Xantia v delavnici (servis)

[Jogador]

Tiki, navali, saj je naprodaj...

[Tiki]

Ne me dražit, komaj sem se ene znebil, pa si bom že drugo nakopal... :Hammer3: Je pa res da kar malo pogrešam udobje hidravlike... (stroškov vzdrževanja pa čisto nič) hehe

[Romzi]

Sam se res pelje za po***it dobr. Zdele trenutno ne silim s prodajo ker gremo malo na dopust naslednji teden in čez praznik in nekako rabim avto, potem gre pa spet na avtonet.

[andraž]

Èe si zdaj popravil, zakaj bi prodajal? Razen če si želiš spet nervoze in stroškov, ko naslednji avto ne bo delal kot bi moral.

[pehorunkl]

Èe si zdaj popravil, zakaj bi prodajal? Razen če si želiš spet nervoze in stroškov, ko naslednji avto ne bo delal kot bi moral.

:emot112:

[Jogador]

Na, mojo razvajam z lišpanjem (pranje, sesanje ipd), pa jo grem zapret in zaklenit, pa ne dela daljinsko... Ampak samo zaklep, odklene normalno.
Odprem ključ, itak, odletelo je mikrostikalo z vezja.
Sem naročil 2 komada novih, pozna kdo koga v Lj, ki bi mi to prilotal?

[xantos]

Da mal osvežim svoje delo na Xanti...

Torej priklop elektroventilov na 12V se je izkazal za nepravilno, zato so se mi diode grele in sem vse skupaj odklopil, tako da adijo plavanje...
Sem pa priklopil led diode tako, da sedaj vidim, kako ventili delujejo (http://oi39.tinypic.com/29atagg.jpg). Zdi se mi da delujejo OK, samo avto je še zmeraj trd. Ko je bilo vse skupaj priklopljeno na 12V pa je bila vožnja fantastična...

No pa parih km ko sem priklopil ledice mi je crknil potisni ležaj na sklopki. Juhej. Sicer se je že nekaj časa slišal, zadnjih par km je pa že krepko "ružilo".
Avto na dvigalo in menjalnik dol kaj pa hočeš. Porabil cca. 6 ur, da sem vse skupaj dobil narazen. Je treba razdret ni da ni... Strošek popravila bo 35eur obnovljena lamela in 50eur potisni ležaj. Ur dela ne računam, ker hvalabogu delam sam...

Ker je avto na dvigalu, sem se odločil, da očistim še regulatorja višine in filter v LHM rezervoarju. Vse je bilo kar vredu zapacano. Sprednji regulator višine pa je prava veselica dobiti z avta...

Namen še imam zamenjati zadnje ležaje nihajni rok, ki jih imam že kar nekaj časa doma. Mi je zadnjo gumo na sovoznikovi strani fajn popapalo na notranji strani... Ugotovil sem tudi razlog pokanja podvozja... Sprednji activa stabilizator (na nasprotni strani cilindra) ima "luft". Cena 25 eur.

S tem avtom ti pa res ni nikoli dolgčas...

[Romzi]

Svaka čast - men se ne da več. Xantio brezpogojno prodajam, če je kle kakšen interesent kar navali, sicer jo imam pa na Avtonetu.
Edit: cena je lahko še stvar dogovora.

[gregor]

Klima dofilana, filter kabine menjan, puše in zglobi na rokah menjani, optika narejena, povratki sprednjih amortizerjev menjani, menjana cev za dovod LHMa do pumpe.
Pa mikrojeremen, jermenica mikrojermena (sicer z rabljeno a dobro), pa tista tadraga rolca mikrojermena med kompresorjem klime in motorjem.
No pa en gumijast blindirni čep(hladilnik od avtomatika ima dodaten priključek za cev iz avt. menjalnika, ki je viška in je bil blindiran z novim čepom) na hladilniku je bil že čisto preperel, je že rosil.
Menjam še olje, filter goriva, natankam in jutri štartam. upam, da bo 2.000 km mir. No ja, tankanje ne šteje med okvare. :-)

[Tiki]

@Gregor: A ne greš z nivo na dopust?

[gregor]

Z nivo, ja. To jutri je pa samo obisk dveh nivoljubcev v nemčiji.

[xantos]

Nekako nam je uspelo spraviti menjalnik nazaj na motor...

Nisem še videl, da bi potisni ležaj vleklo iz koša pri menjavi prestave. Je super fantastično zadeti vilice na ležaj ampak se nam je posrečilo.

U glavem komplicirano, nekih pametnih navodil pa tudi nisem našel.

[gregor]

V haynesu je kolikortoliko razloženo. Drugače pa brez panike, obstajajo mehaniki, ki tudi v več poskusih niso uspeli skupaj zložit tega na xantiji.


Zdaj pa k moji:
Zdi se mi, da Hydractiva zadaj preveč "plava", torej da je premehka, kot da bi imel hin amortizerje na navadnem avtu. Ne sicer tako izrazito oz hitro, vendar na grbinah zadek preveč niha gor-dol.
 Včasih se tudi spomni in v trenutku spremeni višino, torej "poskoči" v zrak.
Primer: avto stoji na dvorišču 1 dan, vmes sem nekaj odložil, nekaj doložil v prtljažnik. Zalaufam, postavim iz dvorišča, še rečem adijo in v tistem zadek občutno poskoči v zrak, ca 5 cm. Nato se višina zregulira in vse ok.
Je to kak tipičen simptom?
Zadnja hydractive bunka? Hy ventil?

[pehorunkl]

Hm, sliši se podobno, kot če recimo pohodiš zavoro in preprečiš izravnavanje zadka, ko se avto ob prvem vžigu nivelira. Ko pa bremzo spustiš, avto hipno poskoči zadaj.
Nimam pojma, morda kaj ovira pretok lhm-a??

[isarajli]

jaz bi bil vesel ,če bi mel problem z preveč mehkim podvozjem meni pri vžigu pade spredaj za vsaj 5 cm dol, sam se mi ne da več okvarjat z njo, teram do izdiha, vmes samo urejam najnujneše, potem pa slovo...