C4 1.6Vti Exclusive (Gox)

[Gox]

Nedelja, 7:30 zjutraj ... na bencinski natankam poln rezervar, grem na izlet.

Obrnem ključ, klikne in tema, kot da sem ga ubil ... ni elektrike.

Po dobrih 6 letih odpovedal akumulator.

Hočem porinit avto do 5m oddaljenega parkinga, ne gre, ročna zategnjena. OK, v prtljažniku je kljukica, kjer "na roke" sprostiš avtomatsko zategnjeno ročno. Vendar če ni elektrike se tudi prtljažnik ne odpre

Pride mehanik z bosterjem in prižgemo avto. Sedaj je pri njemu, jutri mi bo menjal akumulator.

126.000km ... tu nekje.

[sharkgrey]

Do prtljažnika lahko prideš tudi tako, da podreš zadnje sedeže. Se mi je prejšnji teden "podrla" tipka za odpiranje prtljažnika in sem se tako znašel ��

[zlikovski]

Kolko opažam se zadnja leta kar pogosto sesuvajo akumulatorji večinoma poleti.
Meni se je glih lani poleti sesul v xsari.
Drugače negre, moraš menjat akumulator.

[fifk]

Ne najdem članka o akumulatorjih, kjer razlagajo, da mu vročina veliko bolj škodi kot mraz in da je življenska doba odvisna od tega, ali je poleti garažiran ali pa pod čisto pripeko..

Me je presenetilo..

[Gox]

Dobil nov akumulator ... Mehanik mi je vgradil Deta Senator3, 640A, 64Ah

80€ in se peljem dalje.

[veliki]

Res je akumulatorju bolj kot mraz škodi vročina. Poleti je vročina (logično ) in zaradi vročine se uničujejo celice v akumulatorju. posledično zaradi tega pa potem pozimi, ko avto potrebuje večji zagon ne vžge. NO tudi sam sem se srečal s praznim akumulatorjem poleti - dve leti ali tri nazaj upam da še letos zdrži ker jih kar menjam na 4 leta. Mislim da bo potrebno močnejšega vzet naslednjič.

lp, veliki

[alesz]

V sodobnem času ni noben problem narediti test akumulatorja ,ki konkretno pokaže stanje le tega.Ker pa so moderne "teorije zarote" tole spodaj je test  akumulatorja,ki je večino življenja do sedaj preživel v Dubaju...5 od 6.5 let,drugače pa gor piše" superior nemška tehnologija".....

[Gox]

Ko mi je na DS3ki zmeril na servisu stanje akumulatorja, je program že predlagal menjavo (pri 4 letih)

Danes sem mogu ponastavit še vsa 4 stekla, ko ni bilo napetosti so pozabila "avtomatiko".

[alesz]

To testiranje je poglavje zase.Računalnik preračunava stanje na podlagi vseh stanj in podatkov.Èe pogledaš samo notranjo upornost,minimalna sprememba pa je rezultat povsem drugačen.Dolžina kablov testerja in priključne spojke so vkalkulirane v "napako" meritve,ostalo je pa problem.Marsikdaj če hočeš točno meritev moraš odključiti aku in se priključiti direktno na kleme.Pri XP se to ne da nikomur delati in v takem primeru je rezultat vedno negativen,ker se izvaje  na močnostni spojki pri motorju in je padec napetosti in Ri izven uporabnih velikosti.....Sam v vprimeru  da je predlagana zamenjava vedno meritev ponovim direktno......

[Gox]

:BigThumbs:

Mene je tako iz firbca zanimalo kaj pokaže tester, pa je mehanik pogledal.

[jumper1]

Ja druga stvar pri akumulatorjih je pa "garancija"sem kupil lani maja nov aku. Za kombija fiam januarja avto ni več vžgal ko sem ga dal na reklamacijo so ga testirali in na testu ko je prišel do njih je bil zanič po njihovem polnjenju(kuhanju) je bil pa ok,toliko o reklamaciji nisem pa ga več zmontiral ker ne mislim razmišljat kdaj bo vžgal in kdaj ne.

[Gox]

Včeraj sem opazil da od menjave akumulatorja vozim brez luči

Ko je ostal avto brez napajanja je "izklopilo" funkcijo dnevnih luči v meniju radija in funkcijo prižiganja meglenk v ovinku.

Vklopil nazaj ..

[Gox]

Vozilo je tehnično brezhibno

Opravil pregled, vse ok.

240€ zavarovanja + 110€ cestnine in stroškov.

6Let in 126186km :BigThumbs:

[Čojko]

Si zmanjšal zavarovanje?

[Gox]

Ja, samo osnovno ...