Motorček 602

Začel/a dyane, December 15, 2013, 08:39:44 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

dyane

Aja..pa do zdaj ni pri nobenem metalo olja ven pri tesnilih...ali da bi se poscali semeringi ali očala....mi pa je šlo oljno stikalo,ki pa je bilo še orginal in se je ko sem se ga dotaknil kar razpadel. Ko sem ga menjal je vse ok.
[SIGPIC][/SIGPIC]

dami

Ja, oljno stikalo... heheheh...

amipick

Z orodjem se da lepo videt kaj se dogaja z nalivkom.
Seveda ,nikjer ne piše da moraš svoj denar vlagat v tuje projekte.Ker na koncu je v večini primerov kot si sam omenil samo "hvala lepa".
Delat za hvala lepa,pa sem jaz zaključil že en čas nazaj,ni "računice".
Èe pa tebi ali komu drugemu to še uspeva pa vsaka čast!!!
CITROEN-CX
CIMOS-Dak

dyane

Citat od: amipick;174629Z orodjem se da lepo videt kaj se dogaja z nalivkom.
Seveda ,nikjer ne piše da moraš svoj denar vlagat v tuje projekte.Ker na koncu je v večini primerov kot si sam omenil samo "hvala lepa".
Delat za hvala lepa,pa sem jaz zaključil že en čas nazaj,ni "računice".
Èe pa tebi ali komu drugemu to še uspeva pa vsaka čast!!!

Mislim,da je tale zadnji havala lepa motor heheh...ja uspeva...sam pol ko grem v trgovino, pa mi prodajlka reče to bo pa 50e...pa jaz njenj nazaj...ja saj pa veste unmo sem motor za hvala lepa naredil...kaj jaz tudi nebi moral dobiti za hvala lepa heheheh

ja si bom naredu orodje za odušnike...točno takšnega,kot ga imaš ti...me res zanimajo razultati hehe
[SIGPIC][/SIGPIC]

amipick

Sej v temu je problem,ko greš kaj kupit.Tudi jaz bi bil bolj zadovoljen,če bi svet funkcioniral na hvala lepa...
Za orodje pa imaš vse napotke kaj in kako,rezultati so pravi.
CITROEN-CX
CIMOS-Dak

gule

Citat od: jumper1;174610
Citat od: dyane;174556Gule na sliki kjer vidiš blok motorja vidiš pod  veliko luknjo,kjer gre cilinder noter,odspodaj  dve mali luknji,kjer gredo gumi očala...in tam so noter drocniki...ki premikajo palčke,le te pa klackalice...pri novejših avtih,drocniki  včasih kar direkt premikajo klackalice.

pri novejših avtomobilih dročniki direkt pritiskajo na ventile,tu ni klackalic je med odmično gredjo in ventilom le dročnik ,če pa ima avto klackalice potem pa je ena stran klackalice nataknjena na dročnik druga pa sloni na ventilu vmes pa je odmična gred dročnik pa s pomočjo pritiska olja odpravlja zračnost ventilov,zato pa se reče hidravlični dročnik.


:BigThumbs:

ami8

Èeprav sem po poklicu avtomehanik in nekoč imel amija,ki sem ga do konca razdrl in obnovil, do sedaj še nisem zasledil,ali mi lahko kdo obrazloži delovanje nalivka olja,mogoče kakšno skico?