srbe domov (matr, se to narobe sliši) vas večina že ve... :Hammer3:

@Lovro, plan je narediti enega vrhunskega jugeca zase, ostane pa delov še za enega zelo dobrega, tako da bosta dva

VW je super, še posebej, ker ima 4wd.:BigThumbs: Samo je dolgočasen, ker dele lahko kupiš na vsaki trafiki, pa nobenih čarovnij tipa aditiv Eolys ipd. ni. Mi Citroenarji, pač imamo radi, da se matramo, z vzdrževanjem.:BigThumbs:

[gule]

Spet se nekaj dogaja. Po dolgem času sem nabavil zadnji odbijač. Cena je bila sprejemljiva. Trg rabljenih delov je res zanimiva zadeva.

[tomaz555]

A to maš za Cx-a?

[gule]

A to maš za Cx-a?

Seveda ne. To je tema šli smo drugam. Odbijač je za X- trail.

[gule]

Je reostat ventilacije rekel, da se ne bo več igral...nov z neta Polcar 25 eur, ali rabljeni z otpada za isti znesek?

[andraž]

Kako? A pri Nissanu se tudi kaj pokvari?

[ZX16V]

Polcar je se kar soliden, pa se leto garancije imas.
Z odpada pa pisi kuci propalo.

[Lovro]

@Lovro, plan je narediti enega vrhunskega jugeca zase, ostane pa delov še za enega zelo dobrega, tako da bosta dva

Aha, bo v originalnem stilu ali kaka huda predelava?

[Tiki]

Samo spuščen pa seveda na litih feltnah... Mehanika pa ostane serijska, ker je 1.3 za jugeca vrh glave zadosti

[gule]

Kako? A pri Nissanu se tudi kaj pokvari?

Seveda se. To je tista zadeva, ki jo je večina lastnikov C5 zamenjala že parkrat.:BigThumbs:

[Lovro]

Samo spuščen pa seveda na litih feltnah... Mehanika pa ostane serijska, ker je 1.3 za jugeca vrh glave zadosti

Kul. Jugeci fino zgledajo tako predelani.

[Lovro]

Mogoče v razmislek.
Meca mi sicer dobro služi, žal pa to ne velja za njen ključ v kompletu za rezervno kolo.

V soboto sem imel gumi defekt. Ko sem hotel menjati kolo, mi je uspelo odviti dva vijaka, tretjega pa ne več, saj se je ključ vse bolj krivil v spiralo.
Vijake sem spomladi, ob menjavi koles, zategnil z moment ključem v skladu z vrednostjo, napisano v navodilih.
Prav tako nisem nikoli imel težav z odvijanjem s ključem, ki ga imam doma.

Tako sem moral klicati asistenco. Mojster, ki je nato zamenjal kolo, je povedal, da nisem prvi, ki sem skrivil ali zlomil ključ, ker so ti ključi vse bolj nekvalitetni. Povedal je, da to velja tudi za marsikatere druge proizvajalce.

Tako da, če nimate pri zavarovanju plačane asistence, preverite kvaliteto ključa v vašem setu za rezervno kolo, da slučajno ne boste kdaj neprijetno presenečeni.


Glede tistih kompresor kompletov za flikanje gume namesto rezervnega kolesa pa je povedal, da večje razpoke ne zaflikajo. Èe pa jo, se ob flikanju pri vulkanizerju dodatno plača še čiščenje notranjosti gume.

[visar]

bodibilder :-)