GEPL's Picasso exclusive

[gepl83]

Pozdravljeni. Prebral sem že ogromno tem na tem forumu, največ o c4 picassoju in pa aktualnem c5 modelu. Kljub vsem prebranim temam, sem se odločil in kupil C4P. In ker sem vesel in zadovoljen, bi vam ga rad predstavil.

Avto je 2.0 Hdi s 110 kw. Letnik prve registracije je 2012, k nam pa je bil uvožen iz Francije. Avto ima 92000 km in je zelo lepo ohranjen, kar je bil zame eden najvažnejših kriterijev. Iskal sem 150 konjskega Hdi-ja z exclusive opremo in ročnim menjalnikom, vendar ga nisem našel. Sprejel sem kompromis in vzel tega z robotiziranim menjalnikom. Avto me je navdušil še zaradi black top izvedbe strehe, seveda pripadajočega panoramskega stekla in pa ksenon luči, ki so kar redke na teh avtih. Z porabo sem zelo zadovoljen. Prvi tank je bila poraba po BC ju 6.7 izračunana pa celo 6.5 l na 100 km. Od tega, je bila večji del avto cesta. Avto je prostoren, ima veliko opreme in se tudi solidno pelje. Da pa ne bom samo nakladal, pa še nekaj slik.

[Spot]

Perfektno izgleda, čestitke! Veliko varnih kilometrov!

[MSrougeZX]

Lepo zgleda v tej kombinaciji.

[dvorjan]

Naj ti dobro sluzi.

[Čojko]

če imaš familijo je to veliko bolj uporabno od c5. Včeraj sem dolgo za enim vozil, ki je imel očitno pnevmatsko zadnjo premo in je skoraj kot hidravličar.

čestitke in veliko lepih kilometrov.

[gule]

Je odličen. Za mene veliko lepši kot novi aktualni...je bolj Citroen...

[casper]

lepo izgleda. čestitke. srečno

[gepl83]

Hvala vsem za čestitke in želje. V kratkem se moram zapeljat do Jerovška, da avto pregledajo, če je kje kakšen problem, ozirama na kaj moram pazit.

[north]

Lepi zici sploh pa delno usnje se mi dopade ... streha je pa res nekaj posebnega

[gepl83]

Dva tanka sta za mano. Prvi je bila poraba 6.5, drugi tank pa 7.2. Res je, da sem drugi tank večinoma vozil po avtocesti. In ta mu resnično ne odgovarja, kar se porabe tiče. Razen, če bi se vozil 110 do 120, kar pa meni ne uspe.

[gepl83]

V sredo sem bil pri Jerovšku. Avto sem peljal na preventivni pregled in pa naredili so mi še osnovni servis.  Dali so mi še en čep, ki mi je manjkal pri partljažnih vratih. Nasneli so mi še novejši software za menjalnik, vendar ni razlike. Prej slabše kot boljše. Ampak sem se že malo navadil vsega tega cukanja. Drugače pa niso odkrili nekih napak, edino klima je bila napol prazna. Še to so mi dofilali in dodali barvilo. Drug teden se greva pokazat in upam, da ni na kakšnem predragem kosu. Kaj je najslabše kar me lahko doleti?

[Citroenovc]

Èe tvoj še pade med tiste, ki imajo s srednje strani gledano anjprej ventilator in potem hladilnik klime - potem načet hladilnik klime ... Ampak če je bilo še pol plina - je to po eni strani tudi čisto običajno za nekaj let uporabe ... Boš videl naslednji teden a ga je sprt kaj (pre)več ušlo al ne ...

[gepl83]

Enkrat ta teden se bom ustavil na servisu, pa me bojo razveselil. Imam eno vprašanje glede senzorjev tlaka v pnevmatikah. V planu imam spomladi kupiti večja platišča za letne gume. V njih po vsej verjetnosti ne bo senzorjev. To pomeni, da mi bo piskalo opozorilo za prazne gume? Verjetno se da opozorilo izklopiti preko testerja. Ali je bolj smotrno kupiti še senzorje? Nekje sem že zasledil na forumu tudi ceno senzorjev, zdaj pa ne najdem. Mogoče ve kdo, približno koliko stanejo?

[MSrougeZX]

Izklopi pa bo mir!

[gepl83]

Danes sem se ponovno oglasil na servisu, da so mi pogledali, če je kje barvilo. Èe kje pušča plin klime. Dobra novica je, da ni bilo nič videt. Slaba pa je ta, da je hladilnik že načet. Za enkrat še ne pušča. A lahko sploh kaj naredim, da preprečim nadaljne oksidiranje hladilnika. Ali pa vsaj upočasnim. Obstaja kakšna zaščita?