Xantia je uscala LHM

[mirchi]

7komadlv z demontazo in montazo 120

[xantos]

Ne vem zakaj bi preverjal z žičko, če prej stestiraš s tlakom. Mogoče preveriš, kako je deformirana membrana. Itak pa če je tlak pod polovico predpisanega se priporoča menjava krogle.

Nemec ima 10eur po krogli (demontaža+polnjenje).

[rsm23]

Načelom se vidi tudi po tem koliko LHMa je ostalo v bunki. Èe bo bolj prazna ali prebita ga bo polno, sicer pa ne. Verjetno je najbolj s tlakom preverit stanje membrane, ker je lahko kje kakšna mala luknjica (malo pušča) pa dvomim, da lahko to kar z žičko ugotoviš.

Kar se pa polnjenja z ventilčki tiče. Èe imaš več hidravličarjev pri hiši se morda celo splača kar napravo kupit. Naprava za polnenje pride okoli 135 EUR, set 5-ih ventilčkov pa 32 EUR. Potem pa si rabiš še nekje izposodit (dnevni najem) ali pa kupit jeklenko dušika.

[xantos]

A bi bil kdo zainteresiran za montažo ventilčkov? Bi bil pripravljen kupit napravo za polnjenje in ventilčke, če bi imel ene par interesentov...

[Čojko]

Ne vem zakaj bi preverjal z žičko, če prej stestiraš s tlakom. Mogoče preveriš, kako je deformirana membrana. Itak pa če je tlak pod polovico predpisanega se priporoča menjava krogle.

Nemec ima 10eur po krogli (demontaža+polnjenje).

To je verjetno za kugle, ki so lahko dostopne. Pri GS-u zadnje bi sigurno računal ene 30 EUR po kom,...

Na izrabljenost kugel oz. membrane vpliva starost, prevoženi kilometri, cesta po kateri voziš in še najbolj tlak v kugli. Èe je tlak zelo nizek je membrana stalno prenapeta in izgubi svojo prožnost oz. hitreje začne puščat oz. se prebije. Tako, da na življensko dobo kugel vpliva marsikaj, največ pa vestnost oz. vzdrževanje lastnika. Èe bi vsak na 3 leta polnil vse bunke bi verjetno zdržale bistveno več kot če jih polniš šele ko je avto trd.
In ravno v tem vidim smiselnost ventilčkov. Kupiš vse nove bunke in jih zamenjaš. Po 3 letih namontiraš ventilčke in napolniš z dušikom - imaš za 50 - 100 EUR narjen cel avto (odvisno od števila kugel). Nato pa enkrat letno ali na dve leti oz. bolje rečeno ob rednem servisu preveriš poleg ostalega še tlak v kuglah, kar znese 20-30 EUR za cel avto.

Na tak način imaš tudi stalno urejene "amortizerje" na optimum, kot tudi precej bolj podaljšano dobo kugel kot če bi jih klasično filal ko rata avto trd.

Pa tudi kugle so danes že zelo poceni I.F.H.S. za 30-40 EUR/kos,...

[Romzi]

Pa tudi kugle so danes že zelo poceni I.F.H.S. za 30-40 EUR/kos,...

Sve ti je to relativno Alberte moj.... Èe maš Activo je tudi menjava kugel kar pošten finančni zalogaj.

[xantos]

Kater bedak se še pa sploh trudi z activami... Itak so za smet kanto.

[xpuser]

Kater bedak se še pa sploh trudi z activami... Itak so za smet kanto.

Je za razmislit, glede na to da je že z deli problem.

[xantos]

Ja pol pa najboljš da žabe, Cxe, Bxe, Xme tudi v kanto...

:emot100:

[Čojko]

Sve ti je to relativno Alberte moj.... Èe maš Activo je tudi menjava kugel kar pošten finančni zalogaj.

Ja, potem pa si kar nabavite federaše in porihtajte amortizerje na vsakih 8 let, pa boste videli kje ste,...

[xpuser]

Ja pol pa najboljš da žabe, Cxe, Bxe, Xme tudi v kanto...

:emot100:

Èe se jih je še fabrika odpovedala beri ni novih rezervnih delov.

[xantos]

Vsak po svoje. Brezveze da se zapletamo v filozofske debate. Ostanimo rajši pri temi...

[rsm23]

A bi bil kdo zainteresiran za montažo ventilčkov? Bi bil pripravljen kupit napravo za polnjenje in ventilčke, če bi imel ene par interesentov...

S to idejo sem se tudi sam spogledoval - sploh ker so bolj ali manj vsi mojstri po 100km stran. Verjetno bom poleti res nabavil.

[xantos]

Skupinski nakup? Èe je še kdo zainteresiran za montažo ventilčkov mu jih jaz potem za male pare (beri šestorček zmontiram...

[amipick]

Z žičko samo preveriš,da membrana ni preveč deformirana.Èe je preveč raztegnjena(kot je rekel Èojko-filanje ko je avto že trd)nima smisla jo polnit,ampak jo zamenjaš z drugo,in si prišparal na filanju in delu.
Raje prepreči,kot zdravi.
Drugače pa kakor kdo želi,zaradi mene...