Pred nakupom

Začel/a MAMAMA, November 11, 2010, 08:12:13 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

BT-C5

meni se že od nakupa (avto je bil star 1leto-12tkm)pojavjajo risi na sovoznikovem steklu-delno tudi na moji strani!Na servisu so mi steklo spolirali,ampak ko zapeljem steklo dol in gor so črte spet vidne!
Ta napaka je sicer v Nemčiji znana in se zamenjajo letvice (zunanje in notranje) in je potem mir,ker bi naj bile določene serije,kjer so letvice nekakovostne!!
Ampak ko to pri nas na servisu omeniš,te vsi debelo gledajo!!

Lp.

gap

risi steklo

meni brez besed zamenjali pod garancijo tako na levi kot na desni strani - ac košak

lp g

BT-C5

..kaj so ti menjali,letve ali steklo??
..kako je to potekalo,kako se je pojavilo in kdaj?
...verjetno sem bil spet na "napačnem" servisu:)

Lp.

Pyr0Beast

Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...

gap

letvice

jaz sem imel cel kup črt na steklu - pozimi so bile celo bele od soli pol sem pa začel težit. Od menjave naprej se to več ne ponavlja tudi pozimi je vse ok.

lp

miha80


MSrougeZX

Jaz bi dal raje kakega tisočaka več in slovenskega z pol manj km na števcu.
C4 Cactus 1.2 110 Shine 2017(2018) (98000km)
Laguna coupe 2.0dci GT 2013 (71000km)
R5 e-tech 2025
Jumper Camper 2.2HDi 2005/2018 (148000km) - PRODAN

AVTONEGA ROUGE - globinsko èišèenje in poliranje vozil

3001

Točno takega sem kupil jaz, ima realne kilometre preverjene na rač.Moj je bil 12.970€ 142.000 km. Razen manjših težav.je ostalo vredu. Manjkale so dnevne luči, ker je draga investicija jih ni noben menjal.In pa seveda menjava kondenzatorja klime, kar je očitno serijska težava c5III.Za dnevne si daj ledice postopek imaš v temi dnevne luči.

šofer

Citat od: MSrougeZX;131247Jaz bi dal raje kakega tisočaka več in slovenskega z pol manj km na števcu.

Problem je, da jih ni. Govorim o tourerju...

robertog

Hojla

Preveri original zgodovino, če je pripeljan iz Francije jo imajo sigurno

LP Robert

andraž

#460
Žlahta kupuje C5 Break, najraje 2,0 Exclusive. Ker domačih skoraj ni, je velika ponudba pri trgovcih. Pri avto Grosuplje jih je kar nekaj. Ima kdo izkušnje z njimi? Pravijo, da radi vidijo, če pelje bodoči kupec avto na pregled k mehaniku, dajo pa tudi 6 mesečno vseobsegajočo garancijo na vozilo, ki jo je možno podaljšati na eno leto za cca. 400 Eur. Večina C5-k ima med 100000 in 130000 km

Da ne prebiram vseh postov, ker rabim hitro informacijo; je pri vseh 2,0 problem sklopka, ker ima omenjeno podjetje nekaj avtomatikov. Kako je z avtomatskim menjalnikom? Deluje ali nagaja? So še kakšne druge težave z avtom, na kaj je treba biti pozoren ob ogledu?

psihopat100posto

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5772669&show=1
evo to prodaja moj kolega, je prvi lastnik, avto redno servisiran, tipitopi, glede cene nevem če je ugodna ali ne, to se boste že sami dalje zmenili. V glavnem SLO avto z poznano in realno zgodovino.
lp

Lovro

Ko sem vprašal pri pooblaščenem serviserju, so mi svetovali (seveda, če se kupuje rabljen C5) ročni menjalnik. Baje so avtomatiki loterija, eni so ok, eni ne in če kaj ne štima, popravilo ni poceni (od 300 EUR naprej).
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

tomaz555

Psihopat, zame, ki prisegam na slovenske (ali individualno uvožene) je cena ugodna. Za tiste, ki iščejo najcenejše verjetno ne. Je pa res težko dobiti slovenskega.

andraž

Hvala za odgovore. Bom poročal kaj se dogaja na to temo. Seveda je uvožen avto čista loterija, sigurno tudi uvoznik ne ve natančno v kakšnem stanju je... Je pa zanimiva in uporabna zadeva 6 ali več mesečna garancija pri nakupu takega vozila. Èe seveda tudi ta nima drobnega tiska...